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Unipolarのブログ一覧

2017年06月04日 イイね!

ルーフライニング色変え。

タイトル通りですが、茶内装にグレーのルーフライニングが合わないので、
天気の良い日を見計らって外して塗装してみることにしました。

ルーフライニングの外し方は割愛しますが、天井から1cmくらい下がった隙間に
シーラーで直接固定されているので、外すのも付けるのもとても大変でした。
ちなみに、デッドニングを施さないのであれば、このシーラーをスペーサー代わりに残して、接着面に耐熱接着剤を上塗りすることで容易にルーフの再固定が可能です。

というわけで、やっとこさ降ろして塗装します。基本は「染めQ」一択ですが、
今回はコスト重視で水性ラッカースプレーを使いました。
一気に塗ると表面に樹脂が固まり、起毛感がなくなってしまうので
平吹きで、まんべんなく散布します。

(※風が強い日は、塗料の大半が風にさらわれてしまうので注意!)




生地感はこんな感じになりました。見た目はまあまあですが、触ると少し硬いです。
吹きすぎて樹脂が固まってしまった部分に艶が出ますが、こすると余計な樹脂は落ちて表面は落ち着きます。




色は「チョコレートブラウン」を選んだんですが、室内は暗いのでダークブラウンに近い印象になります、塗りむらもほとんど目立たなくなりました。



ルーフライニングが暗めの色になった事で、視野が引き締まりました。



全体の統一感も出て満足なのですが、同じチョコレートブラウンだったはずの
スエード内装が、紫外線劣化で紫っぽくなっていて色が合いませんでした。
制作して2年、そろそろフルリメイクしないとですね。。

Posted at 2017/06/04 21:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月22日 イイね!

ニューフェイス。


前回のグリル加工に引き続き、フロントバンパーを塗装しました。



下準備の写真を撮り忘れてしまいましたが
左右対称にするため、トレーシングペーパーにおおまかなラインを描いて
反転、転写して、マスキング。
塗料は、缶スプレーでも楽に綺麗に仕上がるソリッドブラックにしました。

ついでに、メッキバンパー追加でグリルの半分塞がり、ラジエターの冷却効率が
落ちていたので、バンパーのラジエター付近に穴をあけて、グリルを追加。



グリルのフレームも合わせて塗装したことで、立体感が出ました。
近日中に洗車するつもりなので、磨きは後日に回すことに。



仕上がりはこんな感じになりました。

元々シングルフレーム的なデザインはあまり好きではなかったんですが、ソニカのしなやかなデザインには、かなり相性が良いように感じます。
また、以前から気になっていたナンバー位置を、ステーを作って引き上げた事で
かなり引き締まった顔立になりました。

というわけで、平成29年式ソニカ目指して、外装モディファイの残りは足回り!

その前にオイル漏れの修理が入るので、少し停滞しますが
もしよかったら、また覗きに来てください!
Posted at 2017/05/22 16:54:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月17日 イイね!

グリル加工。


ポリッシュホイールの装着をきっかけに、カーゴスタイル(貨物風モノトーン調)
から、少し上品な路線へ軌道修正しようと思っています。

というわけで、その第一弾としてグリルを加工してみました。



前期グリルに他車種のメッキバンパーの一部を切り取り、ドッキング。
グリル側を削って埋め込み、面を出してます。



そのまま装着するとすごく野暮ったいですね。



横から見たボリュームはこんな感じで、元のフレームはほとんど埋めました。
一本だけだと面白みがないので、L字アングルを取り付けてモールを通しました。

ちなみに、なぜこんな存在感のある太いフレームを選んだかと申しますと。。



フロントセクションのほとんどをブラックアウトした際のバランス取りの為です。

今回目指すコンセプトは「もしソニカにH29年式があったら」。

もともと未来的なデザインの車なので、いじっていてしっくりきますし
新しい車の魅力に触れる機会も増えて、一石二鳥ですね。

Posted at 2017/05/17 23:06:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月07日 イイね!

やっとしっくりくるホイールが見つかりました。


前回のブログにて触れたとおり、13インチの快適性に落ち着いて2年。
「よほど気になるホイールが見つからない限り、インチアップはしない!」
と決めていましたが、ついにビビッとくるホイールに出会ってしまいました。



美しいヘアライン仕上げに、エッジを残しつつグラマラスに湾曲したスポーク。



どこの社外ホイール?と探してみましたら、まさかの「デイズルークス純正!」
サイズは4,5J +46 100-4H hub 56mm ナットの座面はテーパーっぽい?
昭和生まれの僕にとっては、このハイクオリティで純正とは合点がいきませんが。
最近の車ってすごい贅沢ですね....。



日産のセンターキャップは取り外して、ヘアライン加工したパネルを切り出して
メクラを作りました。タイヤは山がないので、全て交換します。
とりあえず仕事で遠出の予定があるので、まだしばらく13インチ生活ですが
足回り見直しのタイミングで装着してみようと思ってます。

Posted at 2017/05/07 20:38:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月04日 イイね!

ソニカで初めてのオフ会。

こんばんは。
今日は、ソニカで初めてオフ会(プチオフ)をしました。

家路についてからも余韻が冷めやらぬので、
簡単ではありますがオフレポを書こうと思います。

当日は穏やかな晴れ模様、絶好のオフ会日和。
お昼前に家を出て、集合場所であるSAB大野城御笠川店に向かいます。





途中、近所の中古車店で前期ソニカを発見、良きオーナ―に出会えたようで、
フロントガラスには「売約済み」の札が、地元の人だったらどこかですれ違うかもな~なんて思いを巡らせていたら、あっという間に目的地に到着し、シュタゲゼロさんと合流!




ついに!念願だったソニカ2ショットが実現しました!軽い自己紹介の後、ソニカについて話し始めると、驚きの事実が!なんとお互い4WD!
2WDのパーツが流用できない~という話で意気投合しまして、しばらく車談義に花を咲かせつつ、シュタゲゼロさんのソニカを拝見。とにかく綺麗!新車から大切に乗られているということで、オーナーさんとの一体感をすごく感じました。あと、純正オプションは非常に勉強になりました。知らないものばかりで、目から鱗でした。




昼食後は、博多のUPGARAGE→SAB東福岡→ここで曇天になってきたので、屋根のあるまんが倉庫へと移動。
初のカルガモ走行でしたが、ペースをしっかり作って頂き、走りやすかったです。
センター出しマフラーと、カーブを曲がる時に、ホイールの隙間からちらりと見えるイエローキャリパーがすごくカッコいいとおもった。



シュタゲゼロさんのソニカ、屋内駐車場の照明に映えすぎです。
その後、まんが倉庫でオフ会の事や、次期仕様の構想などをまったり話して、夕方に解散となりました。

今日は一日あっという間でしたが、本当に楽しかったです!
同じ車種での交流は初めてで、前日まで期待と不安が入り混じっていましたが
僕の地元福岡までお越し頂き、とても気さくにお話して下さり
おかげさまで、今日一日を通して、とても楽しく、有意義な時間を過ごすことができました。

この場を借りて、今日はありがとうございました!

オフ会ってたのしい!

Posted at 2017/05/04 22:53:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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初めまして、「ユニポーラ」と申します。 地方都市の新幹線が止まる駅から徒歩10分圏内、立体駐車場保管、周りにはコインパーキングしかないというDIYには不向きな...
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