じおのブログ一覧

家の前の道で、２台もパトカーに止められてるｗ

今週はKが躍起になっているようです。

みんな気をつけてね～。

画像は某所の春先での１コマ。
２０セリカを真後ろから見るとこんな感じ。
ケツがデカいのは知ってるけど、しもぶくれ感も否めないｗ
セリカオーナーでも、こんな形してたっけって思うことがあります。
じゃあもっと車種不明にしてやろうってことで、エンブレムをとってみようかｗ
このエンブレムってリャンメンテープとかでくっついてるんですかね？
穴とか空いてたらあまりやりたくはないなぁ・・・。
この冬に車検なんで、最後に一花咲かせてみるかｗ
いや、そんな大した事はできませんがねｗｗ

今日は安田記念がありまつよ (・∀・)

2011年6月5日（日）3回東京6日 15:40発走
第61回安田記念（GI）

1 ストロングリターン △ ▲
2 シルポート ○ △ △
3 スマイルジャック ▲
4 クレバートウショウ
5 サンカルロ ○
6 サムザップ △
7 シルクアーネスト
8 アパパネ ◎ ▲ ○ △
9 ビューティーフラッシュ
10 リディル ▲
11 コスモセンサー
12 ライブコンサート
13 ダノンヨーヨー △ ◎ ○
14 リアルインパクト ◎
15 ビービーガルダン
16 ジョーカプチーノ ◎
17 エーシンフォワード △
18 リーチザクラウン

勝ち馬　教えてくだちいｗ

昨日、ステーの干渉部分を削り無事タワーバーを取付完了。

タワーバーの効果を試すべく土、日と別々のプチワインディングへ出かけたんですが、・・・
どちらも先頭を行く鈍足車に行手を阻まれ、効果を試す速度域になりません。
これにはストレスが溜りましたｗ
で、今のところ、ほとんど違いが感じられませんｗ

ま、タワーバー入れなくとも、車高調なりでローダウンすれば同様の効果が得られてたんじゃないですかね。よくわかりませんがｗ

石屋さん所属の「究極」の掲示板で。
タワーバーってあんま必要ないかって思ってたんですけどね。
だって純正のが最初からついてるし。
で、取り付けのために純正タワーバーはずしてびっくり。
ふにゃふにゃですよｗ
これじゃほとんど効いてなかったわ。純正

今回ゲットしたのは、おそらくC-ONEの202用タワーバー。
それなりにキズや汚れもあって、ま、値段相応か？
取り付けて早速試乗したけど、街乗りじゃ全く分からないレベルですｗ
で、発進時とバックしたときに、ガゴガゴガゴっとイヤな音がｗ
あ～、タワーバーと何かが当たってるｗ
どうやらアクセルワイヤーのステーと干渉した模様。
エンジンかけてないときは２ミリくらいのクリアランスでしたがやはりダメでしたか。
グラインダーでステー削るか・・・・orz