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台風が日本列島を縦断するらしいね。

ＮＨＫを観ていると、けっこう水がたまっている道路を走ろうとしているクルマが多いので驚かされる。

ずいぶんと前にテストしたことだけど、マフラーの出口が完全に水没すると、その時点でエンジンの挙動がおかしくなることがわかった。

つまり、カタログに掲載されている最低地上高プラス数センチで立ち往生する可能性が高いということだ。

だから、あまり過信しない方がいいと思うんだけど、みんなチャレンッジャーだよね。

水没試験のときに、専門家のセンセに聞いたことがあるんだけど、人間もくるぶしくらいの水深で流されてしまうことがあるんだって。

だから、水の威力をナメない方がいいってことだよね。


でも、助手席の人が言ってたんだけど「絶対に田畑や川の様子を見に行かないでください」って連呼されると、逆に見に行きたくなるもんだ。

これって以前にも紹介したけど、心理的リアクタンスっていう心の動きによるものらしい。

「子供の頃、勉強をしなさいって言われれば言われるほど勉強したくなりましたよね。これが、心理的リアクタンスです」（社会心理学者Ｔ君）。

「心理的リアクタンスは、自由への脅威が大きいほど強くなりますから、「見に行くな」と言われれば言われるほど、「わかってるけど、行きたくなる」というわけです」


でも、「行きなさい」というわけにもいかないだろうから……どうすればいいわけ？


「こんなときに有効なのが、柔らかな脅しを使うことです。

脅しというと悪いイメージがありますが、たとえば次の４種類の言い方をしたとしましょう。

１，田んぼや畑の様子を見に行って死んだ人がたくさんいます。

２．田んぼや畑の様子を見に行くと、危険なことが起きる可能性があります。

３．田んぼや畑の様子を見に行くと危険なので、やめたほうがいいでしょう。

４．田んぼや畑の様子を見に行かないでください。

この場合。「２」のように柔らかな脅しのニュアンスで伝えたときが最も相手の行動を抑制することができたのです」


なるほどね。

あんまり「行かないで！」と連呼しても無駄ってことだね。


「自動車も、みんなが思っているよりも浅い水深で止まるから気をつけた方がいいよ」

スマン、前言撤回だ。

三連休だというのに、清里周辺はガラガラだ。

ふだんなら激混みの蕎麦屋には１～２台のクルマしか止まっていないし、人気のレストランは駐車場にクルマが一台もいなかった。

そんなときにかぎってお腹がいっぱいで、どこにもよれなかった（苦笑）。

以前から助手席の人が「行きたい」と言っていたネコグッズのお店にもクルマが一台も停まっておらず、お客さんもゼロだった。

その理由は、おそらく台風１８号なんだろう。

ホテルの予約でもしていないかぎり、台風が来るとわかっていながら遊びに来る人はいないだろうからね。

しかし、今年は観光業の人たちに辛い天気が続いている。

８月は２７日だか２８日だかが雨だったというが、ボクが住んでいる標高１４００メートルを超えるところの場合、８月の全日で路面が濡れた。

その理由が深い霧だった日もあるけれど、そんなことはいままでに一度もなかったよ。

知人のトマト生産者も愕然としていた。

知らなかったけど、トマトがいちばんおいしくなるのは９月に入ってからなんだってね。

でも、８月の長雨でトマトの苗がほとんど死んでしまって、そのおいしいトマトがまったく採れなくなってしまったんだって。

農業ってたいへんだね。



台風の影響で、日が暮れてから雨が激しくなった。

伯母を甲斐小泉の別荘に送っていくため、八ヶ岳横断道路を走ったのだが、すごい水たまりがあちこちにあって、ハンドルとられまくりだった。

あと不思議なのが、今年はキツネをよく見かけること。

往復３０キロほどで、キツネを11匹も見かけたよ。

叔母は喜んでいたけど、飛び出してきて轢いたらどうしようとヒヤヒヤだった。

キツネはネコほどしかないけど、モロに踏んでしまうとボディへのダメージもあるからね。




キツネの皆さん、すばしっこく逃げてくださいね。

自動車のテストを長いことやってきたので、ボクのシートポジションは極端に前だ。

たまに誰かが運転席に乗ると、びっくりされる。

いちおう身長は１７５センチくらいあるから、背が低いわけじゃないと思う。

センサーをめいっぱい働かせて運転する癖が付いてしまったので、こんなポジションになった。

シートポジションが前だと、後ろの席が広く使えていいんだけど、デメリットもある。

それは、乗り降りしづらいことだ。

以前乗っていたC55にはイージーなんとかシステムっていって、キーを抜くとシートが後へ下がるようになっていたのだが、ボクのガオガオ君には付いていない様子。

しかもバケットシートだから、お腹の出ているオジサンのように窮屈に出入りするか、いちいちシートをさげなければカッコよく乗り降りできない。

これをやり続けていたのでシートの端っこがすれてきた。

どうやら、パンツ（ズボン）のボタンが曲者のようだ。

塵も積もれば山となるということわざがある通り、ここだけ傷んでいる。

だから、ときどき革の保護材を塗っていて、今日も塗ったんだけど……やっぱりけっこう目立つよな～。


どうすればいいのか自動車評論家のK君に聞いたら、ビックリするような答えが返ってきた。


「最近は革のリペアしてくれるところがあちこちにあるんですが、その場合はヤスリで傷んだ部分を削り取るんですよ」


そ、そーなんだ。

ってことは、それ以降もボタンでズリスリやってたら穴が開きそうだよね。

まっ、プロがやるんだからそんなことはないんだろうけど……。



シートポジションといえば、BBiに乗っていたとき、共通の知人に紹介してもらったといってある雑誌の記者が訪ねて来たことがあった。

彼の質問が面白くって、「フェラーリって身長何センチくらいから運転できるんですか？」だって。

どうやらその質問の真意は、当時ブイブイ言わせていたある音楽家にまつわる噂にあったらしかった。

その人はかなり背が低くて、フェラーリのシートを一番前にしてもまだ足がペダルに届かないという噂があったとか。

それが本当かどうかたしかめたかったんだって。

さすがにわからないから、BBiの運転席に座らせてあげたんだけど、そのときも「シートがずいぶん前ですね」と言われたことを思い出したわけ。



結局、その記事は出たのかなぁ……マトモな思考を持っていたらボツだよね。

仕事の関係で、助手席の人はスマホを３台も持ち歩いている。

だから、車内でよく落してシートの隙間に入り込む。

すると焦って大暴れするので、けっこうイラッとするし、救出しにくいんだよね。

だから、センターコンソールの横というかシートの横に取り付けるネット付きのモノ入れを買った。

これがスマホを置くのに具合がいい。

ちょうど、スマホの電源を取るシガーソケットの横に取り付けることができるのも◎である。

しかし、助手席の人がスマホを３台も突っ込むものだから、両面テープのパワーが負けてあっという間に落っこちた。

そこでホームセンターへ行って、超強力という両面テープに張り替えて再度取り付けた。

今のところ大丈夫だけど、いつまで持つだろうか……。

５００円くらいで買ったにしては、なかなか使えるグッズという結論でした。

今日、歯医者さんへ行って来た。

７月末に定期検診のお知らせが来ていたのだが、甲府は暑いので９月に入ってから予約を取った。

でも、今日は超絶暑くって、韮崎ですでに３０度を超えていた。

あまりにも暑いので、歯医者さんの近くのホームセンターでサンシェードを買ってみた。

フロントウインドウに取り付けるダサい銀色のアレである。

なんかカッコ悪いのでいままでは無視していたのだが、なんとなく今日は買う気になった。

で、歯医者さんの駐車場にガオガオ君を止めてサンシェードをしてみたら、１時間ほどした後も室内があんまり暑くなくてびっくりした。

すごいなぁ、サンシェード。

その話を自動車評論家のK君にしたら、「なにを今さら」と呆れられた。


「サンシェードをしていると、ダッシュボードの温度が２０度以上下がるという実験結果もあるんですよ。

ダッシュボードが暑くなると、そこから赤外線が出ますから、エアコンをかけてもいつまでも暑いんです。

あと数ヶ月前から使うべきでしたね」


２０度ってのはスゴいね。

そういえば、アメリカの西海岸を走っているクルマってダッシュボードが割れていることが多いんだけど、それも温度が高くなるせいかな。


「その通りです。なにせ、サンシェードなしで駐車しているとダッシュボードの温度は１００度を超えるというデータがありますし、アリゾナあたりだと1２０度近くに達するそうです。

このような環境に長時間おかれていたら、ダッシュボードに使われている樹脂がいくら耐候性が高いといっても耐えられません。

あと、最近問題になっているのが、カーナビなどハイテク装備の故障が多発していることです。

前回、ガオガオさんも触れてらっしゃいましたけど、最近、ドライブレコーダーやカーナビが「すぐ壊れる」という苦情が多いそうです。

それって、車内温度が想定以上に高くなっているためなんです。

だからサンシェードを使うと、多少は故障を防ぐことができるかも知れません。

ガオガオさんは、涼しいところに住んでいるから、きっとハイテク装備の故障も少ないと思いますよ」


なるほど！

だから、ウチのクルマのHDDカーナビやドライブレコーダーは長寿命なんだね。



来年の夏は、サンシェードを大いに活用するつもり。

サンシェードさん、ごめんなさい。