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ワンオフ車高調「オーリンズ　プラス1」完成しました。
※この文章はノンフィクションのつもりですが、それぞれ感じ方は異なるという意味でフィクションとして読んでいただければ幸いです



オーダーの方向性は「スポーティ」。
町乗りおよび高速(200km/h)走行が確実に快適であること、
更に、サーキットへ挑戦することをうながすような、走りの快感が得られること。
言いかえれば、高速クルージングを中心に快適な町乗りと、
サーキット走行を予感させるコントロール性を兼ね備えた脚。
背反する要素を含む「わがまま」な内容である。

オーダーは、製作を担当する職人のT氏に直接伝える。
返事はYES。「わかりました、やりましょう」と自信を持って応えてくれた。


　当初、「安心して高速走行でき、車高を落としても（町乗りも）快適」という
　今にして思えば遠慮がちな要望しか持っていなかった。
　速く走りたい、しっかり曲がってほしい、車高も落としたい。
　乗り心地はできれば良くしてほしい。
　言葉にすれば幼稚だが、製品に対する信頼が無ければ守りに入るのが人情。
　何らかの性能を得るために、それ以外の何かを棄てることは存外難しい。
　金を出して買うのに、守りに入るから「欲」がでない。
　では何のために買うのだろうか。そう思うからなかなか買えなかった。


そんな私が購入を決意したのは、
職人のT氏の自信ある表情に心が揺れたからに他ならない。
オーダーの打ち合わせでも、
一度も「そんなわがままを言うな」という顔をされなかった。

接客中であり、プロなら当たり前なのかもしれない。
しかし、客の要求を聞くだけ聞き、出てきた製品が粗末なら
がっかりされ、文句を言われ、クレームをつけられる。
少なくとも信頼を失うことは避けられないだろう。
わずかでも「そんなわがままを言うな」という顔をしておけば、
後で「できるだけのことはやったんですけどね」などと言える余地が残る。
そうしない理由は、知識と経験、そして技術、ノウハウをもつプロの自信にある。
自信が誠意ある対応となり、客は安心を感じる。
私も例外ではなかった。

信頼してしまえば早い。その後はカウンセリングのようだった。
気付けば、「わがまま」が口をついて出た。
自分自身の中でも整理されていなかった抽象的なイメージが
職人のT氏の導きによって具体的なオーダーとなっていった。
結構な時間を話していたと思う。
会話の中で、私が知らないようなことは詳しく説明してくれた。
雑談の中で、今使用しているタイヤは何か・ホイールは何かといったこと、
なぜそのタイヤやホイールを選んだのかなどを話した。
思い返せば、雑談などはほとんど無く、すべて“カウンセリング”だったのだ。
「わがまま」に加え、私の趣味・嗜好や五感がどう働くかといった情報が
職人のT氏の頭の中にあるオーダーシートに記入されたのだろう。

オーダーしたら、あとは仕上がりを待つばかり。
私の場合は完成・装着までちょうど1ヶ月。待ち遠しい時間だ。
おとなしく待てず、途中何度かK－oneを訪ねた。
その時のあるエピソードを紹介したい。



　その時、T氏はレクサスIS－F用の車高調キットを製作していた。
　レクサスの純正部品は、ただでさえそれなり以上に品質が良い。
　IS－Fにおいては、更につくり込まれた部品を使っていると聞く。
　それを越える“美脚”をつくろうというプロジェクトだ。
　オーダーしたのはSPANKY－IS氏。
　私がK－oneを訪れたのは、試作・試走が終わり、
　一旦SPANKY－IS氏に引き渡される日だった。
　SPANKY－IS氏のご厚意により、開発の打ち合わせに同席させていただいた。
　詳しい内容には触れないが、打ち合わせの中で交わされる会話からにじみ出る
　二人の“モノづくり”にかける情熱には圧倒された。
　SPANKY－IS氏は、翌日のうちに高速など数百キロを試走。
　試走を通じて感じたこと、そして思ったこと
　考えたことを職人のT氏にフィードバックした。
　T氏は、更にブラッシュアップするための方法を探していたという。
　そして数日後、“美脚”の試作が完成したとみんカラのブログにアップされた。
　SPANKY－IS氏は、アライメント調整後すぐに300kmを走破。
　インプレッションという形で“美脚”の誕生を伝えた。
　現時点では、公式ホームページ上は「IS－F：開発中」となっているが
　この経緯を知るアンテナの高いIS－Fオーナーから既に
　かなりの問い合わせ、注文を受けているようだ。
　聞くところでは、IS－Fの“美脚”は
　職人のT氏にとってもかなりの自信作らしい。
　詳細はT氏とSPANKY－IS氏のみぞ知るところだが、
　そのうち多くのIS－Fオーナーから
　喜びの声が聞こえてくるであろうことに疑いの余地はない。


そして装着の日。
職人のT氏が責任を持って取り付けてくれた。
作業は丁寧で安全第一。動きに無駄がない。
当たり前だが、安心してクルマを任せられる。
やがて装着が終わると「ぐるっと一周回ってきます」と一言。
一瞬冗談を言ったのかと思ったがそうではない。
自身の仕事が納得できるものかを見極めようというのだ。



少しして、職人のT氏が戻ってきた。
どうやら職人の検査を通過できたようだ。
よかった。
喜ぶ私に、T氏は「乗ってみて、何か違うと思ったら言ってください」と一言。
その言葉は、誠意と自信、さらには余裕を感じさせた。


オーリンズ　プラス１
それは、名古屋のショップ「K－one」によるオーダメイドの車高調。
製作を担う職人のT氏は、オーダーから完成、装着まで
常に私の期待を上回る仕事をしてくれた。

装着してから1日。まだわずかな距離しか走っていないが
なめらかでしなやかな走りを感じるのには十分だ。
細かな感触はこれからじっくりと味わっていきたいと思う。

遠慮がちなオーダーが、気付けば「わがまま」に。
その「わがまま」も実際のものになった。

余談だが、たとえ私のオーリンズ　プラス1が気に入らない人がいたとしても、
それは全く問題ではない。
K－oneを訪ね、職人のT氏に思いをぶつけさえすれば
その人にとって最高のオーリンズ　プラス1ができあがるのだから。


駄文を読んでいただきありがとうございました

JAVA天白店で横着洗車しました。
ノンブラシ2往復コース。
おかげでピカピカです。

梅雨時は洗車のタイミングが難しいので
晴れた日はチャンスですね。

今日はJuly 1st.
夏が少しずつ近づいてきてます。

今日はドライブがてら、
最近リニューアルしたK-one野並店へ行ってきました。

オシャレでキレイな店内で、
美脚の進捗状況などなど、お話を聞かせてもらいました。
美脚職人さんの自信溢れる話しぶりに、
ますます期待が高まってしまいました。
○○さんありがとうございました！

美脚は順調に仕上がりつつあり、このままだと
予定通り、7月中旬には装着できそうです。

13日の金曜日。


ワンオフ車高調
オーダーしちゃいました。


某所にて、どういった仕様にするか、
ああだこうだとワガママを垂れ流し希望を伝え、
相談に乗っていただきました。○○さん忙しいところありがとうございました。
納期は約1ヶ月後。7月中旬頃には装着の予定です。