WRC が先週開催されましたが、今週はトヨタスタジアムSSSをそのまま使ったトヨタのラリーチャレンジが開催されました。昨年面白かったので今年も行きました。
WRCより敷居が低く、出来れば参加したい我々向きで、入場無料、トヨタ本社工場から無料シャトルバスまであります。しっかり使わさせて頂きました、ありがとうございました。
タイマンマッチなので見ごたえ有ります。
同一マシン同士でウデの差を見れたり、熱くなってクラッシュするマシンがあったり今年も楽しめました。

トヨタ本社からシャトルバスでトヨタスタジアムへ。セレガでしたがアイドリングの振動が少ないです。走り出すとバスらしいボディの振動がある。大空間のバスは現代でも剛性を出せて無いですね。

トヨタスタジアムSSS です。ジャンプ台が昨年よりなだらかになりました。

GRヤリスハイブリッド。完成度の高いボディです。

アンチスウェイバー。フロントは不明だけどリヤはピンて3段階に調整出来る様になっている。

ボディワークがキレイです。
スポイラーはゴムなんですね。

吸気出来るウィンドウ。
仕事場は2人乗りのフォーミュラーカーですね。

ラリーチャレンジのエントラント。スターレットが居る!

WRC のトロフィー🏆。
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2024/12/01 20:12:17