<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sunshine hero / さあ、走り出そう!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/</link><description>クルマ大好き
走ることも車いじりも好きです。
最近はサーキットやジムカーナなどに関心をもっています。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 20:37:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sunshine hero / さあ、走り出そう!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/</link></image><item><title>保険だよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/7352681/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤに交換しました。
でもサイズがサイズだから仕方ないけど
タイヤが重い!
物置から駐車場までの運搬が一番大変だった!!

日ごろの運動不足を思い知った
でもスタッドレスタイヤだと
簡単にお尻振れるから楽しい♪～L(＠＾▽＾＠)」 ワーイ



だけど、Zで三回目 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 03:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>会社帰りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/6692920/</link><description><![CDATA[本屋でCDを買ってきた
何気に試聴してみて
心にグッとくるものを感じた
取り合えず今一押しです!


秦 基博（ハタ・モトヒロ）
ファーストアルバム『コントラスト』

そうそう、Zマガジンも買ってきました。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 07:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/6121387/</link><description><![CDATA[洗車してから
Dラーへ定期点検に行ってきました!
タイヤ溝の残りがF７ｍｍR６ｍｍと結構均等に減っていることに
ちょっと、関心した。（タイヤ基金を開設しなければ!）
また、
特にZとしては問題も無く（￣～￣;）
通常点検とオイル交換で１時間３０分で終了!!

オイルはNISMO VE ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2007 20:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>風が強い!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/6092329/</link><description><![CDATA[台風の接近に伴い、トッテモ強い風が吹きまくってます。
我がZくんに被害が出ないことを祈っていますが、
心配です━━┫└─（＞＿＜；）─┘┣━━

...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2007 02:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>洗車した♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5667357/</link><description><![CDATA[今日はチョッと暇してたので
洗車に勤しみました。

やっぱり、コーティングって重ね塗りすると艶に深みが増してくるね♪
それから、先週たまたま、ホイールにも塗ってみたけど
ブレーキダストの付着が激減しました!!

いつもは洗車して１週間も経てば、これでもか!ってくらい
汚れて真っ黒にな ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2007 19:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5607395/</link><description><![CDATA[洗車しました!
３週間ぶりかな?
今回は通販にて購入したコート剤（ファインクリスタル）を使いました。
前回まではクリスタルガードワンを使っていましたが使用感、輝きなどは
特に差は無いようです。
天気が良ければ結構な輝きだと思います。

お試し５００円なんて企画してるので、話の種にと購入 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2007 18:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフィールド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5601064/</link><description><![CDATA[エアー噛みが激しくなってきたので、フィールド交換をしました。
前回ブレーキパッド交換をしましたが、S-tuneブレーキパッドがノーマル強化程度と思ってたためDOT-3を使用してました。
しかし、発熱量が多いらしくブレーキタッチが著しく変化したため番手の変更をしました。

※写真はニスモサイト ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2007 01:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>出勤前に!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5584674/</link><description><![CDATA[近くのダムまでドライブしてきました。
時折小雨がぱらつく状況でしたが
現着と共に日差しもでて、
結構まばゆい中、遊歩道を散歩してきました。

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2007 18:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5584458/</link><description><![CDATA[足元のワンポイントとしてホイールナットの交換をしてみました。
関心の無い人には判らない
小さな変化でしかないけど
なんか、引き締まった感じがする。（自己満足!）
...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2007 17:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5569089/</link><description><![CDATA[会社帰りに、
Ｄラーにてミッション＆デフオイル交換してきました。
デフに関しては交換した実感は全くありません（ノーマルのため）が
ミッションについては入りが軽くなりました。

私の車は高速走行中、６速が入り難い癖があります。
この癖も軽減されたので良しとします。
レッドライン MT-9 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2007 22:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>エアーフィルター交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5533201/</link><description><![CDATA[久しぶりに点検してみたら虫の死骸が沢山付いていたので交換しました。
（掃除する気にもなりませんでした。）
交換後のインプレですが
ホントは何の変化も無いと思っていたんだけど
予想を超え踏み込み初期（発進及び加速）のフィーリングがアップ

きっと、コンピューターチューンの影響が大きいハズだ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2007 18:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換したよ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5532906/</link><description><![CDATA[実際に交換したのは水曜日だったんだけどネ!
今回交換したオイルはNISMO VERUSPEED SL 5W-40
前にも使用経験がありますがVQエンジンに最適とのことでチョイス!!
交換直後のフィーリング変化は?
感じられませんでした!
いつもは、オイル交換すると、それなりに変化を感じるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2007 17:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなってきましたネ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5193769/</link><description><![CDATA[運転中足元か゛!
Zって排気系が原因だけど
フロアがすごく暖かくなりますね。
フロアトンネルの近辺なんて靴脱いで足を着けると
特に熱いですよね!
この季節から夏にかけてZに乗せた友人は皆驚きます。
私自身初めてフロアの熱さに気が付いたときは
も、もしかして燃え出したらどうしょう
なん ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 23:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>コンピューターチューンしました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5168364/</link><description><![CDATA[Cｅｎｔｒａｌ２０でスーパーコンピューターに書き換えてもらいました。
予約もせずに飛込みでお願いしました。
所要時間は４０分程度費用は８万４千円
ショップ選択の理由は
Cｅｎｔｒａｌ２０のマフラーを付けて良い印象をもっているまた、スロットル開度データーはノーマルが良いのでCｅｎｔｒａｌ２０に ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 21:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>バックでスロープ登ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5077990/</link><description><![CDATA[今朝通勤途中に出会った対向車をやり過ごすため
横道へバックで入ったら道と道のつなぎがスロープ状に登っていたため
フロアをガッンと打ち付けてしまいました。

モヤモヤとした気持ちで仕事を終え帰りにディラーでリフトアップして見てもらったら、
被害はフロントパイプと触媒のつなぎ（フランジ）が削れ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2007 21:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換しました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/5063301/</link><description><![CDATA[純正パッドが磨耗限界まで達したこともあり
パッド交換しました。
どうせ交換するなら少しでも効きの良いものをと検討したのですが、
すぐに、入手可能なものがnismo S-tuneブレーキパッドだったため
迷わず決定しました……迷うことができませんでした。

交換後のインプレとしては、
初 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2007 00:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの焼けぐあいって?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/4818363/</link><description><![CDATA[先日交換（取外した）したプラグを見ていて思ったんだけど。
熱価が適正の場合によく言う、こんがり狐色のイメージに程遠く
全体的に白い!
これって焼け気味なんでしょうか?
ちなみに、標準に対し熱価は１番あげで使ってます。
まあ、エンジンフィールには問題はないけどね!...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 20:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/4805834/</link><description><![CDATA[定期点検でサービスしてもらった純正オイルからの交換です。
すでにモデルチェンジしたスノコのオイルですが、ネットにて
まとめ買いしたオイルです。

廉価にもかかわらず、エンジンが滑らかに回ります。
もちの方は３，０００ｋｍ交換しているので問題なしです。
以前使用してたnismo VERUS ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 20:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換したよ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/4795317/</link><description><![CDATA[









今回何だかんだで３度めの挑戦です。
作業時間は３時間かかりました、プロなら１時間もあればラクショーなんでしょうけど。
気づき事項として
①なぜか?
右バンクのプラグが３本とも左に比べ緩めになっていた。
(締付については均等となるように角度に注意したの ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 22:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/4538219/</link><description><![CDATA[標準装着のタイヤPOTENZA RE040からRE050に交換です。
以前のタイヤRE040はホイールF8.5JR9.5Jでチョッと引っ張りで
使いましたがタイヤの剛性感が増し良い感じでした!
今度のRE050はF235R255と若干サイズアップしてみました。
今のところ、走行音の低減と雨天 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 12:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ、デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276925/blog/4538111/</link><description><![CDATA[本日みんカラ、デビューです。
マイペースで参加させていただきます。]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 12:40:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>