ゆうsun nismoのブログ一覧

通勤とちょっとした買い物に使ってますが不満は見当たらないですがあえてあげるなら坂道のパワーが物足りない点です。

ライバルのソリオが4気筒に対してルーミーは3気筒だから仕方ないかもしれませんがもう少し余力が欲しかったところです

こんばんは。

久々にみんカラに浮上しました。

今回はお知らせがあります。

実は、車替えました。

2022年8月に注文して当初1月納車予定でしたが2月に納車が伸びました。

そして、2023年2月4日遂に車が来ました。

デイズに変わる車は

TOYOTA ROOMYです。

ダイハツのトールが兄弟車ですね。

担当が変わったり納期が伸びたりと色々ありましたが無事に届いて良かったです。


ディスプレイオーディオを付けました。

左のUSBにスマホを繋ぐとAppleCarPlayやAndroidautoが使えます。

これからもよろしくお願いします。

ルーミー(タンクも！)、トール、ジャスティオーナーの方よろしくお願いします(*^^*)

デイズオーナーの方今までクソお世話になりました😭

こんばんは。

ルーミーの工場ラインに乗ったり登録の事ですが

なんもご無沙汰がありません。

もしかしての最悪の事態を想定してるので

ドキドキです。

頼むぜダイハツの工場よ。

こんにちは。

SUPERGTが無事に閉幕しました。

GT300は2年ぶり？にRealize日産自動車大学校が制しました。

なんといっても500クラスのチャンピョンがカルソニックなんですよ。

27年振りの栄光です👈産まれてねぇwww

俺がカルソニック及びGTに興味持ち始めたのはこのレース。

2001年のJGTC最終戦のmineに連れてってもらいそこからGTのトリコに。

そして、このおもちゃでカルソニックのファンになりました

それから2003年、2004年とオートポリス観戦

そこからテレビ観戦と続く。

勝ちそうで中々勝てない試合でチャンピョンを逃してた。

2015年の時もそうだった。

あの時はNISMOとの一騎打ちで僅かながらの差でまけてしまった。

でも、今回は違う。

似たような条件だけどNISMOはチャンピョン争いから脱落も第2のNISMOのクラフトスポーツがランキングトップでカルソニックが2番手でもてぎを迎えた。

ARTAとの接触のペナでカルソニックが勝ったかと安心するもつかの間。

17号車NSX、100号車NSXの情報を掴みながら見守ってた。

そして、やり遂げた2位でのチャンピョン

嬉しすぎて腕が震えてた

やった！勝ったんだ！しかも、これまで苦戦してた日産は努力が実った。

そんなレースだった。

今回はここまで

こんばんは。

エクストレイルとキックスとサクラ等見に日産に行きました。

そこでお目当てのサクラの試乗車を見つけたので見ました。






正直、コンセプトカーそのものの感じかと思ってましたが

なんだ普通にいい感じやん。

デイズがベースらしいけど全く別の車に見える。




ナビは9インチタイプでノートとかと同じ。


驚いたのが後部座席の広さ。

普通？電気自動車=狭いイメージがありましたが

なにこれ？広いじゃねぇか🌱 ᐕ)ﾉ

驚きました(;ﾟДﾟ)!

カタログ貰おうとしたら若いお姉ちゃん(セールスさん)に呼び止められて車見に来たことを伝え、サクラの話になるにつれて見積もりをとることに。

ちなみに即納車はあるらしいけど注文したら1年待ちは当たり前らしいです。

来年の補助金はまだ確定では無いから分からないとの事です。

現状の見積もり。

これに充電器設置工事代が加わる。

欲しいけど保留かな。

今回はここまで。