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2019年01月22日

フェアレディーZ カーボン軸ベースの加工


フェアレディーZ(S30)にZ33のエンジン、ミッションを移植されたのでプロペラシャフトを加工してほしいというご希望が舞い込んできました。

内容はZ33のカーボンシャフトを、胴部(カーボンパイプ)をスチールパイプに置換することで良いので短縮加工をしてほしいということでした。

よくいわれる「カーボン」というのは炭素繊維をエポキシ樹脂などで固めたプラスチック素材です。
糸状のカーボン繊維を幾重にも巻いてエポキシ樹脂のもつ強度を補助する形で必要な強度を出してある構造で、繊維強化プラスチックと呼ばれています。

プラスチックなので、一般的な溶接での接合はできません。
通常では接着がよくつかわれる手法だと思いますが、機械的な方法でも他部品と結合されるようです。

Z33の軸は接着によるスチール材との結合かと思いきや、機械的な方法でトルク伝達をする構造になっていました。


全周にわたって細かいセレーションが切ってあり、パイプの内径側にほんのわずか食い込ませるようになっていました。これでVQ35型エンジンが発生する大トルクを伝達できるのですから驚くばかりです。

カーボンパイプをベースに加工ができたらカーボンの持つ軽量、高強度のメリットをそのまま生かせて理想的なと思いますが、今のところまだ当方の技術レベルが追いついておらず加工を行うことができないので、スチールパイプに置き換えて指定の長さになるように調節して加工しました。
回転バランスもとって完成となりました。
薄肉パイプを用いたので大幅には重量増加はしていないと思います。




振動は非常に少なく精度のいい軸になったと思います。
ご依頼主のもとにむけて発送となりました。

今回は旧車と現代版エンジンのハイブリッド車のようです。
この軸が完成するまで車が動かなかったと思うので、装着後にどんな素晴らしい乗り心地か感想が楽しみです。

ブログ一覧 | 自動車部品 | クルマ
Posted at 2019/01/22 21:16:17

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