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  8. YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 165/70R14 [レーデク]

レーデクの愛車 [スズキ ハスラー]

   

パーツレビュー

2020年11月14日

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 165/70R14  

評価：
4
ヨコハマの最新スタッドレスタイヤ。
前のは扁平率65%だったけど、今回は70%に。僅かながら最低地上高をUP(笑)
純正よりちょっとだけ外径が大きくなるけど、計算上は車検の適用範囲内。ハンドル切っても干渉は無し。

スタッドレスでもエコタイヤBluEarthのロゴ入り。冬場でもほとんど舗装路を走る私の使用環境で、どれくらいの燃費になるのか楽しみ。

2023.8追記
舗装路での燃費は全く落ちない訳では無いものの、思っていた程の落ちは無かった。

ただ、舗装路での耐久性には少し難有りか。3シーズンでプラットフォームが出かけてきたので、以前使っていたBRIDGESTONEのものより早く使用を終える。
  • ハンドルをめいっぱい切ったときの隙間。

このレビューで紹介された商品

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 165/70R14

4.19

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 165/70R14

パーツレビュー件数：16件

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YOKOHAMAiceGUARD 6 (IG60) 165/70R14

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この記事へのコメント

精神年齢４０代
2020年11月14日 19:01
こんばんわ😃🌃
わたしも、昨年11月にヨコハマiceGUARD５を装着しました✌️🆗⤴️
ネットで１年落ちを２万６千円買いました。
同じく165/70R/14のサイズですよ🎵
以前は、グッドイヤー製の165/65R/14でしたが、タイヤハウスの隙間が気になり、肉厚にしましたとさ➰🤣
コメントへの返答
2020年11月14日 20:39
隙間も去ることながら、最低地上高が僅かながらも下がるのが少し気になっていました（^^;　ほんの数mmだけなんですけれどもね(笑)
スノーアタックする訳ではありませんが、冬場こそ最低地上高はあった方がいいでしょうと

プロフィール

「@かねごんパパ さん　レプリカとしても貴重な一台ですよね。当時のスーパーカーのサイズ感を味わえました。　あ、こっちの写真のは言わばミニチュアです(笑)」
何シテル？   04/22 21:30
インフラツーリズムを嗜んでいる"インフラツーリスト"です、と書けば何か様になっているように見えますが、要はダム・水路・道路・鉄路などを、気ままに巡っているモノ好...

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