<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＤＥ５ＦＳブルー / ＤＥ５ＦＳはジャスト１ｔ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/</link><description>ほれ！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:17:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＤＥ５ＦＳブルー / ＤＥ５ＦＳはジャスト１ｔ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/</link></image><item><title>ローテンプサーモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/17814627/</link><description><![CDATA[デミオ用ローテンプサーモが見当たらないので、色々と考えてみる。

違う車種のローテンプサーモを付けてみる・・・・・・まずサイズとジグル・ピンの位置がより近いものをと考えてみて、探してみる。

でね、某オークションに出ていたのが、７６．５℃開弁と言う物。

まず、７６．５℃ってところに引っ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 13:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶと、お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/17731705/</link><description><![CDATA[本日は、黒のインプレッサと黒のスイスポに挟まれての、和歌山ドライブです。

その前に、我がデミオくんにオイルクーラー付けたものの、またしてもやってしまいました～。

前回、取り付けた時は何ら問題なしだったんだけど、昨日のフォグランプ加工の時、メッシュホースの位置も変更したんですよ～・・・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 21:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく変更～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/15757713/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキット走行後、ブレーキパッドをフォーミュラーからライトスポーツに戻そうと思いつつも、色々と忙しさもあり、変更していませんでしたが、本日ようやく交換する事が出来ました～。

フォーミュラー・・・・・対応温度、常温～８００度
ライトスポーツ・・・・・対応温度、常温～５００度

メタル系 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 11:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット走行会西コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/15579420/</link><description><![CDATA[本日、行ってきました走行会！

予定では、朝５時半過ぎぐらいに香芝ＳＡに集合だったのですが、なんでか朝５時に到着した、変なわたくしであります・・・・・・・がなぜかその後すぐに、れっちゃん・ウータン＆カチン・うっちゃんと、即集結！なんで・・・・・

その後、６時前に予定通りに、むね氏登場で挨拶 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 19:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/15375672/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキット走行会に備えて、本日はオイル交換です。

通常、０Ｗ－２０ですが５Ｗ－４０に変更！

気分的なものかもしれないけど、高回転で回したとしても安心かと

にしても、オイル硬いです。

エンジン音は静かになりましたけど、更にもたつき感も～・・・・・・・気のせいかな・・・・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 11:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>ディンプルスリットローター装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/15016278/</link><description><![CDATA[装着時間、約１時間！

結局、オイルクーラー買う前に、こんな物を買ってしまった～。

次のサーキット走行の時は、とりあえずオイルクーラー無しで行くんで、前日に４０か５０ぐらいのオイルにしなければ～。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 13:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>柿本さんちでちょこちょこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/13966954/</link><description><![CDATA[見た目、若干とうあうちな状態だったもんで、お邪魔して調整してもらう事にしました～。

これで方減りも安心です。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 22:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ放置してました～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/13926476/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。

さて、本日はインプレッサのブレーキフルード交換とデフィーブーストメーター取り付けのため、南港のオイラの職場での集まりとなりまして、朝１０時からのスタートです。

手馴れたもんで、Ｆ型スペックＣは、さくさくとブレーキフルード作業終了！

続きまして、Ｆ型ＳＴＩの ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 19:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハセ・プロのマジカルアート・カーボン・レザーでイメージチェンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12914246/</link><description><![CDATA[■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
マツダデミオ・Ｈ１９年式・ＤＥ５ＦＳ

■当選されたらどちらの施工ショップに入庫をご希望されるか教えてください。
関西施工ショップ

■現在装着されているカーボン系（カーボン風を含む）パーツがあれば教えてください。
ありま ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2009 19:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＦＣ取り付け完了・・・・・かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12689903/</link><description><![CDATA[まず、結果から
街乗り・・・・・・８５℃～９０℃以下
○○○巡航・・・・９０℃前後
ワインディング・・８５℃～９５℃あたり

街乗りでは問題なく、高速巡航も問題なく、峠でも問題ありませんでした～。
峠に至っては、２速または３速で回転数５０００～６０００にかけて、９５℃あたりで止まり、下が ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 19:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>休日の旅行その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12631244/</link><description><![CDATA[温泉は、以前から嫁のリクエストでもあった温泉に行って、まずはチェックイン！

部屋に案内してもらい、夕方から貸しきり露天風呂に家族で入るわけであります。

いやぁ～明るいうちから、家族で露天風呂ってのも良いもんで、またしても子供達はハイテンションこりゃ夜すぐ寝るな

夕食は、コース料理で ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 22:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>休日の旅行その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12630550/</link><description><![CDATA[サァファリを終えた御一行は、遊園地で遊ぶ事になるのですがね、ちょっと前までジェットコースターなんか怖いって言っていた娘が、今回は乗る気満々！

おぉ～僅かな間に成長してるな～などと思いつつ、乗り口に向かうと、「あれ？」
この日に限って、強風のため中止！

やむなくバンパーボートなる物に乗る ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 21:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>休日の旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12629276/</link><description><![CDATA[今回、家族水入らずで旅行しようと、２０日～２１日にかけて姫路セントラルパーク＆塩田温泉＆ちょくちょく遊びに来てくれるやまcan夫婦宅へ行こうと言う事で、デミオ君頑張ってもらいました～。

まず巡航速度○○○で、水温ファンコン無しで９５℃～１００℃、当然高速巡航ですから風が当たっている分、冷えてい ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 20:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>ビリオンＶＦＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12505575/</link><description><![CDATA[某オークションで落札したファンコン！

昨日、我が家にやってきたんですがね・・・・・・わからん？

とりあえず取り付けと言いたい所なんですが、ＤＥデミオのＥＣＵコネクターとＶＦＣの配線を解析しない限り、取り付けは出来ません。

ってな事で、今現在ビリオンさんの所とディーラーに問い合わせ中 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 08:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>今後の装着計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12427436/</link><description><![CDATA[ヤフオクにて落札した、ビリオンファンコントローラーの装着！

純正ファンの場合、沸点１００℃からファンが作動、その結果さらに温度上昇が収まるのが大体１１０℃手前ぐらい、一般走行ですらこの温度ですから、これから走る事を考えるとなると、ファンコントローラーは最重要課題！

仮に走る事が前提でなく ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 20:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>水温センサー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/12405859/</link><description><![CDATA[これと言って、ブログネタも無く、日々仕事に疲れている４０歳！

以前から、水温センサーを装着しようと計画していたものの、週末ともなると身体を休めるだけで１日が終わっている状態「こっ、これではいかん！」ってな訳で、ようやく重たい身体（老体）にムチを打ち、朝から励んでみました～。

まずは、ビリ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 12:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>新年アケオメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/11614328/</link><description><![CDATA[今年も、例年の如く、泉大津ＰＡにての日の出会！

今年は、参加台数が少なく、ちょっと寂しい感じがしましたが、久しぶりに会う人たちと穏やかな時間を過ごす事が出来ました～。

写真こそは撮ってませんが、相変わらずの化け物インプレッサの集団に、感動いたしました～。

去年のリーマンショック以降 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 08:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>愛妻の誕生日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/11126310/</link><description><![CDATA[昨日は、我が愛する妻の誕生日！

夫婦生活も１２年以上、夫婦喧嘩もなく、こんなおいらでも旦那として立ててくれます。

そこで、外食って事で、当初リーガロイヤルホテルなど色々と計画したものの、予算とガサツな子供達との事を考えなくてはなりません。
おいらに似て落ち着き無いからねぇ～

そこ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 19:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>さらばＴＳ５０ハスラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/11034820/</link><description><![CDATA[ついに壊れた～！

まっ、直せば走れるんだけど

修理代の他に、タイヤ交換時期とブレーキ交換時期も迫っているため、手放して次のバイクに買い替えする事に～。

次のバイクは、ベッキーのレッツ４・・・・・・ちっちゃ！

通勤だけだから良いんだけどね！...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 10:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>秘密基地に、お邪魔！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/10944617/</link><description><![CDATA[っても以前べオに付けていたタイヤと、今履いているグラムライツのタイヤを入れ替えるために～。

雨の中、無理な願いに、ホント感謝ですぅ～。

これで雨の日も安心！...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 22:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/10236101/</link><description><![CDATA[リップ装着に伴い、欠点などチェック！

デザインは良いが、以前インプレッサで装着していたトラストのエアロようなステーなどが無く、フェンダーアーチ部分のビス止めと両面テープだけだと、なんとなく心配。

そこで、今後の対策として、３箇所ないしは４箇所ステー補強を計画。

もうそろそろ、エアー ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 12:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>セッティンぐぅ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/8593893/</link><description><![CDATA[以前、某山のタイムボカン跡の所で、走ったときは、足が柔らかすぎに思え、色々と変更。

でもって、昨日は信○スカで、変更後の走行です。

若干跳ねるように思うのも車体重量の問題かと、でもね、これはこれで走れなくも無い。

インプレッサと比較する事自体、変な話なんだけど、ブレーキが奥でいきな ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 14:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールフィッティングルームでお気に入りのホイールを探そう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/8045499/</link><description><![CDATA[■ホイールフィッティングルームで試着された感想を教えてください。
車種はもとより、ボディーカラーもあって、ホイールとのデザイン選択しやすくなりました～。

■ホイールフィッティングルームで試着された中で、気に入った車種とホイール、ホイールサイズを教えてください。
車種は新型デミオ、ＣＥ２８・ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 23:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>いつもありがとう～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7959667/</link><description><![CDATA[さてさて、昨日も例の如く、いつものメンバーと仲良くお喋り会。

付き合いはじめて、約３年。

なぜか不思議と、そんな短い付き合いなのに、古くから知っているような雰囲気。

そんな仲間から、昨日は誕生日プレゼントをいただきまして、なんと嬉しい事でしょう～（Ｔ▽Ｔ）

いつもながら、感謝 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 11:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>スバル インプレッサ WRX STI仕様 パナソニック製 Let&amp;#39;s note プレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7959487/</link><description><![CDATA[■新型インプレッサ WRX STI の印象をお聞かせください
ハッチバック化されたわりに、軽量化される点が無く、今後の進化が期待。
デザインは、ブリスターの迫力がいいです。
できれば、ボンネットはアルミのままでいて欲しかった～。

■今回のようにSTIとのコラボ商品でどんな物があると良いと ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 10:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7821021/</link><description><![CDATA[さて、本日タイヤ交換してきまっさ～。

だってね、じつはね、あっしのタイヤ中古ですねん・・・・・・・

工ｴｴｴｴｪ(ﾟДﾟ;) ｪｴｴｴｴ工、車新しいのに～？

だってさぁ～ボンビーメンだもん。

でもね、去年のとあるイベントで、タイヤゲットしたでしょう～。

で、思い切って、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 08:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>ここんとこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7759679/</link><description><![CDATA[前の携帯がボロボロになっているうえ、充電もままならなくなり、思い切って新しい携帯に変える事にしました～。

でもって、アドレスも変更します。

前のアドレスは、インプレッサの時の事がアドレスに含まれているのでね。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 17:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>大阪は遠かった～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7748218/</link><description><![CDATA[ホンダの聖地、鈴鹿。

私たちには、簡単に走らしてくれる場所ではないのか、天候まで我らを拒んだ。

でも、この事で確信した。

いつかフルコースを走るって事を～。

そして、我らは大阪に～。

なぁ～んて甘い事をぬかして、帰るまでは友人達と雰囲気を楽しんだり、年甲斐もなく雪合戦し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 19:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット走行会まで後わずか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7662635/</link><description><![CDATA[って申しましても、デミオで走るには、あまりにもデカイサーキット。

なんで、たぶん全開で走る事は出来ないかもって思っております。

なぜか・・・・・・・

それは、やはり水温の問題。

ストレートでも当然、各コーナーでもかなりの高い温度そして高回転で回す訳ですから、いつオーバーヒート ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 08:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>デフィー取り付け状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7446642/</link><description><![CDATA[なんとか、配線計画も終わり、位置決めなんですが、発泡スチロール施工技術もココまでが限界（フォトギャラ参照）

後は、隙間をエポキシパテで埋めて、表面にカッティングシートを張ろうかと計画しています。

しかし、この計画、あっしのような不器用で技術力のない者に、はたして出来るのであろうか～？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 11:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>迷子につき、延期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7381712/</link><description><![CDATA[昨日から始まった、デフィー取り付け計画。

まず、新型デミオでの装着例が無く、しかも今回は前車のインプレッサの３連メーターホルダーを使っての装着で、全てが手探り状態。

大まかな所は、クリアしたものの肝心な電気系統で苦戦。

ディーラーさんにも助けてもらい、友人にも助言を仰ぐなどしたもの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 19:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに、イジイジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7369909/</link><description><![CDATA[やる事も無いので、デフィーの油圧・油温メーターの装着をば～。

って言いつつ、まずはオイル交換の要領で、ジャッキＵＰしてオイルを抜き、続けてエレメントを外します。

ここで、またしても顔射してしまう訳です。
（自分で言うのもなんなんだけど、どんだけどんくさいねん( `Д&#180;)ノ） ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 19:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>遅れましたが、新年アケオメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/7342660/</link><description><![CDATA[新年、明けましておめでとうございます～。

さて、２００８年のはじまり。

今年は、何をするのでしょう～？

って事で、やはり初日の出って事で、いつもの泉大津ＰＡに行きました～。

いつもの遊んでくれる仲間と黒ボン隊の居るＰＡに行く訳ですが、今年は前回と違い、わたくしデミオでして、デ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2008 09:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>本日は、ジムカーナ走行会＆ランエボ１０試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6936018/</link><description><![CDATA[いやぁ～楽しかったです～。

ランエボ試乗会メインのジムカと言えど、そこはやはり遊びで終われない訳でして～・・・・・・・えぇ～えぇ～。

前日から、ほとんど寝ておらずの状態での参加。

しかしまぁ～、時間が迫るにつれ、スタート地点に並ぶにつれ、やっぱ本気になりたい訳でして～。

まず ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 19:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>奇襲攻撃だぁ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6842545/</link><description><![CDATA[いや～ビックリしましたな！

いつもなら、土曜日といえば仕事なんだけど、早めに仕事を終わらせたせいか、今週から１２月いっぱいまで、交代で土曜日休みとなりましてね、今日があっしの休みの日だったんです～。

まぁ～休みですから、朝はのんびり起きて、その後４点シートベルトの装着をして寛いでますと、 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2007 12:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>下手くそ並みに、撮り方を考えてみる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6659163/</link><description><![CDATA[車高の高い車を、写真にすると、なんとなくカッコよく見えない。

そこで考えた！

足元の隙間が見えないように、なるべく上から撮ってみる。

ちょっとはマシかな～。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 22:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>柿本さんち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6647892/</link><description><![CDATA[って事で、行ってまいりました～。






なんでか






それはね






マフラー完成したからでＲ（あ～る）

とっとと仕事を終わらせて、予定通りに夕方６時ジャストに到着。

写真撮影のため、プロトタイプのマフラー、２種類を装着する訳 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2007 20:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>暇つぶし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6571944/</link><description><![CDATA[巾着レイジ・・・・・・・・いかがかな？]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 19:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＳ　ＰＯＷＥＲさんありが㌧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6465991/</link><description><![CDATA[衝動買いの９８００円

弄弄するのも雰囲気が大切と思っておきましょう～。]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 20:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>作業その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6425288/</link><description><![CDATA[もうね、する事が無いんです。

だから、ホ～ン付けましたとさ！

おしまい！


じゃ～ないだろ～。

まずは、純正ホーンが何処に付いているのかとか、作業内容を書かないといけないだろ～。

って事で、まず、作業内容なんだけど、バンパーを外す事に～・・・・・・後で分かった事だけど ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 17:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>パン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6395702/</link><description><![CDATA[登山はやっぱり良い～。

我が愛車君での登山はやっぱり良い～。

昨日は、いつもの仲間と（全部インプレッサ）走るわけなんですが、パワーマシンに付いて行くのは至難の業。

それでも、ペースを落としてくれているので、なんとか付いて行けます。

今の車体重量で、パワーを後＋３０ｐｓほどあれ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 07:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>芸能人のブログで見つけてきて、ここに貼り付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6354868/</link><description><![CDATA[まず、ペンと、紙をご用意下さい。先を読むと、願い事が叶わなくなります。




１）まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。




２）１番と２番の横に好きな３～７の数字をそれぞれお書き下さい。




３）３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2007 22:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドッキング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6309309/</link><description><![CDATA[本日、シートレールが我が家に来ましたので、仕事から帰るなり、即作業にかかりました～。

所要時間３０分

やっぱ、純正と違って、良いホールド制してますわ～。

こやつも、前車のインプレッサから考えると３年選手ですが、やっぱり手放せません。

ちぃ～とばかし嬉しいオッサンですた～。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2007 20:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>さて、進化予定は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6299635/</link><description><![CDATA[来週予定だった、スパルコのシートレールが、今日発送されたらしく、今週中にはスパルコ装着できそうな気配・・・・・・(￣ー￣)

これで、あとは車高調だけど、未だもって発表されていないみたい。

足が欲しいですな～。

補強パーツも考えねば！...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2007 19:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>約１週間前から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/6193916/</link><description><![CDATA[デミオは我が家にいてません！

]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 21:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>レミーの美味しいレストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/5857684/</link><description><![CDATA[本日はね、午前中お仕事でして～。

昼からは、家族と一緒に映画館へ行ったとさ～。

でね、ＰＩＸＡＲ映画、見せますねぇ～。

楽しませるねぇ～。

約２時間の映画に、いつも落ち着きのない子供達が、じぃ～と見てました～。

詳しい内容を書きたいんだけど、見てない人のために、ここは書 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2007 18:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>渋い娘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/5800984/</link><description><![CDATA[夏休みとなりまして、我が家のガキどもも、家の中でギャーギャー騒いでおります。

さて、その我が家のガキの１匹、杏姫ですが、最近なにかと趣味と言いましょうか、好みと言いましょうか、渋ちんになっております。

まず、テレビとなると、水戸黄門と時代劇に夢中！

でもって、お菓子はって言うと、柿 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2007 19:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら相棒！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/5747488/</link><description><![CDATA[約６年、ほんとありがとう～。]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 11:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>名前変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/5710403/</link><description><![CDATA[我がインプ君、もうすぐ新しい飼い主さんに引き取られていきます。

いつまでも引きずっててはいけません(;&#180;д⊂)

そこで、名前も変えましょう～。

この名前、次の車の型式番号になるんです。












でもさ～、色々あったインプでした～。 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2007 20:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>家族犠牲にしてまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276808/blog/5592131/</link><description><![CDATA[インプレッサ乗る気がない。

家族会議の結果、インプレッサを手放すことに～。

事の発端は、燃料費の高騰、メンテナンス費、それと子供たちに掛かる費用など、家計を圧迫していまして～、嫁曰く「働きに行こうかな～」って。

でもね、家計を犠牲にしてまで、自分の趣味を押し通す事なんてできません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2007 11:03:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>