常に金欠の学生ローディーゆねのブログ一覧

BMC GF02とお別れしてきました。
理由としては、
◯維持費、組立費用の問題
◯保管スペースの関係
◯Cervelo納車で組めなくなりそうなため
◯部活の先輩の納車で焦っていたため
みたいな感じで売却を決断しました。

元々GF02を組む際に30万程度、維持費(タイヤ、シューなど)も月2万程度かかると予想していたので、それなら中古の高スペック車を直して使ったほうが安上がりではないかと考えており、車両を減らしたほうがいいとは考えていました。
FELTはないと日常の足がなくなり、TCRは貰い物なので売れません。
そうするとS2か、GF02になりますが、S2のほうが既にパーツが揃っており、安上がりなのでGF02を売却しました。
(実際に今はCerveloを乗れるように維持するので手一杯なので...)

結局組めずに終わりましたが、次オーナーは既に組んでいて、投稿されていた写真がめちゃくちゃかっこよかったので満足しています。

これでCerveloが部屋に収まるようになったため、レース用にカスタムしていく予定です。

昨日、566が流石にサイズが合わないのとフレームに抉れがあるためパーツを全て取っ払い、中古のマシンを余剰スペースに納車しました。
モデルは
BMC GF02 カーボン 2017 ブラックマット
です。
フレームのみの購入ですが、なんとシートポストとステム付きで五万でした！
定価だとRS-010、105の完成車で33万なので、105のフルセット六万にRSの定価二万、その他パーツで3万でも十分お得かなと思ったため購入しました。
サイズはF95と同じ480ですが、海外サイズだからか跨がるとF95より少し大きく感じました。
重量も105とRS-010で8.1kgと軽量で、フレーム重量はLookのヒルクライム向けセカンドグレードの785ヒュエズより軽い970gで、持った瞬間「何これ？」と思うくらい軽量でした。
取り敢えずF95の純正ホイールと、566のサドルと、余ったFSAのハンドルを装備して放置中です。
これからパーツが届き次第組んでいきます。

今回は悲報です。
学校の部室(誰でも入れるが、自転車を出す時に部室の鍵を外す必要がある) に置いておいたLookに悪戯されてしまいました...
内容は

FD周りと

フレームです。
昨日まではここには傷はありませんでしたし、今日はチェーン落ちはしていません。そもそもFDを弄れませんし...
カーボンが抉れてるので恐らく廃車でしょう。
金銭と精神的に結構きましたね...

ポタリング勢には最高のフレームです。
専用パーツを使ってないので様々な方面にカスタマイズできるのも良いと思いました。

走らせるのが勿体ないくらいのロードバイクです。欲しいと思ったら即買いしても平気だと思います。