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ホイール装着後画像公開です。こんな感じになりました。
インチアップでバネ下重量が増えて、やや重くなったかなという乗り味です。

　念願のブロンズ16インチです。見た目のデザインはまあまあですが、思っていたよりも光沢があってピカピカしています。ワークエモーションのようなマットな感じのほうがよかったですけどね。でもこのサイズでオフセット３８ってこれくらいしかないので多少の妥協もあって選択しました。ツライチ具合はまだハメてないのでわかりませんが、いい感じになるんじゃないでしょうか。気になる重さは約17.5kg。純正が約15kgらしいですから、トータル約10kgのバネ下重量アップ ...orz

え～っと、買ったワケではありません（汗
ＡＢで展示されていたものに座ってみたので感想を。
ばっちりホールドされるのはもちろんですが、驚いたのはその軽さ。片手で軽々と持ち上げられます。こんなに軽いんなら、おっもーい純正つけてるのがアホらしくなりますよ。まぁ、その分高いわけですが…。あと、ももの下は柔らかいクッションがついてるんですね。尻の下は取り外し可能なマットになっているようです。後ろから見るとシェル剥き出しでロボットみたいですｗ
　ハッキリ言ってこれは欲しいです。でも現実はM○Hになりそうですｗｗ

「みんカラ」が何の略なのか、初めて知った。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です（爆）

割と早い時期にシートは交換していました。
しかし、これは友人にもらった かな～り古い、セミバケです。
友人曰くレカロらしいですが、シートのどこを見てもRECAROの文字がありません。
おそらくレカロがOEM製造したもので形は初代ＳＲでしょう。やはりセミバケだけあって、サイドサポートは純正とは比べ物になりません。まぁタイトルのようにレカロの型取りコピー品の可能性も否めないですがねｗ
　今日これで３時間くらいドライブしてきましたが、微妙に体に合ってないのか１時間くらい経って腰が痛くなってきました。そろそろフルバケにしようかと思っている今日この頃です。しかし、フルバケって車検に通らないんでしたっけ？