<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふじさん@ / ＠ふじさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/</link><description>2005年。K12中期の発表時に新車購入した車両です。グレードは12S MT。

2016年に20万キロで手放しましたが、2022年2月、手元に戻ってきました。

またコツコツやりたいとおもいます。



※スカイラインの時のプロフ

このスカイラインはいつもの整備工場で展示されていた委託販売車両との出会いからの購入。

出会ってから翌日には成約。一週間後には納車の100%衝動買い。

この子も色々直しが必要ですが、15年ぶりのFR車。
購入時93250km。

楽しみです。



※MOVEの時のプロフ

セレナが実家行きになったため新しい相棒です。
1998年登録のL900S ムーヴカスタム。前期です。
すでにVVTが不調で大変そうですがこれまた長く手元に置いておく車になりそうです。

PS:
実家のPTクルーザーが廃車になりますたのでC25セレナは実家にドナドナされました。ただ同居なのでこれからも面倒見ていきます。
やっぱり一台は大きめの車があると楽ですね。維持は大変ですが、、、


※セレナの時のプロフ

初のミニバンオーナーとなりました。
2006年式C25 RSになります。
メンテナンスなどに明け暮れております。

購入したのが2016年9月。走行距離は120000kmです。
修復歴無しとの事でしたが、怪しさ爆発な感じでした。
安かったこともありますし自己責任で買ったのだからとことん大事にいじって乗ります！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 00:52:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふじさん@ / ＠ふじさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/</link></image><item><title>初大型バイクです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/45481477/</link><description><![CDATA[初の大型ですが、多分このまま乗り続けると思います。

免許が無いのにスタイルに惚れて買ってから免許を取りました。

一目惚れで成約したのですがこれからゆっくり長く乗りたいです。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 22:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>大型二輪デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/45383282/</link><description><![CDATA[


よろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 23:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/44977459/</link><description><![CDATA[大台。
これからもよろしくお願いします。


...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2021 07:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771435/blog/41500696/</link><description><![CDATA[15万キロになり失火みたいな失速症状がでました。
行きつけの工場で診断してもらったらイグニッションコイルが悪いらしい。
純正は手が出ないので相当品に交換しました。プラグは最近変えたばかりなので今回は見送り。
結果、元気になりました。
しかし、消耗品の交換なのにインマニゴッソリ外すのは如何なものかと毎 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 20:45:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>