<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｉｅ’ｓ / ie/s@F-Limitedの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/</link><description>ど素人DIY履歴を覚書として記録しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 12:29:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｉｅ’ｓ / ie/s@F-Limitedの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/</link></image><item><title>今年2度目の京都。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/48799750/</link><description><![CDATA[

9月に引き続き京都に行ってきました。

11年連続になります。

飽きないんですよねぇ、京都。

行きたい所はまだまだあります。

リピートもしてます。

何処も心が洗われてしまうのです。

オーバーツーリズムだとか、

外国人多過ぎだとか、

いろいろ言われがちですが、

それでも京都はやめら ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 22:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年の桜も終わってしまいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/48389942/</link><description><![CDATA[花見程度では分からなかったので、タイヤの静粛性とデッドニング効果の確認、あと減衰力調整の為にぶらりとお城巡りをしてきました。

フロントに入れたDUNLOP  LE MANS V+は謳い文句通りの静粛性でタイヤ内の共振音を無くしてくれていました。

接地感という意味ではGOODYEAR EAGLE  ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 04:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>なんだか、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/48349399/</link><description><![CDATA[こんな事で喜んでる自分って小市民なんだなぁとつくづく思います。

2025/01/28]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2025 09:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/48347974/</link><description><![CDATA[この冬はそこそこ積もって難儀しましたが、そろそろ車いじりシーズン到来ですね(個人の感想です)
今年こそは買ったまんまあちこちに放置されているパーツ達を組んでいきたいと思っています。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2025 10:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんな突然逝ってしまうんだな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/48219563/</link><description><![CDATA[初めて観たのは84年、南港だった。
当時の彼女とチャリで行った。
まだ65歳、早過ぎるよ…RIP
]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 18:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>もう３年かぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/47261933/</link><description><![CDATA[もうDVDが擦り切れそうだよ。]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2023 18:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>すぎやまこういちさん、安らかに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/45521738/</link><description><![CDATA[歌謡曲からアニメ・ゲーム、交響曲までマルチに才能を発揮された偉大過ぎる作曲家が天に召されました。
昨日EVHの一周忌をブログにあげたばかりなのに。
ジョン・ウイリアムスやハンス・ジマーに匹敵する(と個人的に思っている)偉大な日本人。
すぎやまさんと言えばおそらく皆さん真っ先に浮かぶのはドラゴンクエス ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2021 17:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>一周忌。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/45520179/</link><description><![CDATA[R.I.P. EVH
]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2021 21:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>車いじりは十人十色。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/45482964/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
車のイメージを白黒とメッキ系で統一したかったんで、ナンバーを白にしてみました。
ま、身の周りで色々あった事もあり、記念みたいなもんでって感じで。
すると、とある近しい人からこんな事を言われました。
『白ナンバーに乗りたいんなら乗用車買えば？ 金あるだろ？ あんなの何の意味が？』

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2021 17:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>Thank you ろっしふみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/45342893/</link><description><![CDATA[青木治親のケツを付いて回り、阿部典史をアイドルと呼び、原田哲也と凌ぎを削ったバレンティーノ・ロッシがついに引退。
42歳、参戦26シーズン。
何が凄いって、2スト500ccのWGP時代も4スト1000ccのMotoGPの時代も、電子制御の全く無い時代も電子制御バリバリの現代も、ライディングスタイルを ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 19:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>Joey Jordison…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/45321638/</link><description><![CDATA[偉大なる天才ドラマー
R.I.P]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 07:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/44940538/</link><description><![CDATA[みんカラはしばらく放置してました。
理由は単純に心が折れてしまったからです。
３年前の大雪の時、屋根からの落雪でノーマルのリアスポイラーが大破。
あの時もショックでしたけど、今年２月の出来事に比べれば可愛いもんで…
今回の大雪でフォグランプ片眼破損、屋根からの落雪でリアスポイラー大破。
リアスポは画 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 22:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>ショック過ぎる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/44586187/</link><description><![CDATA[あと２ヶ月を切ってここまで来て…
待って待って待って待って楽しみにしてたのに…
行けないだなんて…
しばらく立ち直れん…...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 12:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/44104621/</link><description><![CDATA[やっと来たわー
欠品で注文から一ヶ月近く待たされたけど、ようやく来た！
もー梅雨入ってもーたやん。。。
今夏は何かと塗って塗って塗りまくりになりますw
あーもー、コンプレッサー使える環境に引っ越したい！...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2020 22:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/43852778/</link><description><![CDATA[3月27日でみんカラを始めて3年が経ちます！

この１年は色々と身の回りに変化がありまして、なかなかワークスに乗れない触れない環境だったのですが、その分今年はちょこちょこ触っていきたいと思います。
ま、殆どは修理ばかりになると思いますが、記録としては残していけると思います。
まずは手始めに、１年ぶり ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2020 17:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>画像は本文とは一切関係ありません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/43337078/</link><description><![CDATA[ども。
しばらくみんカラ放置してました。
今年に入って身の回りの環境に大きな大きな変化があって、なかなかみんカラを触る気にもなれず、それ以上にワークスもほぼほぼ放置されていたので載せるネタもありませんでした。
ぼちぼち心身環境共に落ち着き始めてきたのでみんカラ復帰していこうかなと思っているのですが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 10:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>GW早々ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42784971/</link><description><![CDATA[先週は悲しい交通事故が相次ぎました。
池袋での事故では遺族の男性がコメントを出されました。
https://www.nikkansports.com/m/general/news/201904250000065_m.html?mode=all
まず、事故で被害に遭われた方々のご冥福をお祈りします。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 06:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>悪童ってw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42683505/</link><description><![CDATA[やっと最前線に復帰か。
才能だけなら川畑とも太吾とも互角以上。
悪童なんて高尚なもんじゃない、ちょっと頭が悪いだけ。
本来なら何度年間王者争いをしていたことか。
直樹、せっかく許してもらえたんやから、しっかりお客さんを楽しませて欲しい…頭悪いなりにw
https://clicccar.com/201 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 20:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42663157/</link><description><![CDATA[3月27日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

らしいです。
相変わらずみんカラ使いこなせてませんw
が、ワークス降りる気も更々無いんで、これからも宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 22:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなりましたね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42586867/</link><description><![CDATA[先週はオイルを変え、タイヤも夏タイヤに変えました。
気温が上がり、そろそろクルマいじりには良い時期になってきました。
補修用、カスタム用、部品も続々と届いてます。
手始めに検査が近いんで、それ絡みの所から手を付けていこうかと思ってます。
隔週ぐらいで触れたらいいな。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 15:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>知らんかった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42541110/</link><description><![CDATA[今頃知った。
DefiのセンサーとGReddyのセンサーが共通やったとは…
ほんなら燃圧計もDefiにしたいな。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 12:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のスズキに続き…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42476703/</link><description><![CDATA[ヤマハワークスがニューマシンのデザインをお披露目。
TECH3がKTMへ行ったことでMonster Energyとはお別れ。
晴れてMonster Energyはヤマハワークスのメインスポンサーに昇格。
Movistarも良かったけど、これは…
カッコ良すぎるw

https://www.as-we ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 22:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>今年もメインスポンサーは無しか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42474338/</link><description><![CDATA[今時はなかなか難しいんかな。
ホンダは長期政権のREPSOLとRed Bull。
ヤマハはMovistarとMonster Energyが安定しつつある。
しばらく公には大人しくしてたフィリップモリスもMission Winnowとか言う不明瞭なプロジェクトをスポンサーとしてドゥカティを全面バックア ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 00:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>あーあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42368675/</link><description><![CDATA[昨日、首都高でケンメリが燃えたそうな…
東北道でクラッシュした360モデナなんかは
「あー、YouTubeで有りがちなやつね」って感じやけど…
生産数たった197台、ケンメリはショックやなー。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2019 09:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに変えてみたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42326100/</link><description><![CDATA[なんかトイチ用のホイールがツートンの頃より全然似合ってない気がする…
が、これはオールブラック化構想の想定の範囲内。
既に10月にホイール２セット仕入れました。
来年は夏冬両方組み換えです。



...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 08:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>本気で考えてたのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42319601/</link><description><![CDATA[新型アクセラ名義で発表された時からガチで購入を考えてたのに、マツダ３なる名前が聞かれるようになってから、何かいろいろ微妙に違うくないか？
特にＣピラーからリアフェンダーにかけては全く別物。
当然リアビューも全く違う。
これなら買わんわ。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 16:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>ん～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42163036/</link><description><![CDATA[小市民やな〜w]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 22:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっと落ち着きそうやね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42140469/</link><description><![CDATA[うちの近所では以前からレギュラー最安が140円を切ってたけど、全国的にはハイオクが200円に届きそうな不安を日々抱えてる人も居たでしょう。
腐れトランプの言いなりになんぞなる必要はない。
我のケツを我で拭ける日本になれ。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 07:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>カヤバ、お前もか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/42081546/</link><description><![CDATA[近ごろ話題のKYBのデータ改ざん問題。
もうカヤバは潰れるとの噂で持ち切り。
自動車メーカーや鉄鋼大手の改ざんのみならず、まさかカヤバまでとはね。
もしNew SR Specialが無くなったら…
んなこたぁ無いとは思うけど、でも、非常に困る。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 08:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>余計な作業がまた増えたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41947073/</link><description><![CDATA[８月上旬辺りから突然現れたカーボンシートのクリアの浮き。
どんどん増えて今はこんな状態。
雨の日は特に酷くて目立つ。
耐久年数３〜４年って事やったけど、ボンネットの形状が複雑なゆえ、施工時にかなり温めて引っ張る分、カーボン柄とクリアのズレで寿命が早いらしい。
強い太陽光の下では相変わらずクリア塗装の ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 16:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>今週も？ またかよ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41516696/</link><description><![CDATA[大使館のエルサレム移転とか、イランとの六カ国協議離脱とか、
もーマジ、トランプ勘弁してくれ。

]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 18:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>片目不点灯。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41505248/</link><description><![CDATA[HIDとCCFLの両方共やから多分リレーやな。
面倒くさ。

]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 19:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41294041/</link><description><![CDATA[なんか１年経ったみたいです。
未だにみんカラの設定方法とかよく分かってないんで、何かしらやらかしてたら申し訳ないです。
買い替え予定は全く無いんでド素人レストア記はまだまだ続きます。
今後ともヨロシクです。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 12:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>無理やわー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41069862/</link><description><![CDATA[雪捨てるとこ無いし。
隣も挫折したから雪掻き出来んし。]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 13:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>また寒波ですな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/41012889/</link><description><![CDATA[こないだの大雪のあと、三階の屋根からドッサリ落雪。
直下が駐車場のウチのワークスのリア辺りに直撃したらしくスポイラーが見ての通り粉々に。
皆様も凍結や落雪にはくれぐれもお気を付けを、ご安全に。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2018 15:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々やね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/40977289/</link><description><![CDATA[もはや原型を留めず…(笑)]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 17:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリやった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/40867241/</link><description><![CDATA[半日だけ晴れた日に今しか無いと思ってタイヤ交換。
翌日予想以上にしっかり積もった。
面倒くさいけど前日やっといて良かった。
以後日々積もってるしほぼ毎朝凍ってるし、しばらく何も出来んな。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 00:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずフロント周りは終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/40508989/</link><description><![CDATA[今日トーイン調整してようやくまともに走れるようになった。
今後の予定は追加メーターの並び変更、配線取り回し変更、ルーフ板金塗装、リアブレーキOH、リアトレOH、バックドア変更、ウインカーLED化、etc...

MT化は完全に来年以降やね。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 22:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか走ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/40376384/</link><description><![CDATA[ゲリラ豪雨の連続やら訳わからんほど猛暑が続いたり…
で、ようやくちょっと動けるようになったのにまたこんな状態w
ま、豪雨と猛暑の中で近所から嫌味言われながら何してたかぼちぼちアゲていきますわ。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 22:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>しばらく放置。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39867015/</link><description><![CDATA[車検前からの足周りの不具合が未だに解消されない。
ドラシャもロアアームも見直し、タイロッドエンドも変えた。
ステアリングのスプラインも確認、パワステ関係はコンピューターとセンサーのカプラを外しヒューズも抜いた。
それでも何も変わらないどころか症状は酷くなるばかり。
残るは最も怪しいギアボック ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 20:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>続・バネ下重量の話 後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39646248/</link><description><![CDATA[最後に日本を代表するホイールメーカー、レイズ。
「弊社では、ばね下の軽量化がばね上の何倍という考えはありません。
ばね下の軽量化がもたらす運動性能のアップ、操縦安定性の向上は確かなものですが、単純にばね上の軽量化による運動性能の向上とは比較できないと思われます。
次に、ばね下の軽量化による運動 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 01:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>続・バネ下重量の話 前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39646223/</link><description><![CDATA[「体感出来た！」何てセリフは信じない主義。
イコールコンディションでデータを検証してナンボってのが信条、せめて数字の比較で話をしろって常に思う。
過去にホットイナズマ何て物を「体感出来た！」とかって言う輩が日本中に沢山いて、プロのレーサーなんかもコマーシャルしてたもんで車好きの間で物議を醸したが ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 01:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか検査通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39643728/</link><description><![CDATA[ボス延長スペーサーを外し、念のためフォグランプも外して検査に向かった。
サイドスリップで案の定引っ掛かり、右タイロッドエンドを交換してもう一度テスター屋へ。
テスター屋のおっちゃん、物凄い苦労してた。
その後なんとか限定検査をパスして車検証発行となったが、サイドスリップの問題はどうやらステアリ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 14:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫かいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39628289/</link><description><![CDATA[初めてのユーザー車検直前、純正ガラスレンズを削って作った例の3個イチHIDプロジェクターヘッドライトの光軸がなかなか上手く出せなかったので、潔く諦めてプロに任せることにした。
「これは光軸出んかも知れんよ」と前置きされた割りにあっさり綺麗に出た。
あまりのあっさりにこっちもビックリしたが、こんな ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2017 20:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>本当に残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39576856/</link><description><![CDATA[ハイブリッドなんて今では普通、テスラももう驚かない。
でも最近ちょっと驚いた出来事。
例のマックス・フェルスタッペンの「ヒールアンドトゥって何？」
F1最年少優勝記録保持者がヒールアンドトゥを知らない…
化石燃料からHVやEVへ、3ペダルから2ペダルへ、車の様々な変化と同時にドライバーの成長 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 01:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>先生であり患者であり友である。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39576714/</link><description><![CDATA[お勉強したい人には流用可能なパーツもまだまだ多く非常に良い教材。
穴を開けたり色を塗ったり、何の抵抗もなく出来る1／１プラモデル。
老若男女を問わず気合いの入ってる方に是非。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 00:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>バネ下重量の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2775661/blog/39542755/</link><description><![CDATA[バネ下重量の軽減が加速やコーナリングや燃費にどの程度影響するのかってことを完全に公平な条件での正確な検証データを公表してるホイールメーカー及びタイヤメーカーってあるん？
いくつかのメーカーや量販店のHPで仕組みの解説は読んだことがある。
でもやっぱ正確な検証データは何処にもない。
バネ下を1k ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 01:15:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>