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イイね!
2007年11月20日

前期ZT4WDに乗る従兄弟のために

前期ZT4WDに乗る従兄弟のために 仕事をサボッテの合間にABに寄ってスタッドレスタイヤを観てきました。

スタッドレスも17インチにする!!などと言っていましたので、17インチと15インチの価格差を教え、
扁平率によって効きが異なる説明をしたところ、15インチにするというところまで結論が出ました。とくれば、


「車の事は兄ちゃんに頼む」と言われ偵察に逝ってきた次第です。

アルミホイールセットを物色していたのですが、15インチ、6.5J、オフセット45(40や35があれば尚良し)なるものが
見つかりません!!(゚Д゚;)
モティロンPCDはマルチのものしか考えていませんヨ^^

画像は履き替えセットの価格ですが、思っていたより安くてお得かと。
例の割引クーポンも使用可なので、最大\4,000は引くことが可能です。

結論を急がないためにも、明日は仕事をサボッテの合間に久しぶりにYHへ逝く予定です!!

従兄弟は12月の始めに遊びに来るとのことですので、その時に白黒2ショット画像を披露できるかと思ってます(^^ゞ

仕事はちゃんとしてますよ(笑)
ブログ一覧 | AB | 日記
Posted at 2007/11/20 18:23:40

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この記事へのコメント

2007年11月20日 19:16
サイズが小さいと価格もそれなりでいいですね^^

当初は17インチスタッドレス買う気でいましたが、今シーズンはやめにしました。
他の出費が多すぎなので(^▽^;)
コメントへの返答
2007年11月20日 19:24
見た目もすんごい重要なのですが、やはり実用性が最重要視される一品です^^
15インチは価格も安いッス!!

関東にお住まいの皆様は、スキーやスノボー逝かないのであれば必要ないと思いますよ。
帰省される方々は考えないといけませんが(゚Д゚;)

どーしても!!って時は16インチも選べますしね(^^ゞ
2007年11月20日 20:56
ZTに15inのスタッドレスタイヤ・・・
仲間ですね!
私は今日、タイヤを履き替えてきました。
2インチもダウンするとカナーリ違和感が。。。

私のスタッドレス用ホイールは・・・
昨年、某オークションでノーマルタイヤ付の純正15inアルミホイールを落札して、ノーマルタイヤを処分して、スタッドレスタイヤに組み替えました。
アルバイトをしていると、こんなことをしても工賃がかからないんですよね(笑)
ちなみに、本来なら持ち込みの作業になりますので、工賃は通常の2倍です(爆)
コメントへの返答
2007年11月20日 21:04
15インチもRAYSのステキなホイールだったりして( ´艸`)

色々頼みたいのですが富山はチョット遠いッス(爆)

また宜しくですm(__)m
2007年11月20日 21:14
自分もこれからカル1台になるのでスタッドレスも視野に入れないとです(><)

16インチだとタイヤ&ホイール!17インチだとスタッドレスタイヤのみ!

比べるとそんなに大差ない価格なんですよね~
コメントへの返答
2007年11月20日 21:23
カル1台体制に収まったのですね!!
これからはKさん助手席が増えたりして(爆)

ファンカーゴは大事にかわいがって貰えるオーナー様に嫁がれると良いのですが。。。

カルのスタッドレスは相方さんと協議してお互い納得いく方向で決めて下さいね^^
2007年11月20日 23:22
WRCも雪上ではスパイクタイヤですがインチ・サイズダウンしてるわけですからスタッドレスでもダウンした方がいいのかも??

雪が滅多に降らない地方にいるのでその辺りどうなのかさっぱりなので見当違いかもですが(汗
コメントへの返答
2007年11月21日 12:15
ずばり!!その通りなんです(^-^)/

流石です( ´艸`)

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