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  5. 危うく　バー　に突っ込む所だった。 [あっくんだ～]
イイね！
   
2025年04月14日

危うく　バー　に突っ込む所だった。

４／１３、日本マスターズ水泳短水路大会のスイミングに参加の為、宮城県利府にある
「セントラルスポーツ宮城G21プール」 に行ってきました。

福島飯坂ICから普通に東北道に入りました。

利府しらかし台ICの出口ETCで　誤作動　

alt


良く見るとETC出口のランプの点灯していない。
普通は緑ランプが点灯してる？
他は点灯している。
ETC問題ありだったのかな？
次回からは気を付けて見ておこう。



alt
減速しつつ普通に侵入します。　
ここで　３５ｋｍ


alt
えっ？
なんか表示が違う。
料金表示では無い？
「4輪STOP停車
2輪ETC退避」
その時は読めずに通過。
ここで３０ｋｍです。
何が起きたか一瞬分からず。
バーを見ないと行けないので横の表示は見られない。
表示が見える位置で安全に止まるにはこの前で相当減速していないと無理。
それが２０km以下なんですね。

この位置でフルロックブレーキすれば止まれるが、後ろから突っ込まれる確率は相当高い。


alt
やばい。
バーが上がらない。
バーが近づいてくる。
ここで２６ｋｍです。
バーを見ないと行けないので横の表示は見られない。

「カード情報が確認できません。」
表示内容は、ドライブレコーダーの記録で確認。


alt
慌てずブレーキ。　

あせって、間違ってもアクセルは踏みませんよ～。


alt
バーとバーの間に向けて軽～く接触して停止。　

ブレーキ感覚はオートテストでいろいろ経験しているので余裕で対処できた気がする。

フルロックで停止もできたが、
急ブレーキができないわけがあり。






alt

後ろはバイク。
スイミングの友人のバイクが後ろにいました。　
3月に BMW のバイクから KAWASAKI Z900RS に買い換えたばっかりの新車。
急ブレーキはできないのでバーギリギリで停止。　
友人も停止できました。

alt
係の人が出てきて対処。
バイクもバックし、私の車も数メートルバック。
コーンを設置。

係の人と話し、カードを入れ直したりしましたが解決せず。
私の車の問題ではないような気がする。
進入場所と時間を聞かれETCカードを渡しました。

バーが上がり、少し前の広いところで待つよう指示され、渡したETCカードで係の人が精算し終了。

待ってる間、他の車は問題なく通過していきました。
ちょっと恥ずかしい。
何が問題だったかは不明。

先日のETCトラブルに関係あるのか？

alt
友人のバイクと一緒に会場の「セントラルスポーツ宮城G21プール」 に向かいました。

帰りは、利府も福島も問題なくETCを通過しました。
無事通過するまでは、ドキドキ物でした。


ETCでバーが上がらないことがあるカもしれません。
自分では無く前車の場合もあるでしょう。
減速はしっかり行いましょう！
安全速度　20km以下　ですね！




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/04/14 17:35:38

   

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