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七枝の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2020年9月23日

中古ショック、タイロッドエンド、ロアアーム交換、アライメント取り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 3時間以内
1
コキコキ音が酷く精神的に負担かかるので、終わってたショック、タイロッドエンド、ロアアームassyを交換しました。

ショックは以前に購入してた走行3万の中古品、バンプラバー、ボールジョイント、バンプストッパーなどの消耗品は新品純正交換。
リア側のバンプラバーが車台番号から情報引っ張ると設定が無かったので、autoexeのショックの方から部品番号引っ張ってきて仕入れました。
ただ、自分の車両用には取り付け穴にサイズが合わずポン付け出来なかったので要フィッティング必要でございます。。

ロアアームとタイロッドエンド新品純正交換。
結果的にまだコキコキ音はするのですが、かなりましになり、フィーリングもほぼ戻ったので満足しております🤤
ただ、工賃の部分としてロアアームは本来はずらして交換できる所が、リジカラ入りなのでメンバー下ろしの刑くらった為、追加工賃かかってしまいました😭

アライメント時にはキャンバーボルト入れたので、個体差の関係で右フロントが若干外に出ていたのも解消出来ました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾


新和モータースさんにて交換
ショック交換166,524km
タイロッドエンド交換169,626km

ディーラーにて交換
ロアアーム交換170,030km

KTS factoryさんにて実施
アライメント170,308km

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