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エアコン故障でしばらく修理に出していたブルーバードが本日帰ってきました。
数か月ぶりの再会です。
エアコン故障の原因は意外にもエンジンECUでした。室内のA/CスイッチをONにすると、ECUからエアコンシステムへ信号が出るようなのですが、その信号がECUから出ていなかったようです。

当然ながら新品のECUは製造廃止で供給が無く、車屋さんで中古品も探してもらいましたが、後期のアテーサリミテッド用（SR20DETのAT用）がなかなか出てきません。となると現在のECUをダメ元でオーバーホールしようかと思っていた矢先に、アメリカのオークションサイトebayで後期アテーサリミテッド用が出品されているのを発見し、即購入しました。

届いたECUがこちら↓
はるばるアメリカから国際便で送られてきました。

後期アテーサリミテッド用は23710-79E10と23710-79E11の2種類とリビルト品の2371Mから始まる部品番号のECUが該当するようですが、今回購入したものは23710-79E11のECUです。（23710-79E10と23710-79E11での違いがわかる方おられましたらぜひご教授ください）

中古品でアメリカからの購入だったのでちゃんと使えるか心配でしたが、このECUに交換したところ問題なくエアコンが動作するようになったとのことでした。

また、エアコン修理と同時に車検整備・リアサス交換・ブレーキ4輪OHも行ってもらいました。
ブルーバードにはまだまだ頑張ってもらうつもりです。

まさかアメリカから中古部品を買うことになるとは思っていなかったので、今後古い車を長く乗っていくには英語も勉強したほうが良さそうですね（笑）