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2021年05月16日

古いロードバイクで遊ぶ その17

古いロードバイクで遊ぶ その17 桃太郎くん、一段落。村内ちょい乗りくらいなら全然問題なく走れるレベルに。

が、Wレバーの動きが厳しい。


元々こんなレベルのを使ってるんだから仕方ない。銀次郎のShimano 105のカチリと決まるWレバーと比べてしまうと辛うじて使えてるレベル。

で、フリマアプリとかで使えそうなWレバー探してみるとまともなのはメッチャ高い(泣)。そりゃあ2−30年前の製品で会社は既に倒産してこの世に無いとなればわかるんだけど。レバーだけで下手すると諭吉超えですよ。

「STIでも中古ならもっと安いのあるぜ」とか毒づきながら検索すると古いコンポーネントセットが5000円くらいから転がってる。多分、既成の入門用ロードバイクで始めて、後にUltegra、Dura-Ace等に羽ばたいて行かれた方々が出品しているのでしょう。


まあどちみちリアはボスフリーだからこんなSTIとは組み合わせられないし、と思いながらリアホイールを検索すると1,500円で使えそうなレベルのカセットタイプのクリンチャーホイールがあった。


これって組み合わせれば1諭吉程度でSTI化できるんじゃね?カシャカシャカシャ(計算中)チ~ン

STIはシマノの8速、ホイールは残念ながら7速のカセットだけどラッキーな事に庭にシマノの8速のMTBホイールが転がってるからそこから8/9速用フリーホイールをパクって来れば組めるし…とか考え始めるとゴン太くん状態になりやってみたくてたまらなくなる。ンゴ!

ポチポチポチッ!(やってしまった音)


色々届いた。2,000円のロードバイクに何やってんだろ俺?

で、今週末サクッっと組んで試乗まで行くつもりだった(遠い目)


いつも工具借りてばっかりだったので買っちゃいました。

でスワップするつもりで両方のホイールのフリーホイール部を摘出交換!


え?!

駄目じゃん(泣) 。装着できるスプロケット側は互換性あるけど根本側の形状が違う。不覚。

気を取り直す。

所詮お遊び。8速のトップ1速を外せば7速フリーホイールに装着できる。こちとら島ぞうり履きの適当ライダー、トップギア使うような速度域行かないし〜。


8速改7速スプロケのホイールにチューブとクリンチャータイヤ装着。

装着してみる。

え?幅が足りない?これもしかして120mm?。せっかく7速で諦めたつもりだったのにスペースあるならフル8速入れたくなる。とりあえずそれは来週。


STIレバーを装着し、ブレーキのワイヤーを仮設定。リアディレイラーも装着。

はあ、ちゃんと形になるのだろうか?
少々不安。
ブログ一覧 | ロードバイク
Posted at 2021/05/17 06:17:32

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