<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青龍朱雀白虎玄武 / 車は楽しかった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/</link><description>しがない、放蕩物の元サラリーマンでした。（笑）
関東から転勤で、大阪に２年、名古屋に1年余り、そして、また東京に舞い戻り、５年ぶりに所沢の自宅になりました。


ジムカーナを下手くそながらも30年やりました。

解ってはいてもＳＷの運転は、マジ難しいかったです。（泣）
運転手がヘタクソなので、ＳＷを上手に速く、走らせる事が出来ません。困ったものでした。
な～んで、特別速くもなく、速く運転しようとすると、こげな運転の難しいい車にしたんだろうか？もう少し楽に速い車にすれば良かったかもね～（笑）
その分、遣り甲斐はありる車両です。！！！

でも、これからも、地道に長～～く、カーライフを楽しみたかったですが、諸事情で車を手放してしまいました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 18:14:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青龍朱雀白虎玄武 / 車は楽しかった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/</link></image><item><title>エアパーク浜松広報館へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/36066131/</link><description><![CDATA[航空自衛隊の広報館であるエアパークに行ってきました。

今回のバイクは

HONDA　CB1300　スーパーボルドール

いやーまじ苦労しました。

とにかく重い！

お蔭で沢山立ちゴケしました。（笑）

教習所ではCB750を何回も持ち上げれましたが、CB1300スーパーボ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 00:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>怪我の湯治に草津温泉へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/35748382/</link><description><![CDATA[実は、バイクに乗り出して2年で、手の骨折、鎖骨と肋骨の骨折、膝の打撲から生じた関節炎とボロボロなんですわ～、

で、現在も鎖骨のオペでの縫合箇所と左膝の関節炎の痛みに悩まされています。

そこで湯治で一番良いとされる草津温泉白旗の湯に行ってきました。

往復320ｋｍなので流石にスーパー ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 22:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>BRZを考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/35677954/</link><description><![CDATA[来年に向けてNEWマシーンを考えています。

候補は、ホンダS660そしてスバルBRZかな～、

ホンダS660のネガティブは専用サイズのタイヤ、チューニングパーツがまだ無いこと、

BRZのネガティブは価格(笑&#180;∀｀)、

何せ、病気と自己破産、生活保護でしたので、今の仕 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2015 12:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA S660試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/35590931/</link><description><![CDATA[お久しぶり～！

天気も良かったので、HONDA　S660（エス・ロクロクマル）をディーラーで試乗してきました。

乗っていてスゲー楽しい車です。

絶対的タイムを競うには、軽自動車なのでハンデになりますが、

操る楽しさ中々の車です。

金額は諸経費込の乗り出し価格で230万円 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 18:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>ZX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/34062039/</link><description><![CDATA[諸般の事情から車2台を昨年手放しました。

現在の足は、写真の原付スクーターです。

１９９３年製、２１年落ち、

HONDA　スーパーDio　ZX　モーリタニアバイオレットメタリック

え～、無茶苦茶速いです。（笑）

原付1種では最速部類かも

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞで平坦路最高 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 14:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールをイメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/27197041/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

前回の更新も２か月ぶり、今回の更新も２か月ぶり、そして明日、MR2を走らせるのも２か月ぶり、（笑）

写真は、私の仕事の修行場所、兼MR2のガレージです。

ボロ屋ですが、MR2は一応屋内保管です。



エアコンプレッサーもあるので、エアインパクトなどの ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 18:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>２か月ぶりですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/26633228/</link><description><![CDATA[ブログの更新、２か月ぶりで～す。


一応、生きていますよ～。（笑）


３月後半より５月までは、とてもとても忙しくて、残念ながら、

MR2を構ってあげれる状況になかったんですね～。

それで、ネタも無いので、ブログも未更新でした。


この２か月は、起業化に向けて、国民 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 22:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>お彼岸では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25828735/</link><description><![CDATA[昨日のマンパイが３０台以上の大盛況。

その上、自分的にも、２月からの走り込みなどで、、現時点では、まあ納得の走り。

先週も練習しておいて良かったです。

ご参加頂きました皆様、誠にありがとうございました。　m(__)m


差し詰め、祭りの後の如く、少々虚脱感と全身疲労。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 20:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>マンパイの為の練習？(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25768462/</link><description><![CDATA[今日は、関越で六輪舎さんの練習会にお邪魔していま～す。
目的が、３月19日のマンパイに向けて、練習会の為の練習？(笑)

台数は９台なので、１日、たらふく走れます。
コースは、以前の埼群戦のコースのようです。とりあえず、まあまあの線です。

先月より、タイヤは確実にグリップしますね～。大 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 11:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>希望ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25645022/</link><description><![CDATA[希望ナンバーにしてみました。

ジャッキダウンの時にひん曲げ、そして、もう１つ、事故でオカマを掘られた時があって、実はナンバープレートがベコベコになっていました。
そこで、気分転換に、ナンバープレートの交換がてら、希望ナンバーにしてみました。

ナンバーは、皆さんと同じ様に、特に芸もなく型 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 17:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>四輪アライメントテスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25572220/</link><description><![CDATA[今月は、エンジンオーバーホール後のシェイクダウンで、都合４回走らせました。

2/9　KSL六輪舎練習会
2/11　OSLジムカーナ
2/16　FSW秒殺
2/19　KSL基準コース練習会

で、エンジンは好調で～す。

2/9かなりアンダーステアでしたが、２７０&#176;や36 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 16:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>メーター照明の輝度UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25501667/</link><description><![CDATA[今日も、寒いですね～～。


久しぶりにセルフメンテナンスで、メーター照明用T10LEDウェッジ球を交換しました。

１灯あたり、６個から９個のLEDにして、輝度アップ！



て、ゆ～か、２か月前くらいから、

４灯あるT10ウェッジ球のうち、

１灯が、点滅状態！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 18:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>脱サラしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25421701/</link><description><![CDATA[実は昨年１２月いっぱいをもちまして、会社を辞めました。

俗に言う、”脱サラ”です。

今は、起業に向けて準備の間っ最中なんです。

細かい仕事の職種や内容は、みんカラ規定に抵触してしまいますので、詳細は申し上げられませんが、

車関係のお仕事を、独立開業することにしました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 00:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>KSL六輪舎練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25411225/</link><description><![CDATA[今日は、エンジンオーバーホール後の初走行です。

いや～、今日はいっぱ～い、良い事だらけでしたね～。

みん友の、まり＠SW20Ⅴさん、いえんじんさん、ぐっさん橙色GEさんと、ご一緒でした。



で、３名でコーヒーバトル、結果は

Iえんじんさん　生タイム５４”０２（ハンデ２秒 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 22:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシの旅で浜松へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25372950/</link><description><![CDATA[やっと昨日、MR2のエンジンオーバーホールが完了しました。

早速、ナラシです。

本当は、１０００ｋｍ走りたかったんですが、至る所が雪国で関止め。

西は名神高速では関ヶ原が、北は関東から出れず、東では距離が伸びず。

結局、茨城～所沢で１００ｋｍ、所沢～浜松の往復で、５３０ｋｍ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>GALAXY SⅡ LTE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25314497/</link><description><![CDATA[スマホ買っちゃいました。

FOMA携帯のカメラの解像度が落ちたので、機種更新です。




しかし、今までの携帯とOSが全く異なるので、この４時間イジリまくっていますが、


おじさんには、理解ができな～～～い。（泣）


まるで、ウィンドウズXPからビスタに変えさせられ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>関東での雪道では・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/25256829/</link><description><![CDATA[いや～参りましたよ、今回の雪道で。

朝、新橋に用事があったので、電車で行こうと思ったら、ハイ、予想通り武蔵野線運手休止。

仕方がないので、AM６：００にレガシィにスタッドレスを履かせて、

４ｋｍ先の所沢ICに向かおうとすると、至る所でノーマルタイヤ車が、スタックだらけの大渋滞。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 02:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>オフシーズンメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24892531/</link><description><![CDATA[最近は専ら、競技にしかMR2は出動していないのですが、

経年劣化は確実に、来ています。


何分にも１７年目、１７３０００ｋｍも経っているので仕方がないのですわ。

今、排気漏れでエンジン音が「ボロロン、ボロロン」言うてます。（笑）

多分、エキマニとタービンの繋ぎ目のようです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 16:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>雨か～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24406678/</link><description><![CDATA[愛知県の美浜サーキットに来てます。 

昨日は、名古屋の友人と居酒屋で、たらふく、焼き鳥三昧、腹ふくれた。そのまま、友人宅で泊まりです。

昨日からの雨は止む気配なし、さて、ぶっつけ本番、どおなるやら？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 08:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>粉砕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24378685/</link><description><![CDATA[今日、MR2の修理が完了して、引取りと慣らしをしてきました。


実は、まさか今日出来るとは考えていなかったので、

入間基地航空祭に行ってました。

１年ぶりに見る、華麗なブルーインパルス、そしてF-2支援戦闘機のアフターバーナーのドッカンは、

ド迫力物でした。


そう ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 21:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>MR2で初レッカー（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24334137/</link><description><![CDATA[はい、とうとうMR2を、自走不能にしちゃいました～。



今日は、関越スポーツランドの練習会がPMからで、しかもエントリーフィーが￥５０００－とお得だったので、逝ってきました。


で、ウエット路面の４本目の２７０&#176;ターン中に

”バキ”


はい、何かが壊れまし ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 19:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＡＦ待ち～。(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24330638/</link><description><![CDATA[関越スポーツランドの練習会で、トラブル発生！ 

自走不能に・・・。 

ＪＡＦ待ち・・・。(泣)

ファイナルギアか？ 

ガレージ天竜までドナドナ・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 14:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１第５回マンデーパイロンズ練習会のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24309744/</link><description><![CDATA[マンデーパイロンズジムカーナ練習会が、１１月７日（月）に群馬の関越スポーツランドにて行います。 


台数限定（ＭＡＸ２５台）ですので、結構な本数を走れます。 
午前は、内側と外側にコースを作り、走り放題です。 

とにかく午前中は走り放題です。

そして午後からは、光電管でタイム計 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 19:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィで初長距離ドライブ、高速道路600ｋｍ、350円の旅！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/24017160/</link><description><![CDATA[レガシィが納車されて、昨夜はお山のテストコース。

今日は、所沢IC～川越IC間、埼玉～群馬～新潟～長野～群馬～埼玉で600ｋｍ、350円の旅に行ってきました。

ビンボー旅行なので、都合上、途中のICは降りれません。（笑）

SAとPAで食事とおみやげ、後は景色です。

今回、レガ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 21:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>車の契約をしちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/23777234/</link><description><![CDATA[前々から、欲しかったレガシィツーリングワゴンを、今日契約しちゃいました。


グレードは３．０R (BPE)　ボクサー６　３Lエンジン　２５０馬力

初年度登録２００６（平成１８）年9月登録のDタイプ、２１３８５ｋｍ、５年落ちの中古車です。


SW２０よりパワーは勝っているぞ～！ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 19:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>サイバーナビと格闘中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/23739451/</link><description><![CDATA[写真のナビにバージョンアップしました。


先月、突然、ＨＤＤ楽ナビのモニターが壊れ、修理見積りをしたら、６．４万円！

原因は、ＬＣＤへコーヒーがかかったことによる、接触不良。

理由はあります。

グフのドリンクホルダーでコーヒーをかけましたよ。はい。

で、修理が高価なの ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 22:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>雨や～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/23560949/</link><description><![CDATA[でも、関越で走ります。(笑) 

スーパーオーリンズ アズライトスペックでは、初めてのウェット、どんな走りになるのか楽しみです！

今日、日曜日なのに、たったの３台、凄く少ない台数やね～。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 08:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>液晶ディスプレイが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/23560757/</link><description><![CDATA[カーナビの液晶が突然壊れた～。(泣) 

何だがや～！




8/30
メーカー修理見積りで、ディスプレイにコーヒーがかかったのが半年前、それが、故障原因との事です。
修理に６万円台！！
もう、グフのドリンクホルダーは、外そう。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 07:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>2011第４回マンデーパイロンズ練習会のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22896326/</link><description><![CDATA[７月１１日月曜日に、第４回マンデーパイロンズ練習会ＩＮ関越スポーツランドが開催されます。

我がチームのホームコース、関越スポーツランドで、尚且つ私がコースセッターで～す。

現在、エントリーが始まったばかりで、まだまだ受付できます。

ご興味がございましたら、リンク先のチームマンデーパ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 18:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>凄い台数の関越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22844328/</link><description><![CDATA[流石です。来週地区戦なので、凄い台数が関越に集まってます。 
５０台はいそう。(笑) 

そんな中に、自分は足のテスト第２回目、マイペースで行きましょうね～ 

でも、今日もＫ１０ちゃんも一緒、コーヒーバトルは避けられません！(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 08:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整式で初テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22785313/</link><description><![CDATA[６月１１日土曜日のKSL練習会で、車高調整式になった足で初テストしてきました。

天候は、朝のうちはウエット、１０時過ぎにはドライコンデションです。

で、肝心な車高調整式の足回りですが、終始、ブレーキングオーバーステアに悩ませられました。（笑）

現状のアライメントは、敢えてノーマル形 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 20:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーオーリンズ車高調整式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22736704/</link><description><![CDATA[今日、フロントも車高調整式になりました。

いや～、思ったより乗り心地良いですわ。





＜仕様の覚書＞
ショックアブソーバー仕様：スーパーオーリンズ車高調整式タイプG１００％
スプリング仕様：Frスイフト ID60　６インチ　6ｋｇ　Rrスイフト ID65 ８インチ　１０ｋ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 21:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整式に？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22662263/</link><description><![CDATA[待望の車高調整式のスーパーオーリンズで～す。

さて、どんな感じに変わるか？本当に楽しみです。

でも、ちょいと、部品確認ミスで、フロントの取付は来週です。
理由は、スタビリンクを、ノーマルから、リヤ用のショートスタビリンクに変更が必要なのが、取り付けて見て判明しました。（泣）

です ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 20:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>第３回マンデーパイロンズ練習会IN富士のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22381660/</link><description><![CDATA[５月１６日月曜日に、第３回マンデーパイロンズ練習会ＩＮ富士スピードウェイが開催されます。

我がチームでもいつもの、関越スポーツランドではなく、富士スピードウェイ ジムカーナ場で行います。

現在、エントリー台数は１６台。まだまだ受付できます。

ご興味がございましたら、リンク先のチーム ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 02:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>KSLに自販機の神様降臨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22306350/</link><description><![CDATA[今日の関越スポーツランドは、心地良い1日でした。

ぐ～じさんGC8インプレッサと、やたろ～さんSW20 MR2とのバトルです。

エントリー台数は２０台、昨日のK10ちゃん情報よりは多い物の都合12本を走れました。

ぐ～じさんは、今週末の新潟でのチャンピオン戦に向けての調整、

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 19:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日の関越は、暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22231558/</link><description><![CDATA[今日の関越は暑いです。
夏日になりそうですね。 


今日のエントリー台数は４０台くらい、明後日の地区戦ドライバーも多いです。 

いっぱい勉強させてもらいま～す。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 09:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>新しいデジカメNikon coolpix P500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22192052/</link><description><![CDATA[今まで、デジカメはオリンパスμｰ9000と携帯のカメラで対処してました。

オリンパスは10倍ズームでそこそこ望遠できる性能でした。しかし、ＰＣとのインターフェイスが、専用のＳＤカードにマイクロＳＤカードと言う状態なので、いちいちアダプタに差し替えて使っています。
デジカメなのに、携帯と同じで ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 12:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>安かったので、つい衝動買いしてしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22166799/</link><description><![CDATA[新しいマンション生活用に、日用品を買い物していたら・・・。 

イチゴが、これが格安で、この箱で、何～と\３９８でした。(笑) 

さて、生で食べきれないので、これから、イチゴジャムでも、作ろうかな？(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 15:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>３５年お世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22117649/</link><description><![CDATA[いや～今年は桜の花とMR2を一緒に撮影できませんでした～。残念です。

今年の桜、早く終わってしまったような気がします。


その代わり、東京 小金井の実家で咲いた、たんぽぽの写真です。

これが、最後の実家での花でしょう。


実は、実家は両親が他界後、空家にしている期間が多か ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 14:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>今日も今日で関越は大勢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/22027199/</link><description><![CDATA[今日は、浅間台でチャンピオン戦なので、関越は空いていると思いきや・・・・。 

４０台以上、午前中で４本、１日で８本か？ 

なかなか、予想通りには、行きませんね～。(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 12:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>関越は大勢のエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21943397/</link><description><![CDATA[今日の練習会の台数が、多いの何の、軽く３０台オーバー ！ 

さて、２速全開イケイケコース、楽しいです。(笑) 

だけど、何本走れることやら？...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 09:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>東京も厳しくなって来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21778395/</link><description><![CDATA[東北大震災でお亡くなりになった方、被災された方々、謹んでお見舞い申し上げます。

それに比べたら、これから書く事は仔細なことです。


タイトルの通り、東京も厳しくなってきました。

計画停電これは、今日事実上回避されました。

在来線の電車も機能していません。



で、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 21:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１年３月１４日第2回マンデーパイロンズ練習会のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21699270/</link><description><![CDATA[２０１１年第2回目の、マンデーパイロンズジムカーナ練習会が、３月１４日（月）、群馬県の関越スポーツランド（ＫＳＬ）にて行います。


台数限定（ＭＡＸ２５台）ですので、結構な本数を走れます。



午前は、高速コース（外周）と低速コース（サイドターン）を作り、走り放題です。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 00:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>春一番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21585274/</link><description><![CDATA[いや～、今日のKSLは、暖かでした。

２本の走行だけで、タイヤの空気圧も、ガンガンに瞬時に０．３ｋも上がるし、

気温も路面温度も４月の気候でした。

今日は、トータル５台。うち知り合いが２台。いえんじんさんSWとくみちょうさんS2000。

私だけ、午前中で終わりにしましたが、そ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 18:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21574309/</link><description><![CDATA[SWのシートは、運転席、助手席もレカロのバケットシート、セミバケットシートに交換してあります。

純正ノーマルシートは、今まで、家の中で場所だけを取り、

かと言って、オクに出したところで、売れる物でもありません。

本当に邪魔でした。



インターネットを徘徊していたら、面白 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 15:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換でドック入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21491128/</link><description><![CDATA[SWのメンテナンスでカルパにドック入りです。

メニューは、
・クラッチディスク、カバー、フライホイールの新品へ交換
・ドライブシャフトのOH品への交換、
・ミッションオイル交換
・エンジンオイル交換

現状のOSスーパーシングルクラッチは、どうも繋ぎは良い様なんですが、切れが悪いよ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 03:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>KSLでタイムポンダーが使える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21241124/</link><description><![CDATA[今まで、サーキット走行時に貸与されていたタイムポンダーの受信機ですが、

何～と、

関越スポーツランド（KSL)で

使えるようになったみたいです。

磁気式、赤外線式どちらでしょうか？

このご時世に、新しいミニサーキットは普通ですが、

まさか、KSLがやるとは、驚きま ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 17:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒーバトル連敗脱出～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21053134/</link><description><![CDATA[今日ＫＳＬで、２０１１基準コース記録会でした。

で、チーム員のＫ１０ちゃんと二人で勝負です。

トータル２０台ほど、良く知った方々も多かったのですね～。

マンパイに投入用の新品２２５－４５－１６の☆の皮むきと言うかナラシというか、結局、勝負用タイヤだったりしました。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 15:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１年１月１７日マンデーパイロンズ練習会のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/21025773/</link><description><![CDATA[２０１１年第１回目の、マンデーパイロンズジムカーナ練習会が、１月１７日（月）、群馬県の関越スポーツランド（ＫＳＬ）にて行います。


台数限定（ＭＡＸ２５台）ですので、結構な本数を走れます。



午前は、高速コース（外周）と低速コース（サイドターン）を作り、走り放題です。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 22:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/277220/blog/20985022/</link><description><![CDATA[正月３日目にして、走り初めでーす。 

３０台はいるかな？ 
気温は低いけど、風は吹いていないので、体感温度は、穏やか。 

さ～て、頑張って走るぞ～。(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 09:35:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>