<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フク85 / フク85のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/</link><description>フク85です。よろしくお願いします。

車歴はセリカLB 1600GT 改1750cc → R30スカイラインRS 改2.2リットル仕様 → R32スカイラインGTRと段々と排気量アップしてます。
2021年現在運転歴36年中、GTRが27年を占めてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 22:42:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フク85 / フク85のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/</link></image><item><title>R’s Meeting 2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/48736696/</link><description><![CDATA[R’s Meeting でパレードランに参加しました






















...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 14:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録（全塗装）走行距離276,720km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/47564731/</link><description><![CDATA[34年経過し、左後ろフェンダーの錆が酷くて張替え





開口部は全てスポット増しで補強


塗装中


キャリパーはブレンボゴールドに塗替え


純正のエンブレムはヘリテージで安っぽいのでR35用に変更


入庫から納車まで約4ヶ月掛かりましたが、綺麗になって戻ってきました










 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 15:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換後のセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/46785563/</link><description><![CDATA[


タービンの慣らし運転が終わったので、V-Proセッティングをしてもらいました。
インジェクションは純正なので、ブーストは1.0と控えめにして約430馬力ですが、良い感じです。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 20:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>R’s Meeting </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/46505495/</link><description><![CDATA[10/30に富士スピードウェイで開催されたR’s Meetingに行ってきました。
残念ながらパレードランは抽選ハズレだったけど、様々な仕様のGT-Rが見れ楽しめました。



















...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 22:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>R32 ABSレス仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2771884/blog/45885234/</link><description><![CDATA[ディーラーで油漏れしていたABSアクチュエーターを撤去して、田中オートサービス製のABSレスキットを取付けてもらいました。
警告灯も配線加工して車検も問題なしです。
本家NISMO仕様だとマスターシリンダーを含めべらぼうな金額になるため、お手頃価格で、かつ、もし修理可能or再販となった時に元に戻しや ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 04:59:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>