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先日、ナビの入れ替えと同時にトランクまでのリモート線を交換する作業をしました。　その際、リアシートを倒して元に戻したのですが、ロック機構に不具合が生じてロック解除出来なくなりました。

本日、ホンダディーラーにて症状の確認をしてもらいました。

結果は、リアシートのロック部分にアクセスするには、ある程度部品を壊さないと無理との事でした。
そこで、シートを破壊した時の見積もりを出してもらいました。


これです。　これは、最悪シートの布を切ってアクセスした時の見積もりになりますが、ロック周りのカバー（下の赤い角）を壊すだけで、アクセス出来れば最低限の出費ですみます。


ロック部のカバーがこれです。このカバー、シートが倒れた状態でないと外せないって物になってます。
ホンダさん、この仕組みってかなりの車種で採用されてると思うんですが、ロックされた状態でもカバーは外せてアクセス出来る様には作れないですかね～　　壊すの前提ってどうなの・・・　ディーラーなら特殊な工具でロック解除出来ると思ってました。


シートが倒れないと困る一番の点は、この部分のカバーが着けれないって事です。
ここのカバー無いと見た目悪いし、サブウーハー置けないしロードノイズ入って来るしで、もう最悪です。

ホンダディーラーさんで、お願いするのは少々高くつくので、自分で何とかしようと思います。　取り敢えず、カバー破壊からかな・・・




作業を待ってる間に、試乗車が戻って来たので写真撮らせてもらいました。
試乗は、予約制・・・ですよね。
初めて、実車を見ましたが、カッコイイですね。　
歴代のRの中でも、上位に食い込むデザインだと思います。　あっ　１番はFN2ですが～（自画自賛）

リアシートについては、また整備手帳かブログにてお伝えします。
便利機能が使えなくなると本当に困りますね。　この前、ショップに運んだスタッドレスタイヤ４本この状態で載るんだろうか・・・