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いさみっくすのブログ一覧

2017年04月20日 イイね!

やっぱりイイ音でドライブしたいの♡(中間報告)

 今週初め、“RFかすみ”に「Clarion Full Digital Soundシステム」をぶっこんじゃうことを決めました!
あとで後悔しないよう、思い切って初期投資する、いつものパターンです(苦笑)

 サブウーファーは追加のアンプを収める場所が無い事に加え、容量制限されたBOSEのウーファーBOXを生かしても、その効果は薄いとのショップのアドバイスもあり、今回は使わないことにしました。
 コマンダーはセンターコンソールリッドの中にレザー調フラットパネルを作って、埋め込むことにしました。タバコが2個くらいしか入らないスペースだし、フタを開けた時の見た目もいいので。

 特段早くやってほしい訳でないので、5月の連休明けにゆっくり施工することにしました。

 取りあえず中間報告という事で。では!


 追記 先日、ポチったハンチングは親父が気に入ってしまったので、もう1つ買いました(笑)
 
Posted at 2017/04/21 02:30:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2017年04月09日 イイね!

やっぱりイイ音でドライブしたいの♡

  プライベートでの運転中は何がしか音楽を聴いているので、出来ればカーオーディオは
それなりの物にしたいと思っています。とはいえ、マニアの方のように、車両本体を超える程、
機材に投資することはせず、せいぜい初期投資30万以内に収めるようにしています。

2015年に購入した“はるかS4”はDIATONEのMZ-100PREMI&G20の組み合わせで、プロ
ショップで音場調整を行いました。どの音楽ジャンルもバランスよく鳴り、キメの細かい音質で
満足しています。

  先月納車した“RFかすみ”には、標準でBOSEプレミアムサウンドシステムが装備されており、
低音を強調したセッティングになっているものの、中音と高音の表現が弱く、S4に比べて、
もやっとした音質に感じました。ネットで調べると、やはり同じような不満が多いようでした。
  「ロードスターは走りにこだわったクルマだし、排気音やロードノイズも楽しく感じるための
物だから、オーディオは純正OP程度でいいかな。」と、思っていましたが、やはりこういう我慢
はいけませんね。休日出勤の後に少し時間が取れたので、ショップに相談に行って来ました。

  マツコネBOSE仕様車を多く手掛けた経験から、外国製スピーカーセットとDSPのシステムに
デッドニングを施したプランを勧められましたが、他の人とはちょっと違うモノにしたいと思い、
「Clarion Full Digital Soundシステム」を検討することにしました。2割程度金額は高くなりますが、
その性能差はそれ以上高いとの評価です。ただ、意外に装着している人が少ないのは、「既に
製品システムが完成されていて、後から追加で弄ることができない」ことが理由のようです。
  どちらかというと、私は初期投資はしますが、その後はそのままでOKという使い方をするので、
コレはうってつけの製品だと思いました。
  残念ながら、BOSEの純正ウーファーは使えなくなりますが、それをトレードオフしても高い
レベルの音質・音場環境を構築できるシステムとのことでした。

  現在、前向きに導入を考えています。RFに「Clarion Full Digital Soundシステム」を導入した
ユーザーレビューもなく、そのショップも初の試み(ちなみにRF以外なら実績あり)です。

  人柱になるか、先駆者になるか、乞うご期待!

 
Posted at 2017/04/10 01:56:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記

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