ブル助のブログ一覧

久しぶりにブルーバードを動かしました。

リアの車高がどんどん下がってきています。
さすがzoomですね！もう1cm下がって欲しいです。

4月から密かに教習所で普通二輪の教習を受けていましたが、7月の初めに卒業検定に合格しました。なので今日は有休をとって免許センターに行き、普通二輪の併記試験を受けてきました。
名目は試験となっていますが、内容は視力検査などの適性検査のみで免許更新時と変わりません。


免許センターには8時頃（受付時間の30分前）に到着しましたが、既に人がいっぱいで行列ができていました。免許更新のほか、高齢者講習も結構混んでいるようです。
9時すぎに適性検査が終わり、あとは新しい免許証の発行を待つのみ。2時間待って11時頃に発行されました。

新しい免許証には「普自二」の文字が追加され、免許証の色もグリーンからブルーになりました。免許証の期限も1年伸びています！

免許センターの後は陸運へ行き、VTZのナンバーを取ってきました。250ccは車検が無いので手続きが楽です。カブの時みたいにすぐ貰えました。ナンバー交付にかかった手数料は580円。自分でやると安いです。

さっそくVTZに新しいナンバーをつけて近所で試乗。教習車（CB400SF）の感覚でシフトアップするとノッキングします笑
いかに教習車が乗りやすいか分かりました。

走り終わってしまおうとしたら、クーラントが漏れていました。。。オーバーフローで漏れたのか何処かから漏れているのか。
週末にでも見てみます。


車に興味が無くなったわけではありません！

実は先日インターネットでホンダのVTZ250を購入し、本日陸送で運ばれてきました。
詳細はまた後日・・・

先日（6月17日）の出来事
有給をとっていたので朝一で銀行に行き、帰り際にエンジンを掛けようとしたところ、エンジンが掛かりません。。。
久しぶりにエアコンを付けていたのでバッテリー上がりかと考え、コスモカーレスキュー（コスモ石油のロードサービス）に電話。

レスキュー業者が到着し、バッテリージャンプしてみるもエンジンが掛からず。
どうやらセルモーターが死んでしまったようです。
幸いにも近くに知っている車屋があったのでそこまで積載車で運んでもらい入院。
突然不動になったのは初めてだったので結構焦りました。路上じゃなくてよかった・・・

またRS-8を履きたくなったのでKS-05から履き替え。
タイヤは新たに中古で購入したヨコハマのS76aに。フリード純正装着タイヤなので市販されていません。サイズは185/65R15でムチムチです。
サイドウォールにはブルーアースやエコスではなく、堂々とS76と書いてあります。


RS-8も嫌いではないのですが、やっぱりKS-05の方がカッコいいと思いました笑