こらったのブログ一覧

よく、ランエボは維持費がかかるということを目にしますが、皆さんは
いったい何にお金がかかるのでしょうか？

僕のランエボ５は、外見こそ「どノーマル」ですが、エクセディのツインクラッチ、
マインズの競技用コンピューター、アイバッハのサス、２層式オールアルミラジエーター、などに改造してます。

ですが、任意保険は全て無制限で、年間２万円しません。ガソリン代も月に２千円くらいです。
とても不思議です。

因みに、僕のランエボ５は、修復歴なし、小傷も全くなし。走行距離３万９千キロ。

本日、３万８千キロ走ったのでディーラーにタイミングベルトとクラッチ交換で入院しました。タイミングベルト等は、純正でクラッチはエクセディクラッチのツインプレートクラッチにしました。代車はEKワゴンですが、これがなかなか快適！

やっと３万８千キロになりました。で、登録から２３年過ぎましたので、タイミングベルトを交換して、ついでにクラッチをツインプレートに交換しました。これでしばらくは大丈夫でしょう。ドノーマルで購入して、コツコツといじり今では３２０馬力を発揮するのですが、まぁ、街乗りオンリーでそこらのファミリーカーと変わりませんけど。おそらく私の歳ですと、もうこの車が最後かもしれません。今までいろんな車に乗りましたけど、このランエボ５が最高でした。

やっと３万８千キロになりました。で、登録から２３年過ぎましたので、タイミングベルトを交換して、ついでにクラッチをツインプレートに交換しました。これでしばらくは大丈夫でしょう。ドノーマルで購入して、コツコツといじり今では３２０馬力を発揮するのですが、まぁ、街乗りオンリーでそこらのファミリーカーと変わりませんけど。おそらく私の歳ですと、もうこの車が最後かもしれません。今までいろんな車に乗りましたけど、このランエボ５が最高でした。