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ねぎとろ本まぐろ丼の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2018年11月11日

メーターフード異音対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
走行中、メーター付近からカタカタと異音が聞こえ気になっていましたが、メーターフードの内側の部分(ステアリングコラムの目隠しシートが溶着されている部分)を手で押さえると緩和されるようなので、思い切ってメーター周りを静音化することにしました。

まずは上部のネジを2本外してメーターフードを外しました。
2
次いで、メーター上部のネジ2本と下部のネジを2本外し、メーターパネル背面のカプラを外してメーターを取り出しました。

意外にもメーターの透明カバー内面が汚くて、外して拭き取ろうかと思いましたが、ホコリが入るともっと気になりそうなのでやめました。
3
丸印の部分にかなりの擦れた痕があり、この部分からの異音が非常に怪しいです。

さらに四角で印したところは、手で揺するとカタカタと必ず音がしますが、どうしても外すことができず、背面から「ニードルフェルト」を詰め込んで押さえ込む様にしました。
4
メーター裏は空洞だらけですので、他の異音が入ってきている可能性もあり、「ニードルフェルト」を詰められるだけ詰めました。

配線やメーターに接触しそうなパネルにはスポンジ状のシートを貼り付け。
5
どうせ見えなくなる部分なのでちょっと見た目は二の次です。写真を撮り忘れましたが、メーターフード内面にはクッションハーネステープを惜しみなく貼り付けして、完了。

2~3日走行してみて、気になっていた異音はしなくなりました。
メーター奥に「ニードルフェルト」を詰め込んだせいか、他の気にしていないようなビビリ音もしなくなりました。

逆に、ハンドルコラム内部やセンターパネルや助手席ドア、後席からのビビリ音が気になりますw

この辺はかなり根気のいる作業になるので、ちょっとお預けですがハンドルコラム内部の配線の擦れるような音は、早々に対策したいと思います。

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この記事へのコメント

2025年4月23日 16:07
異音潰しって“追っかけっこ”になりますよねw
コメントへの返答
2025年4月23日 18:24
フォローありがとうございます
フォロバさせて頂きました。

そうなんですよ、異音対策すると他の小さな異音が気になるようになります。
2025年4月23日 16:09
フォローしちゃいました
よろしくお願いします
コメントへの返答
2025年4月23日 23:31
ありがとうございます

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「整備手帳:グロスアーマー【研磨・コーティング】の修正をしました。」
何シテル?   06/15 23:10
スバル車が大好きです。 ・フォレスター(SF5)S/tb-typeA ・レガシィアウトバック(BP9) ・フォレスター(SJ5)2.0i-L EyeS...
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