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インクジェット用で素人なりに作ってみます。最初は楽そうな文字部分から始めてみます。でもいきなりシールに空気が入りまくっています。貼り付け完了したら画像アップします。赤とシルバーのストライプ部分はかなりてごわいと思うから後回し。

ペダルが滑りやすいのでメタルのペダルがほしい。しかしつけてしまうと雨の日はさらにつるつるしそう。このアルトワークスはただでさえブレーキとアクセルの距離が狭いのに、つけてしまうとさらに狭くなりそうで怖いな。

あとドアの純正ステッカーを取り寄せたいのでスズキの部品センターに確認したが、案の定廃盤になっていた。しかし他の小さめのステッカーはまだあるらしい。いったいどういう基準で残しているのか。

ラジエター洗浄に興味あったんですが、近くの民間整備工場でもスーパーオートバックスでも古い車の場合、ラジエター洗浄に関しては結構否定的な意見をいただきました。現状維持の方がよっぽど安全とのこと。まあ漏れがあるわけではないし、多走行ではないからそれほど心配してはいないが。。。リビルドラジエター買ってもいいんだが、高いな。３層とかになると重量が増えそう。

今日は地元でC系ワークス３代目IEを３台見ました。あの流れるようなボディデザインはやはりかっこいいな。初代はどちらかというとガンダム系かな。

80年代はなんでもプラモデル出てましたね。うまく組み立てる自信はもちろんありません。

長野のビーナスライン、八ヶ岳といってきました。高速道路では初代アルトワークスさすがに120kmhでリミッターがきくので高速巡航はめちゃ苦手です（でも体感速度は普通車の倍以上です）。ターボ聞かせて高回転でぶん回していると小型車より燃費悪くなるかも。逆に峠はスイスイで本当に楽しい車です。

長野では計10台くらいアルトワークスを見かけました。すべて旧規格でした。おばちゃんが普通にIEのりこなしています。ワークスRも初めてみました。