ＹＵＵ＠ｎｖｃ.のブログ一覧

修理に出していたミラーモニターのお話。

（なんだか最近調子良くない話ばかりですね・・本人は調子いいのですがｗ）

こんなメールが来ました！






ＹＵＵ＠ＲＳ様
お世話になります。
メールを遅くなって済みおません。
はっきり原因は分からないですがこちらの経験から見れば接続したアクセサリの電流が足りないと思います。
アクセサリのシューズを見ていただければ流れる電流の容量がわかります。
たとえば多数のモニターは同じのところに接続したら流れる電流少ないほうからつきます。
１０．２インチのモニターは標準の明るさで２A以上必要です
（１２Vの場合）
テスタでアクセサリの電圧を測って１２vかもしれないですが
画面が立ち上がると８Vなる可能性もあります。
１０．２のモニターの立ち上がる電圧は８．６V以上です。

この時は電流が２．７９Aになります、電流容量が超えたら瞬間に電圧低くなって映らなくなります。
寒い時にバッテリーの電圧が低く電流は流れてこない、エンジン掛けて充電してアクセサリまでの電圧が安定して９V以上になったらモニターの画面が立ち上がります。
バッテリーに直接つないで判断してください。

こんな返答が来ました！！

日本語が若干おかしいのはさておき・・

ようするに・・

・電圧不足（北海道の朝・夜は寒い）

・１０，２インチはデカ過ぎた(*≧ｍ≦*)ププッ

・バッ直にしなさい(*≧ｍ≦*)ププッ

って事ですか！！

この際バッ直にしてＣＡＭＰ２もバッテリーから電源いただけば・・♪

ＣＡＭＰ２は来週ＨＫＳに足を運んでみたいと思います！！