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2010年11月15日 イイね!

第6回CK最速王決定戦

第6回CK最速王決定戦参加された皆さんお疲れ様でした
大きなトラブルもなく無事終了できて何よりでした。
まだ帰路の最中の皆さん、気おつけてお帰りください。

前夜が過去最悪なほど寝付けなくてほとんど眠れなかったので行きの中央道はアクビがとまらずどうなる事かと思いましたが…

ドーピングのプラシボ効果がとてつもなく効くタイプなのでカケフさん提供のエスカップにものすごく救われまして、走行直前にグビっと飲んで開始早々に自己ベストを大幅に更新できました。
57.373とあと少しどこかで頑張れば56秒台にも手が届きそうな感じです。
カケフさん本当にありがとうございます。

その元気が最後まで持続して下道山越えコース長野県道50号諏訪辰野線経由で帰路に。
伊那方面からだとコーナーのRも緩く比較的起伏の変化が少ない状態が続くので意外に楽でこれは使えるかと思いましたが、峠を越えると一気に急激なダウンヒル&連続ヘアピンになるので落ち葉のシーズン+雨だと非常に怖いです(汗)

それでも伊那サーから諏訪市外まで1時間ちょっとくらいで行けました。
中央道が大きく迂回しているのに対して直線的に突き抜けていくので、
所要時間はともかくワープしたような不思議な感覚が味わえますね。
毎度の寄り道もしっかりやってかなり遅くなりましたが無事帰着しました。
Posted at 2010/11/15 23:45:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月14日 イイね!

明日は

第6回CK甲信越最速王決定戦ですね。

車検通すだけで精一杯で何も仕込めなかったけど
今回も自己ベスト更新目指してがんばるぞ~

移動シケインみたいなのが紛れ込んで申し訳ないですが
皆さんよろしくお願い致します。
Posted at 2010/11/14 20:31:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2010年09月21日 イイね!

やはり壊れた

やはり壊れたチロルオフの前日、配送が間に合わないと思っていたHIDキットが届いてしまったのでハイビーム側に突貫工事で組み込んで…
結果がこれです(笑)

イカリングが外れただけ?
いえいえ、大プロジェクターが根元がぶっつり外れてます。

オフの帰りにあえて強度テストのつもりで韮崎インター付近一般道のアスファルトが激しく波打つ区間を走ったら見事に右ライトの光軸がだら~んと下向きに。

何しろ固定方法が両面テープですから!!(笑)

これから全バラシして修理です。

Posted at 2010/09/21 19:52:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年09月19日 イイね!

お疲れさまでした

お疲れさまでしたチロルオフから無事帰着しました。
参加された皆さんお疲れ様でした。
今回も色々な意味でたくさんの刺激を戴きました。
後泊や帰路の途中の皆さん、無理せずお気をつけてお帰りください。

そして、ネタ仕込みを楽しみにされていたというねこ吉さん
遠方から来られたのにほとんど何も仕込んでなくてすみません。
もしも余裕があったら仕込んだかもしれないネタは下記

リアバンパーを更にカット→アンダーディフューザー自作
ダッシュボード撤去→軽量ダッシュボード自作
ボンネットを切り刻んで軽量化→FRPボンネット自作

ねぶたボンネットとトタン遮熱板は何かのヒントになりそうな感じです。
Posted at 2010/09/19 22:12:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2010年09月18日 イイね!

チロルオフ

明日ですね~

L&K交流走行会に心身共に全力投入してしまってすっかり忘れていまして
どうにか一週間でネタを仕込んでみましたが…

今回は言わなければわからないような微妙な変化に留まってます。
誰も期待していなかったとは思いますが(^^;;;
あとは壊れずに無事に着けることを祈るのみ

それと、首と肩を傷めてしまって湿布貼りまくりで行きますので
湿布臭はご容赦ください。
Posted at 2010/09/18 23:10:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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