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ブルーバードのフロントショック交換後に父と試走に行ってきました。
助手席で乗った感想はアベニール純正ショックを付けていた時と比べると、アッパーマウントが新品になったためかゴツゴツした感じがなくなり、乗り心地が良くなったような気がします。ロールもゆるやかになりました。




また、ショック交換と同時にタイヤも圭オフィスに履き替えました。
車高が低いのでUSDMっぽくなりましたが(笑)いままでずっとRS-8を履いていたので新鮮です。

父のファミリア（1号機）の洗車をしました。

暇だったので、以前購入した圭オフィスのホイールを試し履きしてみました。
タイヤは4本とも195/50R16で同じサイズなのですが、ホイールは前後で太さおよびオフセットが異なります。





まずはフロント

ホイールサイズは7Jのオフセット＋32です。フェンダーからギリギリはみ出しませんでした。

お次はリア

ホイールサイズは8Jのオフセット＋35です。タイヤははみ出していませんが、ホイールが少し出ているような気がします。
タイヤは少し引っ張りぎみで良い感じです。

最後に全体

タイヤの外径が小さいのでタイヤハウスの隙間が気になります。（こぶし１つ分ちょっとありました）
このままだとあまりかっこ良くないので、ホイールの再塗装をして車高を下げてから履こうと思います。
タイヤも大きくしたいですね。

母のプレマシーの洗車をしました。
ついでにレインＸも施工。

SONAXのコーティングをして約1ヶ月経過し撥水が悪くなっていましたが、洗車後にはまた撥水するようになりました。
SONAXのコーティング剤、結構良いかもしれません！

久しぶりに父のファミリア（1号機）の洗車をしました。