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イイね!
2020年06月27日

【動画】初夏の酷道をドライブ

奥只見ダムや丸山スキー場へ行くときに使う「奥只見シルバーライン」。


山中を長いトンネルで貫く立派な道なのですが、実は県道。県道なのに並行する国道のバイパスの役目も担っているとか。

国道がバイパスに付け替えられて旧道は県道に下がる というのはよく聞く話ですが、ここではその逆が発生しています。
「国道の方が格下」とはどんな道なのか。しかもバイパス区間が終わった先もかなり気になる形。

前々から気になっていた道を走ってきました。
※4倍速にしてあるので酔いに注意してください(笑)



以下、動画のダイジェスト的な写真です。


大湯温泉の集落を超えて狭路区間に入ってしばらくした所で。
山に沿って設けられた線形であることが分かります。六十里越えのように谷を挟んでこれから走る道が見えます。
場所によっては対向車を早々と確認できます。



サミットの枝折峠。トイレや駐車場は最近整備されたようです。
登山口もあり、各地から車が集まっていました。


「おにぎり」は年季が入った感じです。


途中シルバーラインとの合流地点の手前で撮影した、白銀の湯近辺。
ログハウスはリノベーション中だとか。

合流地点を超えると「酷道」区間。


こんな感じの洗い越しが多数存在します。


これまで走ってきた道を確認。奥只見湖沿いに走っていることが確認できます。


ドコモだけ一部区間で電波が届きます。それ以外は銀座平から奥只見湖連絡船発着場付近まで電波は届きません。


何シテル?で書いた蛇の最期の姿。(-∧-;)ナムー
こりゃこちらも初見殺しですって。


動画でのゴール、ミニ尾瀬公園。6月いっぱいまで檜枝岐村民限定での入場でした。

【おまけ】
ハイドラCPにもなっている大津岐(おおつまた)ダムに立ち寄りました。
CP自体は国道を走っているだけで獲得できます。



発電目的のアースダムなのですが、何と言ってもこのダムの一番の特徴は、


この洪水吐。
朝顔型洪水吐、いわゆる「ダム穴」を作る形状です。


しかも豪雪地帯にある為か、他で余り例を見ないコンクリート製の屋根付きです。
事前に調べてはいましたが、想像以上のサイズで驚きました。
内部で別の水路が繋がっているらしく、穴からは水が流れている音が聴こえました。

隣県へ行っただけですが、かなりのロングドライブになりました。
紅葉の時季は素晴らしいとのことなので、またその頃を狙って行きましょうか。
ブログ一覧 | 動画 | 旅行/地域
Posted at 2020/06/30 12:05:17

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この記事へのコメント

2020年6月30日 18:28
こんばんは~😃

景色は非常に良いみたいですが、仰るとおりレーシングカー並の早さで手に汗握ってしまいます🥶
コメントへの返答
2020年6月30日 21:06
( ノ゚Д゚)こんばんわ

4倍速にするだけでこんな動画になります(^^;
実際は40km/h出るか出ないかのゆっくりとした速度なのでご安心を(笑)

携帯の電波も届かないようなトコを延々と走るので、走るには面白い道です。紅葉の時期はより楽しめる景色になるようで、車もかなり来るそうです。

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何シテル?   11/24 20:30
思い付くがままに、ちょくちょく変な視点で旅行に出てます。ブログもいつの間にか変な内容ばかりに(苦笑) 変わり者ではありますが、よろしくお願いします( `・...

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