148ma@ta9のブログ一覧

昔ほど熱心に観ていませんでしたが
ホンダには故本田宗一郎氏のスピリットを受け継いでいる【DNA】としてF1への参戦は続けて欲しかったです。

時代の流れですかね・・・

『F1は走る実験室』
という名言がありましたがトップカテゴリーで鍛えた技術力を市販車にフィードバックしているというホンダ車のイメージは自分の中に根強くあり、自分の愛車にホンダを選ぶ意義の一つでもありました。寂しく思いますが『F1』というカテゴリー自体が時代にそぐわなくなっているという事だと思います。

走行性能やエンジン性能の特化（鋭角化）ではなく環境や生活への負荷の軽減が自動車には求められているのでしょうね・・・

アコードが８代目になりました。
ＵＳアコードワゴン（２代目）に乗ってた私には
気になる車です。

今度のアコードツアラー（ワゴン）は格好いいと
ヨーロッパ仕様が先行発売されてたときから思ってました。

で、今日発売されるのでWEBで確認して愕然・・・

値段が高い！

そして今回のアコードシリーズの目玉と思ってた

クリーンディーゼルがない！

ガックリorz

まあ、今買う予定ではないんですけどね・・・

格好いいんだけどなぁ・・・
もう少し現実味のある値段でディーゼル搭載車があればなぁ・・・
かなりいいんだけどなぁ・・・

宝くじ、当らねーかなぁ・・・ｗ

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
ＡＴが無いのが少々浸透しづらいところだが、新世代クリーンディーゼルを「いの一番」に発表したのは偉いと思う。大きく重いクラスの車にはハイブリッドよりも環境性能が高いと思います。日産製というのがタマに傷か・・・

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
今年唯一、買おうかと思った車。こういうの（オリジナルイメージを損なわずに現代風にアレンジするの）上手ですよね・・・歴史や文化の違いなのかな？日本車でこういう上手なリ・デザインされたものって見ませんよね・・・欲しい

特別賞部門：メルセデス・ベンツ / スマート フォーツー クーペ/カブリオ
選んだ理由：
シティ・コミューターとしての機能はこれがベスト！無理に４人乗れますなんてアホな名古屋製カーオブザイヤーカー（しかも発売前ｗ）はいらないしナンセンス。先代よりも完成度高く欲しい車の一台。出来れば早めにロードスターを発売して欲しい♪

結構辛らつな表現するね、↑この人

って俺か！？