ツノマルのブログ一覧

ヘッドガスケット交換を考え中です。
ついでにマニホールドガスケットも交換したい。
このボルトはk型エンジンは避けては通れないらしい。

ご助言、ご鞭撻があればコメントよろしくお願いします。

これからも趣味楽しめそうです。

デスビキャップ交換からのローターとポイントが届き新品に交換。
ポイントのギャップ調整。
点火時期調整しました。デスビが固くてなかなか動かなかった(´Д｀;)
タイミングライトは近くの車屋さんで借りました。

先日またエンジンが止まった(´Д｀;)
写真は無いですが💧
点火系をちょっと見直してみないといけないかな。
とりあえずデスビキャップは注文してみました。
様子みてローターとポイントも新しくしようかな。そんなに高くないし...
通勤で止まるのは困る😰

あけましておめでとうございます😊
今年もよろしくお願いします。
写真も何も無いですが、最近の出来事として、年末に病院に行き、病院の駐車場でエンジンがかからず...不審者バリに病院の駐車場でボンネットをゴソゴソ。

原因はデスビキャップのセンターの電極？の真が出てくる事を忘れ引っ込んだままになってました＿|￣|○ ｶﾞｸｯ
その後、アクセルも戻って来ることを忘れ近所迷惑＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

原因はキャブにアクセルワイヤーが干渉してました💧
ついでにキャブの現在の仕様は
メイン130 エア170 加速35 パイロット47.5
パイロットを下げていって同調(ポンコツの自分の耳)で調整して現在まぁまぁかな。
ショートインマニ欲しい。ガスケットも変えないと...
今度は写真付きで頑張ります。