<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AKAG60 / Freude am Fahren</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/</link><description>軽快で車高低くてイイ音のガソリン車が好き


北米での生活ではVW中毒
帰国後ロータリー中毒
その後BMW E36中毒
その後家庭の都合でBMW F10
その後更に家庭の都合で957カイエン

957カイエン
あんなにSUVなんてって言ってたのに笑
普通のトルコンATだけれど、
以外にトータルとして悪くなくて、
気がついたら2回目の車検通してました
目指せ30万キロ

エンジン経験
直4 NA
直4 SC
ロータリー NA
ロータリー TC
直6 NA
V6 NA
一番気に入ったのは、、、
E36 323iのM52B25 2500ccかもしれない
ハルトゲの鉄マフラーとの相性抜群だった。。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 19:07:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AKAG60 / Freude am Fahren</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/</link></image><item><title>何年ぶり？オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/42402335/</link><description><![CDATA[話の流れで久しぶりにオートサロン行ってみました。
前回は4年程前かと思いますが、あまり印象は変わらないですね。
メーカーが出るようになり、アンダーグラウンド感は年々減っている印象。
闇市みたいなのが減ってなんだか残念デス



















おまけ
脚長いなーーー





それは ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 00:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ@ナリタモーターランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/42215285/</link><description><![CDATA[久しぶりに走ってきました！
323iではシェイクダウン


(キレイな写真撮って頂きましたm(_ _)m)


クルマは意外に軽快に走ってくれました
ドライバーはまだリハビリ途中って感じです

わりと路面ダスティー&amp;ABS無しってゆうのも久しぶりで四苦八苦



問題？は、走った後のタペット ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 23:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>限定 マツダもみじ饅頭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/41636232/</link><description><![CDATA[まだ父ではないんですが、
奥さんが父の日ということでもみじ饅頭をくれました。

にしき堂のもみじ饅頭
マツダ国内生産5000万台記念限定バージョン！

品名 マツダもみじ饅頭
箱が立派！捨てられないー







...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 21:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>穴があいている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/41389270/</link><description><![CDATA[デフオイル交換作業後に見たくなかったアレが酷いことになっていることに気がつく。。



見て見ぬ振りはいけません

スペアタイヤハウスバリバリサビ伝説
穴あきかけてます

こーゆーときはどーすればよいんでしょ？

広めに塗装剥いで、サビ転換材やって、
鉄板溶接してもらって、塗装、必要ならコーキングな ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 00:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年の絞めに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/40918435/</link><description><![CDATA[今年お世話になった皆様ありがとうございました。
色々とプライベートで大変でしたのでクルマ遊びはできませんでした。
走りたい欲求不満はマックスをこえております。。

年末、ということで洗車していたら、
クルマの色が黒からシルバーになっちゃいました。
ドアが2枚増えちゃいました。
気筒も2個増えちゃいま ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 18:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/40181749/</link><description><![CDATA[8月2日で愛車と出会って2年になります！


■これからいじりたいところは・・・
スーチャー(嘘


■愛車に一言
雨漏りは程々に！

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 18:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できず無理矢理スパに行ってみた件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/38813260/</link><description><![CDATA[色々な鬱憤をはらすべく、スパに寄ってきました。
318isで走るのは2回目。



前回は５秒後半
目標は４秒前半

前回からの変更点は、、、特になしw
フロントにタワーバーが入ったくらい。



もっと寒くてよかったんですが、幸いにも快晴！
気温は20℃超え。
お天道 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 19:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>大雨練@スパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/38209357/</link><description><![CDATA[軽耐久の練習がてらスパ西浦まで遠征してきましたよ〜。

見事な大雨の日で笑っちゃう。
待合室で雑誌を見ながら雨が弱まるのを待つ。








練習がてら、強運にも晴れたのでアイエス君もスパデビューw




相変わらずどんなタイムを目標にすればよいのかわからない。。
ということでビビオの自己ベス ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2016 00:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>初日光！からの、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37851523/</link><description><![CDATA[日光デビューしてきましたw



猿ではなく、東北自動車道から見えるアレです。

前から評判とか、動画とか見てて面白そうだなと思ってたので念願の日光です。

走行会は六連星さん主催ので参加は2回目。

前回サーキット走ったのはTC2000でしたが、その反省点を踏まえて、

ブレーキオイル交換
リアバ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 22:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>春の整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37789342/</link><description><![CDATA[本日整備デーなり

雨漏りがひどすぎる。。
助手席側前と後ろの床カーペット完全にイッてる。

先日雨の日に試しにサンルーフ周りを囲ってみたが、そもそもずぶ濡れなので効果がわからない。。




とりあえず椅子外してカーペットはがし
ひたすら拭いて、絞って、拭いて、絞って。。


一箇所怪しい箇所は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 23:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>少し整備が進んだがしかし、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37618927/</link><description><![CDATA[中々進まなかった整備が少し前進しました。

O2センサー交換
キャッチタンク装着
エンジンオイル補充
下廻りチェック




下廻りを観察





先ずデフ、


漏れてる！？
いや、きっとブリーザーから吹いたのでしょう。回転部から飛び散った感じではない。
確かに少し多めにオイル入れたし。


ペ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 19:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉の広場でお尻を出す練習の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37471912/</link><description><![CDATA[土曜日は天候と花粉と交通渋滞に恵まれ、絶好のお尻デーとなりました。

K耐久メンバーらと南千葉にてお尻出し合い大会をしてきました。
こういう広場がもっと身近にあればいいのに！


人生3回目のドリ練ですが相変わらず定常円がうまくいかない。。
そして酔う。。。

ですが、この非日常も ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 23:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>小整備な日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37339280/</link><description><![CDATA[あったか〜い小春日和的な土曜日でしたね。

ということで、溜まってる小整備をやりました。
が、何だかイマイチな結果に。

先ずは燃料フィルター確認

どうやらフィルターは一回替えてある模様。
替えちゃおうと思ったのですが、樹脂のカバーをとめている謎のピンが外れず、断念。。

次に、ワイパー部のカバー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 03:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000で大幅更新を狙った結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37278220/</link><description><![CDATA[先日、ウララ少尉のお誘いの元、6連星さんの走行会に行ってまいりました。

元々はウララ号を追っかけようと思ってたのですが、大幅にタイム更新され、もはや遠〜い存在に。。

ということで、デフも入ったことですし、10秒台あたりに入れますかね〜なんて思っておりました。

が、惨敗〜。
少しだけベスト更新の ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 00:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>2016走り納め TC2000！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/37066255/</link><description><![CDATA[毎年そうですがアッというまですね。
今年は予想外に残念ながらFD3Sを降りるという年に。。

318isに乗り換えて猿のように走り回る予定が、そうはいかず。。。

走らないまま終わるワケにはいきません！
年が越せません！

ということで自分の318isのサーキットデビューはTC200 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 21:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>プラグホールの惨劇。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/36695900/</link><description><![CDATA[走る準備が整いつつあるうちのis君ですが、そうは問屋が卸しません。

本日は代休をとったのもあり、天気もよかったので、
プラグ交換をちゃちゃっとやろう♪

なんてプラグに手が届きやすいところにあるのでしょう！


カバー外したら見える青いものは純正のプラグコード抜きツール
ドイツ人 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 22:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/36534688/</link><description><![CDATA[318isに乗り換えてから中々クルマをいじる時間がなく、走りにいくこともできず、フラストレーションたまりまくり

なので(？)、ニュルにいってきましたw

その前に少し寄り道して、


こんなん見たり、


こいつ絶対芸能人だろっての見たり、



そして、初ニュル！



セーフティカーかっこいい ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2015 01:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>さらばRX-7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/36346661/</link><description><![CDATA[結論から申し上げますと、少し前にRX-7を降りてしまいました。
こういうのを、ギブアップというのかもしれません。悔しい。
書くと悲しくなるから書けませんでした。
こういうときに女々しくなるのは男の性ですかね。

一身上の都合ということにしておきます。

人生でこんなクルマに乗れるとは思 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 22:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのナリタモーターランド！　が、しかし5速シンクロ「ギャ」。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35792561/</link><description><![CDATA[会社のメンバーと共に恒例のナリタモーターランドの練習会に行ってまいりました！2年ぶりの参加です。



国産タイヤの恩恵により、目指せ黒ステッカー！（43秒台）でしたが、
結果は赤ステッカー中盤にて終了。。。
一応、ベストは更新したからいいかな。。。

最初は減衰を富士ショートよりも ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 22:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>GWといえば渋滞！FDが完全に悪者になった瞬間。。。エッ、マジで？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35601726/</link><description><![CDATA[GWといえば、、、渋滞ですね！
もちろんわたくしも嫌いです。

こういうとき、アイドルストップしているクルマを見ると技術の進歩は素晴らしいと感じます。今更。笑

先日、GWの渋滞の中、見事にFD君は悪者になりました。。。
が、ドライバー（ワタシ）の心境は、どこか腑に落ちない。。。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 21:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>初国際サーキット　富士スピードウェイデビュー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35575108/</link><description><![CDATA[主題の通りですが、デビューしてきました！
今回もウララ少尉と一緒でございました。
受付のときに隣からきこえてきた時点で既に35台だそうで。。

初国際サーキット〜
初FDで5速ベタ踏み〜

不安だったボロボロフロントバンパーは木っ端みじんにならなくて済みました。ホッ

感想：
・ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 18:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦を久しぶりにFDで駆け抜けた件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35527623/</link><description><![CDATA[上海に行ってきました。アレで。

それはそうと、先週末はスパ西浦で軽耐久チームの練習会を行って参りまして、わたくしはFDで久しぶりの走行をしてきました。



すばらしい天気で気温は20℃＋αくらいだったかな？



スパって走行枠が50分もあるので、、時間使い切る前に自分がバテ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 12:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>とある土曜日の過ごし方　その２（富士スピードウェイ散策）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35393436/</link><description><![CDATA[週末に限って天気が悪いのはどういうワケでしょうか。

ということで企んでいた富士ショートはあきらめました。
が、用事をすましつつ、FSWへ結局お散歩に行きました。

ピラーバーの有効的な使い方↓


FSW本コース１コーナーでVTECサウンドをきき↓


窓口で悩む事15分。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 21:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>とある土曜日の過ごし方（フラッと富士ショート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/35078174/</link><description><![CDATA[昨年よりFSWショートコースのライセンスを取得しております。
ライセンスのイイね！なところは、まさに、フラッと行けるコト！

あ、明日晴れだな〜
あ、ライセンス走行有りの日だな〜
あ、行っちゃう？ストレス解消しちゃう？

結果、、、

ド〜〜〜〜ン！


しかも、まだ回数券が ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 18:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>2015年走り始め！TC2000 2回目（一応ベスト更新）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34964794/</link><description><![CDATA[2015年走り始めとしまして、年末に続き再びTC2000を走って参りました！
同僚のウララ少尉と現地集合し、しかも同枠〜w

朝11時からの走行枠。しかも嬉しいんだか残念なんだかわかりませんが、
快晴！準備をしている間にもどんどん気温は上がる。。。



今回の目標は、5秒台をコンス ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 22:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>異音原因判明　オルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34949704/</link><description><![CDATA[先日より発生していたオルタ周辺からの異音。

「ガチャガチャ」

オルタにドライバーを当てて、耳をあててみると、

「ガチャガチャ」

ウララ少尉から、軸受けなら音が違うのでは？と意見をもらい、

確かに。。。でも、オルタからだ。。



出先で面倒なことになるのはイヤな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 22:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>異音（カリカリ）発生　オルタ軸受けが逝った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34906322/</link><description><![CDATA[本日定例整備（エンジンオイル・プラグ交換）後のアイドル中に異音を確認。



カリカリ　カリカリ　カリカリ

回転数をあげてみるとカリカリ周期も早まる。
音はどうやらエンジンルーム中央付近から。

試しにオルタを触ってみると、カリカリと同期して振動あり。
試しにオルタを押してみる ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 14:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>2014年走り納め＠TC2000（初）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34761557/</link><description><![CDATA[今年も残すところあと僅か。
昨日年内の走り納めということで、TC2000デビューしてきました！



初ということもあり、年末ということもあり、最終グループでいいかなと。
自分のタイムがどれくらいになるかというのも全然想像できない。。
とりあえず今回は様子見〜というテンションでいきまし ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 17:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000でタイヤの進化と真価を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34649762/</link><description><![CDATA[試してみました、タイヤの真価と多少の腕の向上を。

いつも何だか悔しい思いをするTC1000で。



天候には恵まれましたが、その分朝の寒さは危険な香り。

しかしと、自分でもビックリな程、ベストタイム更新！


41.181


安心感があるので、前より全然踏める、責めれる。

つまりは、楽しい ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 01:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>寝坊からのベストタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34474329/</link><description><![CDATA[本日もよい天気でしたのでフラっと富士ショート行ってきました！
4回目のトライにてやっと、タイムがちゃんととれましたw

前回からLAPSHOT3を使用していますが、どうやらタイヤに近すぎたせいでスピードがあがるとかってに感知してしまう病でしたので、今回はこれでもか！というくらいにしようと思いサ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 19:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>新タイヤを使ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34395566/</link><description><![CDATA[連休最終日、不安定な天気にも惑わされましたが晴れてくれました！
ので、行ってみました富士ショート。
そしたら、暑いこと暑いこと。。。





約半年ぶりのFDでの走行です。
ので、タイヤのことも気になりますが先ずはリハビリ目的。
こういうときに安定したタイヤってホント助かります ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 20:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換（フェデラーの感想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/34376797/</link><description><![CDATA[タイヤ交換シマシタ！
初の国産ハイグリップ！これである意味言い訳は通用しなくなりました。汗







でも、安心して走りに集中できそうな点が非常に嬉しいですw
何かこういう流行というか最新の製品を使うのって初かも。
いつも後追いなので。

せっかくなので忘れないうちにF ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 18:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>ウマを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/33760901/</link><description><![CDATA[今夜からお盆休みという方も多いでしょうか。
わたくしも仕事を終えて、夏休み突入です。

帰ったら駐車場でオイル交換をしようとする愛車を購入したばかりの後輩君が。
いいね〜若さだね〜と思いつつ、ウマを貸してあげました。



というか、使わせました。

ベテラン程、ちゃんと使ってる ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 22:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>初夏のメンテと次なる作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/33364688/</link><description><![CDATA[夏をひかえちょっと前から気になっていたメンテと、
急に進み始めたある計画の下準備とノリで買ったものの取付けをしました。

メンテ１：スロボ温水ニップルからのLLC漏れ対策



やはり朽ちていた。
ので、磨いた。




メンテ２：LLCエア抜き

リザーブタンクが満タ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 22:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>雨。ヘルメットのあの匂いが、、、、！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/33298726/</link><description><![CDATA[雨ですね。
元々走りにいく予定ではなかったですが、何やら雨のためテンションがあがりません。。。

ということで内職。

こんなものを使ってみた！



某DVD付き雑誌でも少し前に取り上げられていたレーシングスーツのクリーニングで有名なお店で売っている消臭剤です。
無香。これも理 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 00:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートへふらっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/33189211/</link><description><![CDATA[２回目富士ショートへ言って参りました。
９時半と１０時半の枠を２本ほど。

いい天気でした！



本日のNew Itemは、、、、
ついに〜やっと〜（モチロン中古ですけど）



これでじっくり反省会ができますw

しかしと、、、またしてもタイム測定失敗しました。。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 00:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>ショックな出来事（エンジンルーム編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/33022920/</link><description><![CDATA[そういえば先日整備の片付けをしていたときに、
あるところに不意に貼ったテープを、剥がしたら、、、



OMG!!

まぁ、FDもお年ですのでしょうがないっちゃあしょうがない。
Dでステッカー買えばいいかーと思ったが、しかし、
ステッカー単品での品番設定はないとのこと。
蓋ごと交 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 18:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32992323/</link><description><![CDATA[案の定寝坊しましたが、
富士ショートデビューしてきました♩
現地にてウララ氏と合流〜

こんなに起伏のあるサーキットは初です。
そして、流石はショートコース、いやぁ、忙しい忙しい 汗

お天気は晴れ！


準備ok


タイムは、、、計測不能。。。
シガーソケットの調子が悪いみたいです。
まぁ初なの ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 22:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートライセンスからの、久々にキレてからの、本日整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32953947/</link><description><![CDATA[昨日、富士ショートのライセンスとってやりましたw
今年は所属する自動車部のヴィヴィオでの活動が控えめなので、
自車メインに活動！

天気のよいFISCOで講習を受け、予習走行で初本コース走行♪
１コーナーって結構狭いんだなーとか。
後半の上りがえげつないこと等、実感。（ライセンスはショー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 18:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばちょこっと上海に行ってみた件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32649096/</link><description><![CDATA[そういえば少し前に上海に行きました。（出張ですけど）
初中国！初上海！

数日でしたのでちょっとした感想でしかありませんが、
みんカラ的思ったこと発見したことを。

先ず、中国国際航空の椅子の件
レカロでした。中々心地よかった。


そして、辛い食べ物が辛い件
スーパー辛い。ハ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 00:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>懲りずに？TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32458500/</link><description><![CDATA[先日TC2000デビューの予定でしたが見事に大雪でキャンセル。
でしたので、またしてもTC1000リベンジに行って参りました。


今回で４回目。

伸びないタイムと、前回とにかく不安ばかりな走りを払拭すべく、
リアトーコンアーム交換
リアキャンバー増し
空気圧前後2.5
を施し ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 22:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>雪め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32322434/</link><description><![CDATA[


昨日の雪のおかげで次週土曜のTC2000の準備に多大なる影響が。。

まぁ、昨日の夕方にアライメントの予約してたんですよね。
まぁ、あの雪じゃあ、行けないですよね。
除雪車になっちまうがな〜（;￣O￣）





金曜の夜中、雪が降り始める前に、
右リアのアッパーアームと、
両方のトーコンリン ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 12:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンからのアレコレいぱーいな課題達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32195752/</link><description><![CDATA[TAS行ってきました〜何気に３年連続。
そして、写真を整理しながら気がつきました。
年々、、おねーいさんの写真が増えている。。。
そして、年々、お客さん増えてるカンジ？

こんな営業スマイルが上手な方や、


こーんな営業スマイルが上手な方のおかげでしょうか。


レンズのぞき ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 23:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>Happy 2014！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/32048434/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

年末最後は洗車し、足廻りの確認と、ブレーキのエア抜き、その他諸々をしました。




リアのコトコト音の出処は恐らく判明。

左後は、トーコンのハブ側のピロ



右後は、アッパーのハブ側のピロとトーコンのハブ側のピロ





どれ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 11:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>年末の色々　HID交換＆右スピーカー問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/31980341/</link><description><![CDATA[今朝は寒かったですね。。。
FDの天井が凍ってました。



部屋の大掃除そっちのけで、FDの不具合対応を実施。
その１：ヘッドライトが片側死んだ件
バルブをかえても左がつかないのでバラストが死んだと判断。
中華製の寿命は２年ちょいでした。
ので、また中華製キットを購入。&#165 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 23:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000行ってみたが、しかし、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/31959500/</link><description><![CDATA[TC1000

ぜーんぜんダメでした。朝3時出発で頑張ったのに。。
朝は劇的寒さだったので、最初だけ気をつければ42秒はいくべ〜
なんて思ってたら、、、あのザマ！

なんでしょうね。踏めない。。。
ヴィヴィオのあの安心感に慣れてしまったのか、
FDでのあの不安定感。。。

２コー ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 00:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト基礎練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/31441748/</link><description><![CDATA[今シーズンの始まり？として、ドリフトしてきました！
と、言いたいところですがそんなレベルではないので、

定常円もどき　してきましたw

何かと初でしたので緊張。。



滑る感覚とグリップする感覚に慣れればいいかなーと。
あとはカウンター。

最初はアクセルターンしてました ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 20:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>【続】車検へ向けたアレコレ（車検依頼・代車編） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/31008223/</link><description><![CDATA[本日、車検お願いしてきました！
事前チェックを行い、一応排ガスも平気そうだったので、
そのまま依頼してきましたw

チェック時の問題点は、、、、
1：ブレーキランプ１ヶお亡くなり。（タイミングいいなぁ。。）
⇒交換依頼
２：ウインドウウォッシャー出ない！（モーター作動音有り）
⇒液が ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 00:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>【続】車検へ向けたアレコレ（車検仕様編） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/30956659/</link><description><![CDATA[車検をどうするかという前に車両を車検仕様へと変更しましたw
結果・・・ダサい！


整備したのは、、、
１：シート交換
どうやら巷の流行はシートとレールのブランドが同一という噂を目にしたので念のため交換しておきました。マツスピのならば違和感なくOKとなるだろう的な目論見です。

これ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 18:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>【続】車検へ向けたアレコレ（ディーラーと言い合い？編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276972/blog/30928465/</link><description><![CDATA[先日の車検の件の続編デス。

結局Dさんとは平行線で話が前に進まないことが判明しました。
前回から更新した内容を。
（ちなみに相手はDですが車検自体は速○郎にて申し込み予定）

1.触媒（メタリット）の書類（ボロボロのコピー）が5型のものだけど
　OKかどうか。
⇒陸運に確認してもら ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 22:35:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>