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この記事は、ホンダの新型軽 Nボックス…峯川常務「室内空間が今のレベルを一段上回る」について書いています。

スペース・ユーティリティがいいそうです。

センタータンクレイアウトで室内広々だそうです。

軽自動車で一番広いんだそうです。






・・・だから、何？


軽自動車に広さを求めてるようなアホに向けて車作ってどないなるっちゅーねん？

物には向き不向きがある。軽自動車に広さや大きさを求めても普通車のちょっとの工夫にかなうわけがないし、非力なエンジンにそんなに仕事をさせてもいい結果（燃費も）出るわけがないでしょ・・・


そして致命的なのは最後発のくせに一番【カッコ悪い】事です。パレットやタントのほうがまだいい。


柳の下に2匹目のドジョウはいない。3匹目なぞいるわけがないだろう？



今ホンダが作るべき自動車はスペース・ユーティリティとは一番無縁な2シーターミッドシップマイクロオープンスポーツカーだ！

スポーツカー好きなら誰もが欲しがるようなスタイルと性能で世間が思う価格より少し安く販売出来るよう頑張ってほしい。期待してまっせ＞新型ビート