(´・ω・`)ノのブログ一覧

車買い換えた(´・ω・`)

サイゼの間違い探しレベルの難易度位違いがわかんねぇw

洗車や庭の手入れ、出掛けるのを躊躇する

レベルの猛暑が続いてる今日この頃…

なんもやる気しねぇ…(◎言☆;`)

暑いなら、冷やせばいいじゃない❗



って事で冷水循環システムを構築して、

どこでも冷却ベストを自作したった。＼(^o^)／



凍らせたペットボトルをカートリッジに。

自宅は冷凍庫に数本ストックし、

出先はコンビニで補充



凍らせたの(飲料ならなんでも)が

身体の火照りを冷却



氷が溶けたら背負ったままでも

チューブ使ってこの○○飲めるの！



費用は家にあるの使って総額8800円～

最近こればっかやってる(´∀`)

オンラインマルチやるとたまにバグでPKクロスボウが

増殖する(本来1丁入手出来るかどうか)

しかもアイテム保管場所に出し入れで

クラフトしなくても全ボルトも増殖w

1分で80本位増えるから弾切れ皆無www

店で買って組んだタイヤと違って、

持ち込みタイヤの組み替えってどこのショップも

大体割高なんよね…(´・ω・｀)

廃タイヤの処分料も『店』によっては高めに…

しかも引っ張りタイヤとかになると更に高いか、

そもそもお断りされる可能性大( ;ω;｀)

軽とは言え、銘柄が同じでも店とネットでは

ネットで買った方が送料込みでも断然安いし、

量販店だとバイト君がタイヤ交換したりするから、

しれっと傷物にされたりする事もあったり…(実話)

『持ち込み』も『廃タイヤ処分料』も安く、

『引っ張りタイヤも得意』って『店』を探すのは難しい。

前回FD3S用『10.5J』『NS-2R 225/40R18』という

結構な引っ張りタイヤ↓



『持ち込み』『格安』でお世話になった

『エムホイールス』に持ち込み。



4本で作業時間大体30分位



『15インチ(×4本)』『組み替え』『廃タイヤ処分料(×4本)』

【税込5940円】　持ち込みでこの金額は超安いと思う。

勿論『常連』でもない。ホント助かる♪

先に書いておかないといけない。

自分の車両で実際に起こってるんだが、

多分他の車両には当てはまらないと思う。

素人なので【数値化】して表せないから

確証がない…(´・ω・｀)

たまたま【偶然】が重なって起きてるだけで、

実は全く関係ないかもしれない。

正直、運転してる当人が『え？』っていう感じだしw

とにかく、【ある条件下でモタつかなくなった】

という謎現象が…(´・ω・｀)？

車は軽トラ　S500U

仕様は吸排気のみのライトチューン。

45111km時点でプラグを交換。

今まで付いてたDENSO(俺)のイリジウムプラグを見てくれ
↓


コイツをどう思う？


DENSOのプラチナプラグは

【100,000km】まで使えると書いてある。けど、

常用回転数の高い軽自動車は半分位で交換した方が

点火を良い状態のまま維持出来ると判断。

(毎回ブン回してるから)

んで、今回付け替えたNGKの【PREMIUM　RK】
↓


これに変えて、今朝いつも通りに会社に向かったんだ。

　　　　　　　　～ここから本題～

当方の軽トラはワンオフマフラーの中間タイコ以降に

【電動ECV】(可変バルブ)が装着されている。

暖気と住宅街を走行する時はなるべくONにしてる。

(フランジ内にフタをする事で音量が純正並)

物理的にフタをする事で排気が少なくなるので、

当然踏んでもマフラーが糞詰って加速しない。

エンジン保護のため、回転数も2000前後で

シフトチェンジするので

過積載か農道の軽トラ並に遅くなる。

元々車の仕様で遅いから(法定速度内で)ブン回してるのに、

排気が物理的に絞られてるから加速できなくて

モタつくんだわ。

『そう、モタつくはずなんだけど？』

今朝割りとスムーズに(あくまで控え目に踏んでる)

加速しやがったんだよ(´・ω・｀)えっ？

プラグ変えた位で、変化に気付けるわけねぇっての！

って、思ってたんだけど…(´ω｀;)

実際ECVをOFFにして走行した時は違いなんてまったく

判んなかったし(´∀｀)

帰りも試したけど同じだった。ﾓﾀﾂｶﾅｲ…

ちなみに、電動ECVは【全開】【全閉】しか出来ない…

う～ん(=ω=｀)？