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B-kunの愛車 [スバル BRZ]

DRiViSiON 86/BRZ後期 POWER ECU stageEX 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2018年04月15日
カテゴリ : 電装系 > チューニングCPU
DRiViSiON 86/BRZ後期 POWER ECU stageEX
パーツ単体 パーツ取付全体
本日、DRIVISONさんにて後期エキマニ用
のロムチューンを施工して頂きました。

今回はエキマニ、マフラーはHKSで統一。


ついでに注文して頂いたK&Nエアフィルター
を取り付けて頂き、ロムチューン施工をして
頂きました。

ロムのプログラムはノックを出さない様に
1000rpm〜3000rpmまでの間はトルクを
絞って頂き、それから上は勢い良く吹け上がる
仕様に。

これ、本当にNAか?と思うくらい上のトルクと
馬力は激変したと思います。

高速の帰り道でも追越しが楽々。

ロムはA型最強ロムの要素も入ってる
みたいです。

プログラム上トルクの谷があるのが嫌でした
ので、上記条件で谷が解らぬ様にして頂き
ました!

社長に吸排気のバランスは良く、車も健康
状態になってると言っていました!

ノックに関しましては、かなりの工数を掛けて
潰して頂き、学習中はあるパターンではたまに出る
程度でしたが、今は学習が終わり気付いてみたら
全然解らない程度まできました!
(埼玉定峰峠で流しても解らない程度)

定峰峠は月一は必ず走るのですが、いつも
ノックしていた所も音が発生しなく
今までで一番気持ちいドライビングが出来たと
思います!

社長が教えて下さったのが、ノックポイントの
所で神経質に音を確認したりしていると、
それを学習してしまうみたいです。

おまけに社長に神経質になりすぎと言われてしまい
ました。笑

ただトルクがあるとシフトダウンしなくても
が、ノックを発生する原因でもあるので、
これからクセを治していきたいと思います。


長い時間お疲れ様でした!!
DRIVISONさん、感謝です!!!




定価¥35,000
購入価格¥35,000

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この記事へのコメント

2018/04/16 13:06:14
私のブログにB-kunさんと似たような仕様で東雲でパワーチェックした際の結果表を
載せてますので参考にしてみてください

トルク曲線なんかを見ると
ドライヴィジョンECU EXの凄さがわかりますよ

プロフィール

「@神ちゃん@ZN6 さん。リアバンパー社外にとか出来るのでしょうか?基本はそのままもと通りにしかしてくれないのかと思ってるのですが。。。違うんですか?」
何シテル?   07/31 18:45
B-kunです。 BRZ納車して1年が経ち 今は、自分の理想通りに着々と 車が仕上がって参りました。 86/BRZのパーツ点数は他の車に比べて 多く...
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