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K13MARCH NISMO S 専用 『EGOIST RS』 保安基準適合マフラー

左右2本出し 115Φチタンテール仕様


イイね!
2018年10月16日

Moty`s オイル走行会 in 岡山国際サーキット N-TEC名古屋 VS N-TEC広島 対決!

Moty`s オイル走行会 in 岡山国際サーキット N-TEC名古屋 VS N-TEC広島 対決! 10月16日に行われた

『Moty`s オイル走行会 in 岡山国際サーキット』

にE12 NOTE NISMO S 4台で参戦して来ました(^^♪

サーキットに到着すると・・・



速そうな車両ばかり・・・

受付も済ませて他の車両チェックしていると・・・



岡山の暴れん坊こと

St.rowdy 杉山社長(^^♪

N-TECボスの元お弟子さんなので工藤Jrの兄貴分です(^O^)/

小さい頃に工場をウロウロして可愛がって頂きました!



D1やフォーミラーDに広島トヨタ86withDROO-Pで参戦中の

DROO-P 松岡社長にもご挨拶(^^♪

ボスと20年以上のお付き合いでボスと松岡社長が

業界のあんな裏話やこんな裏話で盛り上がっていました!
(工藤Jrに取って貴重なお話が聞けました!有難う御座いました!)



この日はRE-71R 215-40-17でタイムアタック!

まずは1枠目



1枠40台以上の走行で速い車両ばかりでバックミラーを見ながら前半はラインやブレーキング開始位置を確認しながらクリアラップを探し・・・・・・

なんとか最終ラップで自己ベストを更新して

『2'00.697』

まずまずのタイム!(笑)



N-TEC広島E12最強コンビに勝利(^^♪(笑)

本当の勝負は誰が先に2分切りを達成するかです(^O^)/

2枠目



なんとか最終ラップで2枠目のベスト『2'00.764』

2分切り出来ず・・・悔しい・・・。

自己ベストを約1秒更新出来たので良しとします!

反省会は帰ってからじっくりとやります(^O^)/



タイム表も受け取りに行くと・・・

ん?N-TEC広島店長が2分切りしてる・・・。

やっぱ12Dはズルイと思っていたら・・・

井出選手(元F1ドライバー)の同乗走行に当選していたらしい!!(笑)

N-TEC 広島店長 『1'59.568』

タイヤはRE-12Dで元F1ドライバー井出有治選手の2名乗車アタックでした!(笑)

N-TEC 広島S氏もプロドライバーの同乗走行に当たり・・・(笑)

N-TEC 広島S氏 『2'00.419』

11月7日もう一度岡山国際サーキットアタックなので

『1'59.568』を目標にK13改&E12改日本初の2分切りを1番乗りしてみせます!

今回から佐々木雅弘選手お勧めの車載カメラとロガーも導入!

もっと自分の走りを研究して速いスイフト&フィットの背中追いかけます!



車載カメラの設定がまだ不完全の為、次回までに改善する必要ありますね・・・。

次回は11/7に岡山国際サーキットをもう一度走るので2分切りを目指します(^O^)/

N-TEC E12 NOTE NISMO S タイムアタック仕様
・ORC メタルクラッチ 
・K13 MARCH NISMO S用MT
・クスコLSD 12本スプリング カム角45°仕様
・EXTRA BIG THROTTLE 60Φ
・EXTREME CHAMBER  (ドライカーボン)
・EXTRA FILTER
・JOKER GT ダブルスプリング F-8K R-7K D-6K
 (車高は純正より フロント -30㎜ リヤ -20㎜)
車検対応内の車高でのタイムアタックです!
・EGOIST ブレーキパット
フロント・・・4POTキャリパー300mmローター仕様
リア・・・スタンダードタイプ
・magic core 16 SPEC7- GT/60
JAF公認筑波サーキットトライアル参戦の為、
排気系はマフラーも触媒もノーマルのままです(^O^)/
フロントは
ウェッズホイールSA-72R 17インチ 7.5J+38  
タイヤはポテンザ RE-71R  215-40-17
リアは
ウェッズホイールSA-72R 17インチ 7.5J+38  
タイヤはポテンザ RE-71R  215-40-17

もっと修業しなきゃ!!工藤Jrの挑戦は続きます!!


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Posted at 2018/11/09 10:37:29

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