ＫＡＺＵ☆１１のブログ一覧

昨日のブログに多くのコメントをいただき、ありがとうございました。m(__)m


本日、ねたばらしをしたいと思います。



今回、購入したパーツは








これです











みんカラを始めた頃から欲しかったパーツです。

多くの方から影響を受けたのは事実です。


賛否両論あるとは思いますが、自己満なんで良しとします。





商品到着が金曜日から土曜日になりました。（仕方ない）

ワクワクしながら待ちたいと思います。

早ければその日に装着します。（上手くできるか心配ですが・・、何とかなるでしょう）滝汗



楽しみです。。＾＾

先日、ある物を　ぽちっと　しました。

以前から気になっていた　あれ　です。

今週の金曜日に配送されてきます。

早ければ土曜日に取り付け。

日曜日にはお披露目かも。。

取り付けは流動的です＠＠

今から楽しみです。＾＾






あえて写真は載せないでおきます。

昨日、スタッドレスタイヤ交換を自身で行いましたが

ナットの締め付けトルク管理をしなければいけない。

と言えども、道具が無い。。


それで、買いに行きました。

通販でも良かったのですが、自宅近くに自動車関連の整備工具を

販売しているお店があるので買いに行ってきました。

ＴＯＯＬ　ＣＯＭＰＡＮＹ

ＳＴＲＡＩＧＨＴ　　さん

お店には使い方の解らない道具がいっぱいありました＞＜



本日購入工具




トルクレンチ


１９㎜ソケット（ディープタイプ）


マグネット（手で拾えない金属類の拾い用）
私には必須道具です。（お友達は知っているはず）核爆


ブレーキキャリパーシリンダー戻しツール


（近いうちにパッド交換予定しています）
ほんとに自身で作業するかは？？？です。
一応、道具があればいつでも出来ますから・・・


こんな感じです。

（整備手帳参照願います）


寒いので今日はナットの締め付けのみ行いました。。

昨日、十字レンチで締め付けを手感で行いましたが、本日トルクレンチで

正規に締め付けするとまだ締め付け出来ました。

手感はあくまでも応急だと思って正解だと思います。

トルク管理は必須ですね。（今更ですね＞＜）

１００㌔くらい走行したら、再度締め付けしたいと思います。。

寒くなる前に履き替えました

スタッドレスに。。


レガのタイヤ交換するの初めてです。（少し緊張）＾＾







ホイールは

ワーク　エモーションＣＲー改　１７インチです


タイヤは


ヨコハマ　アイスガード　ＩＧ２０　です




しばらく走行して、ナットの増し締めして完了ですね。。


トルクレンチ買おうかな・・・

昨日、Ｄラーにてエンジンオイル交換しました。

導入オイルは

ＭＯＴＵＬ　３００Ｖ（５Ｗ－４０）

超高性能オイルのようです。が、違いが解らない＞＜

エンジンの振動は減ったような感じがします。
（あくまでも感じです）＠＠


ついでではないですが、ＡＴオイルとデフオイルも交換してもらいました。

車検時に全部交換したら費用が大変な事になりますから・・・


リフレッシュしたのでしばらくは安心か・・・


次はボーナス小遣いで・・・・・購入か？？