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昼はバッフル、夜はコレコレ。

ピロ撤去！ゴム装着！

必要工具はモンキーレンチｘ２（1つは薄口）、18mm、13mm（ロング）、パンタジャッキ。

1.5時間もあれば大丈夫でしょう。途中ショックの左右がわかんなくなって、

やり直したりしましたが（※）、無事に交換終了。

敷地内を一周しましたが、こーりゃいいわ～。

今まではドスンバタンでショックが仕事していない領域があったのですが、

交換後は小さな動きでもショックが仕事するので、高級感のある乗りごごちｗ。

外したピロは手で動かしてもカタカタいうので、明らかにNG.
ピロ自体はガタが無くてスゴクスムーズですが、マウント部分への固定がゆるいようで。

左の干渉シートが無かったのも多少うるささに貢献してたかも。

明日は下に潜れそうならクーラーやります。

アンダーパネル簡単なのでしょかね。。。

※ショックの下のボルトを通す部分は片方が出っ張っていて、これが外側（ナックル側）か、内側（デフ）側で悩んだんですが、オフセット付けないほうが良いだろうということで外側に。

後は0G締めをしないといかんのですが。。。。縁石かなんかあったら乗り上げてやります（爆）



パンタジャッキがあると、位置あわせが楽。
リアは熱のせいでサビが激しいです（恥）。

ヤッパリゴムに限るな♪