じおのブログ一覧

画像はフロントバンパーから見えるラジエータですが、ご覧のように何も接続されていないカプラがぶらさがっております。購入当初からこの状態でしたが、これでいいんですかね？なんか漏電しそうな気も…。
う～～ん、謎だ。

　夏休み（盆休み）が今日までって人も多いかと思いますが、
４、５日の休みなんてあっという間ですよねぇ。
　１５日は毎年恒例のソフトボール大会に出て、いつもは１回戦負けなのに今年はクジ運にも恵まれて準決勝まで行ったもんだから、翌日から全身筋肉痛ですよｗ

クルマのほうはそろそろオイル交換かなと思って何気なくレベルゲージみてみたら、なんとオイルが減ってる！！∑(ﾟДﾟ)
ゲージのＬよりもちょっと下！
漏れたり滲んでたりしてないということは、エンジンがオイル食ってる？
これはヤバイ気がしますｗ
明日すぐにでもオイル交換に行きたいです。
行き着けのショップは４０００円くらいかかるけど、○ッ○モーターなら１００円。
付き合いをとるか安さをとるか。ただでさえ燃料費が高いのに…。
う～ん、悩む。しかし背に腹は変えられませんｗ
○ッ○モーター逝ってきますｗｗ

個人的に、CELICAロゴ刺繍は趣味じゃなかったので除去しました。
　おもいっきり跡が残りましたがｗ
表面だけじゃなく中のスポンジも一緒に縫われているようです。

これからやろうとしている人（いるのか？）は注意してください。

某社製ＳＰＧもどきのフルバケですが、軽くドアに干渉しています。
ドアは閉まるには閉まるのですが内張りが少し凹んでしまいました。

で、右フロントスピーカーから音が出てなかったのでネット上を調べていたところ
純正レカロ装着車とノーマル車ではドアの内張りが違うということが判明。
レカロはショルダー部が出っ張ってるので干渉しないように薄く作られてるんでしょうかね。
ちなみに新品だと３８５００円だそうです。高けぇｗ

DC2用のシフトブーツはこんな感じで付きました。
特に問題もなく使えています。
TRDシフトノブはクイックシフト付属のものです。