ぽぽさくらのブログ一覧

毎年恒例の家族スキーで志賀高原へ。
突然の年末年始GoTo停止により、直前にバタバタさせられました。
GoToの補助をアテにしてお高い宿を予約した人は、停止により自己負担が増えるのを嫌ってキャンセルをされたケースも多いようです。
また、感染を恐れてのキャンセルもあるかと思います。
ウチは、コロナ感染予防の対策として、人の密集場所を避け、マスク着用、を極力徹底して出発する事にしました。

1日目は天気が良かったので、熊の湯・横手へ。家族で行くのは10年ぶり位です。


↓クマ🐻もマスクしてます。


少し硬めに感じましたが、初・中級コースの整地はエッジがしっかり噛んでとても滑りやすかった。

その後、横手へ向かいました。
嫁ハンと長男の後ろ姿。中一の長男、嫁ハンより大きくなりました。
板は、昨シーズンまで嫁ハンが履いていたのを履いてもらいました。


↓横手山頂で。



横手の山頂ヒュッテで昼食。
↓おなじみのボルシチときのこスープ。


きのこスープは、キノコが入っている訳じゃなく、スープの器にパン生地でキノコの形になっているのです。スープはクリーム。
パイ生地でこういうのはたまに見ますね。

横手山頂から群馬県境の渋峠スキー場を滑り、再び熊の湯へ戻りました。
久々に来た熊の湯・横手・渋峠でしたが、どこも滑りやすい雪質で満足でした。

翌日12/30は朝方から雪。年末年始に向けて最強寒気の予報。一日中、雪でした。
　


宿泊した一ノ瀬から、焼額山・奥志賀へ向かいました。
焼額も奥志賀も、ゴンドラやリフトの待合時でのマスク着用やグループのみの搬器利用をしっかり指導していて、好感がもてました。
まあ、マスクは、どうせ寒くてフェイスマスクしてるから問題ないんでしょうけど。

15時過ぎまで滑って16時に帰路につきました。来る時は、道路には全く積雪がありませんでしたが、帰り道は下界まで完全な雪道。密度濃く降る雪と風でホワイトアウトしている部分がありましたのでゆっくり下山しました。高速は、岡谷までチェーン規制。雪が強かったのは、信州中野ICから姨捨SA付近までで、その後は快適に走れました。

最強寒波と脅される中、翌日の帰りだったらどうなっていたか分からないなぁと思いながら、通行止とか大渋滞にハマらず、無事に帰宅できて良かった。

クリスマスイブイブの日、
先週の新潟豪雪やコロナ患者の急増の中、不謹慎と言われるかもしれませんが、仕事をサボって初滑りに行ってきました。

名古屋のSさんと多治見のNさんの3人で、皆んな初めて行く奥伊吹スキーへ向かいます。
寒波が来たものの、木曽方面も奥美濃方面も滑走範囲が少々限定されてるみたい。そんな中、奥伊吹は全面滑走可能。
あ、今はグランスノー奥伊吹って名前に変わってました。

名神 関ヶ原ICから30分位。
水曜なのに、なかなかの混み具合。リフト待ちはほとんどありませんが、ゲレンデはまあまあ混んでる感じでした。
関西から近くアクセスも良くて来やすいからなのでしょうか。

スカイビューコース以外は全面滑走可能でした。
Heavenly46°という斜度46度のコースもopenしてましたが、前日から天気が良かったので楽しく無いと判断して止めました。

↑滑り出しが急で細い。Heavenlyとは天国の事らしい。斜度よりもこの滑り出しが天国への道なのかもしれない。

ひと通り滑った後は、チャンピオンコースでずっとコブ練してました。スキーヤーオンリーのコースでなかなか良いコブが張り付いていました。

帰りは少々帰宅ラッシュにはまり、同行の2人を送って帰宅しました。

初滑りにしては、しっかり滑りと滑れ良いシーズンインとなりました。

くっそ寒い中、オフツーリング行ってきました。
まだこんなに寒くなる前だった12月初旬にきめていたツーリング約束です。
8時に出発の準備。キック数回で無事エンジン始動。

が！　ギア入れるとエンストします。クラッチ切ってるのに、どうして⁉︎

9時の集合に遅刻する旨とトラブルをリーダーのＩさんに連絡すると、アクセル吹かしてギア入れてみたらとのアドバイス。
無事にギア入りました。オイルが固まっていたのでしょうか。
少しの遅刻で集合できました。

多治見→可児→御嵩→八百津といつものコースで。
八百津の「空海」さんでラーメンを食べて、中津川・加子母方面を目指します。
が、だんだんと路肩に雪☃️が…。
道路のウェット部分もだんだん怪しい雰囲気に。

一緒に行ったRMXのIさんとKDX220のKさんは意気揚々とずんずん行ってしまうし、ついて行くしかありません。

で、ついにこんな道へ。

マジ行くんですか？土が凍てついてますが…。

ヘンタイな2人に、仕方なくついて行くと、

だんだん雪深くなっていくではありませんか⁉︎

こんな雪でもオフタイヤはなかなか食い付いて、アクセルオンでのテールスライドも小排気量なCRMはコントロールし易くて楽しかった。
下りの峠は、雪が乗った舗装路だったので慎重に走りました。
でも、前を走っていたKDXのKさんがツルンとコケて、オ！っとブレーキかけたら自分もツルリとコケてしまいました。
スピード出てないし、雪がクッションになり、2人共、大事には至らなかったので、笑って済みました。

今回たまたま、雪の林道ツーリングというヘンタイな初体験する事になって、なかなかできない体験ができました。

本日の走行距離189km。