<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BINOZO / BINOZOのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/</link><description>好奇心と遊び心と自己責任でいろんなことに手を出して遊ぶのが好きです。クルマいじりはもちろん、電気工作、プログラミング、DIY工事までとりあえず興味がわけば気がついたら作業を始めてます。興味がわかなければ妻にイヤミを言われても抵抗します(でも最後は負けます)。

いつか自分のガレージが欲しい。
一基のエンジンを最初から最後までリビルドしてみたい。日本全国を車中泊旅行したい

その他お金を使わない方向でクルマ、ロードバイク、カメラ、サーバー構築、散歩、読書、子供の相手とかを楽しんでます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 10:42:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BINOZO / BINOZOのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/</link></image><item><title>やめるんか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/49058379/</link><description><![CDATA[マツダがMazda2の国内生産をやめるそうな

マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へ　デミオから続く歴史に幕（RCC中国放送） - Yahoo!ニュースhttps://news.yahoo.co.jp/articles/d5acacbf02844453b518a46b8648d460e ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>限界トールミニバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/49030360/</link><description><![CDATA[5ナンバー車一台で無理やり全てをこなすならこれ。退職後、こういう車を車中泊カーにして全国旅してみたいとか夢想していましたが、運転が辛い。室内空間を諦めてワゴンかハッチバックにするような気がする。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 22:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48892829/</link><description><![CDATA[1月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
後期用タコ付き計器パネル
オーディオスイッチ付きハンドル
スピーカー
中華Androidナビ

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンマウント交換
オイル交換

■愛 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>良いパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48874201/</link><description><![CDATA[結構完成度高いと思う。THSに追従したくないならe:HEV？]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 20:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>意外に普通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48874053/</link><description><![CDATA[後期高齢者の母と息子の利用を考慮してこれを勧めました。信頼に足る衝突安全装置が付いていて自転車を積める安価な中古車ということでこれになりました。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 20:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>良くも悪くも三菱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48747088/</link><description><![CDATA[ランエボはともかく、普通のランサーは何を訴求していたのか良くわからない中途半端なパッケージ。三菱のお家の事情で実に７種類ものエンジンを載せられマルチリンクサスまで奢られてた時代遅れのファミリーカー。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 22:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>可もなく不可もなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48608561/</link><description><![CDATA[レンタカーで軽を選んだら日産デイズと三菱eKワゴンの兄弟を立て続けに乗る羽目になったので批評。いろいろ卒なくまとまっているので街中下駄グルマとして選びたければどうぞ。私は全く欲しくないけど。
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 21:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>デミオくんの履歴書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48412736/</link><description><![CDATA[連休で暇になったのでデミオのグローブボックス内の書類を漁ってみた。



最近は個人情報保護の観点から整備書類も四角く切り取られあまり残っていない。



頼りになるのは数少ない整備書類やシール類。

得られた日付と走行距離をgoogleスプレッドシートに放り込んでグラフ化してみました。



最初 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>体幹小僧ハッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48272281/</link><description><![CDATA[何てったってベンツ、BMW、アウディの御三家を抑えての2008年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー戴冠車様。それだけのものはあるのに悲しいかな日本ではあまり評価されず。コンセプト丸コピのヤリスがバカ売れ…。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2025 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>果たしてDEデミオ13C5MTはロータスか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48238839/</link><description><![CDATA[通勤足グルマにデミオ13C−5MTを選んだ理由は底値だったというのもあるけど…

この記事


面白そうじゃんって事で試乗もせずにオークション代行で引っ張ってみました。

最初の週末、どんなもんじゃろとヤンバルの山道走ってみました。


1300ccって小排気量だから非力に鞭打って引っ張りまわすイメ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 21:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>底値カー探訪記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48234661/</link><description><![CDATA[Volvo940は子育てファミリーカーとしてはパーフェクトなクルマで大活躍してくれて本当に良いクルマだった。

が、ここに来てライフステージが変わり、新たに必要となったのは7人乗りステーションワゴンではなくエコで気楽な一人で乗る通勤下駄グルマ。

てなわけで、
①現在底値で
②燃費＆維持費が安く
③ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2025 23:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>茜ちゃんから降りることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48231497/</link><description><![CDATA[茜ちゃんから降りることにしました。

きっかけは妻からの「このガソリン代どうにかならないの？」（泣）。でも今は納得しています。茜ちゃん、最高のファミリーカーでした。とにかくデカく、チャイルドシートが内蔵で、更にトランクにサードシートが潜んでいてそれは子どもには楽しい大パノラマシートなわけですよ。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 18:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>勇者列伝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/48020688/</link><description><![CDATA[縁あってVolvo 940エステートの茜ちゃんが我が家にやってきたのだが最初から940狙いだった訳では全然なかった。縁なのでしょう。

茜に敗れた勇者達列伝

家族からの条件は７人乗りミニバン…さて、

勇者１　ホンダ オデッセイ RB1

むしろこっちが大本命だった。ちょいワル、低重心、ワンモーシ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2024 23:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>ルーターチューン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/47965217/</link><description><![CDATA[我が家のルーター（ルーター機能は殺してWiFi APとして使っている）は玄関の隅に置かれてる。奥の部屋まで届かない事はないが機器のアンテナマークが３本立たない事が多い



ごちゃごちゃ🤫。下駄箱の上の戸袋的空間に押し込められてる

奥の部屋で電波強度測ってみる。アパートなのでいろんな ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 14:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>ごみ捨て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/47417879/</link><description><![CDATA[引っ越しをすることになり、過去５年間に貯まったゴミの廃棄。村の最終処分場に持ち込みだぜい。


こういう時、デカいドンガラボディーがあると助かります。


今回は２回持ち込んだけど多分もう一回必要になりそう。

文明社会を生きると言うことは大量のモノを消費することなんだと改めて思う。リヤカーで引っ越 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Dec 2023 09:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>暴走族＠沖縄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46568464/</link><description><![CDATA[先週末、子どもたちと星を見に本島最北端の辺戸岬まで行ったのですが、途中の国頭村で暴走族に行き先を塞がれ、一般車の車列が出来てました。

暴走族と言っても十数台のバイクだけの小さな集団。ど田舎の二車線道路、抜けねー、「暴走」族ならもっとスピード出してくれーと思っていたら、道が真っ直ぐになった途端、リー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 00:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その２３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46485223/</link><description><![CDATA[前回、桃太郎号のホイールがボロでどうしようとか書いてたが…

買ってしまった(汗)
SHIMANO WH-RS80-C24
もち中古。Continental Ultra Sports3タイヤも付いて諭吉を大きく下回ってたのでつい…


アルミ＆カーボンのハイブリッドホイール。手にとって ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 11:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その２２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46445155/</link><description><![CDATA[ただ単にチェーンリングボルトを交換しただけですが…。


銀次郎のチェーンリングが汚すぎ


じゃあ、高校の息子に譲る桃太郎をちょっとカッコよくして、その比較的綺麗なチェーンリングボルトを銀次郎に降ろそう。

適当なボルトを見繕って


交換


で、この汚い銀次郎のチェーンリングを外す


チェー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 15:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その２１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46430001/</link><description><![CDATA[さて、息子に譲るロードバイク、更に手を入れてみました。とはいっても殆ど金かけてません。



まずはペダル。これ、見てくれで選んでしまったのだが上下非対称で重心の関係でいつも上面が下に行ってしまう。トゥークリップ用だから仕方ないんだけど。


でネットフリマで中古VP-196を調達。とにかく安くて軽 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 15:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その２０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46408963/</link><description><![CDATA[つい身分不相応なDuraAll Kevlar 624に乗り始めてから乗車機会が減っていた桃太郎号。ここに来て高校に上がった息子が学校近くに移るので、自転車一台持っていくという。

もう身長170超えて来ているので桃太郎十分乗れる。でも安全に乗ってもらうにはあちこち気になるので手を入れる。

まずハン ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 13:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>Kindle HDX 8.9 バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/46356461/</link><description><![CDATA[暫く前に急に妊娠してヒデブワラバ寸前だったKindle HDX 8.9、ガス抜きして使っていたが遂に充電しなくなった。それでもUSB給電で寝床の友をしてもらっていたのだが…
バッテリーが完全に死ぬと電圧制御が不安定になるらしく不意に落ちたり起動できなかったりが頻発。


で、AliExpressでバ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 23:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>940 エステートの積載力、サイクリングそしてパンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45787021/</link><description><![CDATA[子供がサイクリング行きたいと言うので向こうの計画に乗っかり早朝から出発。


全長4850mmの悠々たるエステート、車輪外せば自転車３台くらい楽々飲み込む。


朝焼けを見ながら海岸沿いをサイクリング。


風光明媚な所まで自力でチャリで行くのは大変だけど、クルマに乗っけられれば美味しいところだけを ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>三代目自宅サーバー起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45709840/</link><description><![CDATA[今まで健気に働いてくれていた自宅サーバーが起動しなくなった。

と言ってもこの程度の段ボール製。退役したファンレス薄型デスクトップ機Epson Endaevor NP11の基盤に無理やり3.5インチハードディスクを繋いでサーバーとして過酷な24時間労働を強いていたのだ。Atom230 1.6GH ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2021 20:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>車の趣味がバレるがな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45486399/</link><description><![CDATA[カーセンサーの学習が進んでこんな広告が出るように。もっと変態チックな提案ができるように調教してやろう。


...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 21:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>ドーリー出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45395010/</link><description><![CDATA[以前作ったドーリー


全長3.7mの大型カヤックでも苦もなく乗っかるVolvo 940のロングなルーフ。既に塗装ボロボロなので平気でボディーにガンガンぶっつけたり擦ったりしながらルーフに放り上げる。


ドーリーついに出動。大人一人いれば岸まで楽々運べる


子供ふたりはカヤック ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 19:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>カヤックのドーリー自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45290826/</link><description><![CDATA[カヤックを手に入れ、「おっしゃー！あちこちの海探検しまくりやでー！」と思ったものの現実はそれをするにはかなりでかくて重い。要は大人二人じゃないと車から海まで運べない。ポリエチレンで軽そうに見えても全長3.7m重さ27kg。軽自動車より長い。

もち、こういう商品を買えば一人で海まで引いて行ける。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 21:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー膨張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45231101/</link><description><![CDATA[これは万人におすすめな解決策ではないです。ただ、まだ全然動く機械を廃棄するのが忍びなくて…。

写真を撮り忘れたので写真はないが、寝室で映画見たり、漫画読んだりしていたタブレット、Kindle Fire HDX8.9がぷっくり膨らんでいつガラスが割れてもおかしくない状態に。

開腹するとこんな状態。 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 19:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45169403/</link><description><![CDATA[せっかくロードバイクが手に入ったのだからと通勤にも時々使ってるのですが、職場への登りが激坂で今のギアでは辛い。

もち脚を鍛えるという選択肢もあるけどもう体力下り坂というのは自覚しているので体力現状維持で快適な方向を目指す。


で、買っちゃいました。32Tの乙女ギア。


26Tと比べるとやっぱデ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 16:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45134892/</link><description><![CDATA[

８/９速のカセット用のフリーホイールが届いた。


何の問題もなく付いたが締めたらフリーホイール部が全く回らないで固着。どうやらカセットの裏に一枚プレートを入れなければならないっぽい。入れたら締めても回った。

フル８速化で増えた幅だけでは126mmまで足りないっぽいので反対側に余分なナットを重 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 17:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45116192/</link><description><![CDATA[桃太郎くん、一段落。村内ちょい乗りくらいなら全然問題なく走れるレベルに。

が、Wレバーの動きが厳しい。


元々こんなレベルのを使ってるんだから仕方ない。銀次郎のShimano 105のカチリと決まるＷレバーと比べてしまうと辛うじて使えてるレベル。

で、フリマアプリとかで使えそうなＷレバー探して ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 06:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45067376/</link><description><![CDATA[
2,000円ロードバイク完成編

ブレーキケーブルエンドが来るまでやる事ないのでホイールの歪み修整


300円程度の安物だけど十分用をなします。打刻が全体的にズレてる。後輪が最大3mmくらい左右に振れてるのをほぼほぼなくなるまで修整できた。


ケーブルエンドはこんなの。思って ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 15:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45050776/</link><description><![CDATA[
さて、サクッとブレーキを装着して今週末で終わりと思っていた。位置決めしてケーブル固定し、試しにブレーキかけてみるとちゃんと効く。

が、際限なく引ける…で、戻らない。何かおかしい。反対側のレバーの根本を確認すると


多分、あれですね。ブレーキワイヤーが外側のガワごと穴を通っちゃったっ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 20:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45029619/</link><description><![CDATA[
一難去ってまた一難

今日は、チェーンとケーブル類を取り付けてサクッと終わりのつもりだった（遠い目）。


まずはチェーンの取り付け。チェーンカッター初めて使用する。




もらい物のディレイラーは美しく装着され、変速もうまく出来てるっぽい。

まだブレーキのケーブル付 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 19:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45026599/</link><description><![CDATA[
発注していた部品が続々届いた。今回感じたのがシマノの良心的経営。細かなパーツも一点一点注文できるし、安いし高品質。

アジャストボルト　185円
クランクアームキャップ　233円
リアボールベアリング 18個　277円
フロントボールベアリング 22個　277円
シフトケーブルセット ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2021 21:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/45007007/</link><description><![CDATA[

さて週末になったので作業の続き。とりあえず完動車として再生できそうなら進むし、ダメそうなら引き返す。その見極めの１日。

先走って部品を一気に発注してからやっぱだめでしたってのが一番打撃が大きいので…
まず、ボトムブラケット。これは全交換しなければアウトかと思っていましたがベアリングの ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 23:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44990093/</link><description><![CDATA[
前回、固着したクランクキャップを開けられずメッチャ悔しいので追加投資。バーナーですよ。バーナー。

回らぬなら火炙りの刑だクランクキャップ

何度か炙ったり水で急速に冷やしたりを繰り返した後、回すと…
ギギギ

ん？回った？ムッチャ固いもののジリジリ回せばギーギー言いながらも回るよ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 16:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44986524/</link><description><![CDATA[とりあえず外した部品の錆取り。


酢で効くらしい。


一晩浸けた部品をスチールブラシで錆取り。



錆取り剤と錆止め剤で錆の手入れ



組み上げ。汚いけど機能的には使える。ゴムは交換しなきゃいけないけど。固着していたフロントディレイラー清掃で復活。


リア ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 18:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44959420/</link><description><![CDATA[ふと、とあるフリマアプリを眺めていたら不動ロードバイクが2,000円で出品されていた。普段は反応しないのだが、

「ん？」

フレームのロゴに見覚えが…。ミヤタのALFREXやん！そうです、ぞうりの銀次郎号の兄弟車です。状態は悪そうだけどフレームだけでも使えるかも〜。県内だし思わずポチってし ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 23:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>低重心♡低重心♡低重心♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44896141/</link><description><![CDATA[FFレオーネ神ぃ〜！みたいなレビューがいっぱいあるのではと思ってたけど全然なくてちょっと意外。日本モデルとアメリカモデルでは成り立ちが違ってたのかな？アメリカでは4WDモデルは最低地上高を上げててサスストロークも不足気味で低重心番長ではなかった。

とにかく素性の良さ（最重量物を極めて低い位置に ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 22:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツの香りが全くしないＶＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44894146/</link><description><![CDATA[
窓を開けてノンビリ熱帯の田舎道を走ると風景そのものになってしまう。バタバタいう空冷サウンドと土ぼこりと熱風とヤシの木とギラギラ照りつけるお日さま。

快適装備？衝突安全性？シートベルト？静粛性？環境性能？なにそれ？...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 03:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>こういうトヨタはあまり好きくない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44822954/</link><description><![CDATA[足グルマとしてはちゃんと走るし維持費も安い。だけど顧客の評価に迎合し過ぎ。クルマに人格があるとしたら「本音が見えない人」って感じ。インパネのセンスがダサい。

エンジン、CVT、ブレーキ、ステアリングといった一連の操作系の味付けが「あぶない初心者」全振り仕様なのですごく不自然でイライラさせられる ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 19:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>クルマのあり方の一つの正解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44797726/</link><description><![CDATA[私の乗っていたＸＴ(シングルカム、シングルキャブ)は美しいデザインと自然な操縦性、シンプルかつ堅牢なメカニズム、十分な実用性と経済性がバランスされた見事なクルマでした。正直乗り続けたかったけど事情が許さず…

どこかで元気にしてるかな？...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 16:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>実存的自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44782762/</link><description><![CDATA[お好きならまだ間に合いまっせ。現代車と比較するものでもないし...。というか登場時に既に一周遅れだったクルマがこうやって生き残っている不思議の秘密を知りたくありませんか？乗ったらわかるよ〜😊。他の車と比較して優劣云々を論じるところから離れて一人勝手に楽しんでいれば良き相棒として貴方の傍らに居続けて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 05:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ipdから荷物が届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44778910/</link><description><![CDATA[
Ipdから荷物が届いた。

フューエルプレッシャーレギュレーター
イグニッションコイル
スパークプラグ（デンソーイリジウム）
磁石付きのドレインプラグ
ホイールキャップ
オルタネーターマウントブッシュ

もとはといえば最近、エンジン始動時に長くクランキングを要するようになり、回 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 19:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>年の終わりの贈り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44719097/</link><description><![CDATA[ちょっと車を出した帰りに気がつきました。



見事なヒビ。
何か当たった感じでもないし、自然なものかな？子供が何十回も屋根の上に上がった時は全然大丈夫だったのに。

とりあえず補修剤で頑張ってみるか。

年の終わりに私の代わりに厄を背負ってくれたのだと自分に言い聞かせる。

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 19:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44612638/</link><description><![CDATA[シートポストを交換しました。
元々買ったままの短いポストをギリギリ線を超えて引っ張り出して使っていたので何かあったときにヤバいだろうなと思い…。何せ残り１cmくらいしかなかったもん。

で、アマゾンで2,000円円弱のを見つけて装着しようとしたら入らないの。よくよく確かめてみると古いポストの直 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 20:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>パソコン自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44420603/</link><description><![CDATA[今まで自分用のデスクトップ機を子どもたちに開放して使わせてやっていたが、ここに来て小さいながらも書斎スペースを確保したのでそちらに持っていきたいのだ。

しかし、子供用の調べもの用にやっぱ一台必要。で、新品パーツを買い揃えて２台目を作りましたみたいな話では普通過ぎるので流用できるものは流用しながら極 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2020 03:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ペルセウス座流星群</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44288831/</link><description><![CDATA[

子どもたちとナイトドライブして来ました。シャッター開放中に上手く入ってくれました。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 08:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その７（パンク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44272947/</link><description><![CDATA[その６でほぼほぼ満足な状態に仕上がったのでこれで終わりだと思っていたら昨日、いきなりパンクしました。

路面からの感触が急に固くなって金属音っぽい音に聴こえると思って慌てて降りたら既に空気抜けてました。完全に抜けきる前だったからタイヤやリムは痛めてないと思う。バケツの水に浸けたら一発でパンク箇所 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 08:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>古いロードバイクで遊ぶ　その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2768002/blog/44252558/</link><description><![CDATA[ロードバイクに乗り始めて気が付いた事。坂が辛すぎ。一番ローギアにしても頑張り切れずに坂の途中で足を着いてしまうことも。2x7の14段変速でも足りないって何よ？

調べると今のリアカセットのギアは、
13-14-15-17-19-21-23
という超狭いギヤ比。平坦路なら良いけど坂の多い沖縄で ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2020 21:12:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>