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予選クラス1位、総合3位、決勝クラス1位、総合2位でした。ＹＺ１２５で参戦3戦目でようやく目標達成です！土曜日の練習走行では、ドライ・レインとテストができ、ライバルともほぼ互角。予選は、途中で雨が止みレインタイヤ温存とエア圧変更のためピットイン。裕哉メカが素早くきちんとエア圧を変更コースイン。ピットロードでは、残り時間も気になたが、スピードメーターを確認したのになぜか、スピード違反。何とか間に合い1周だけアタック成功。最後に2位にコンマ8秒差の逆転ポール。クラス2番手との間に1クラスを1台挟むことに成功。しかし、タイヤをライバルたちより減らしてしまい決勝に向けてかなり緊張しました。ぼくの参戦した2クラスは、今回10台、内4台は1.5秒スリップ圏内。いったん止んだ雨も決勝前には、本降りになりグリッドで裕哉メカに最終エア調整してもらい、スタートに集中。いよいよ決勝スタート。1コーナーでは、何とか直線の速い1クラスに張り付きポジションキープ。2コーナーサイドバイサイド、イン側で1クラスＲＳ１２５フルカウルを抜き総合2番手で、バックストレート。ブレーキングポイントかなり手前でＲＳに抜かれインフィールドへ、前回も邪魔された方に若干ひっかかり、後が気になり、ミラーチェック。後続は、1クラス4スト。このまま中盤壁になってほしかった1クラスもスピンし、後は2クラスのライバル。バックストレートで明らかに近づいてくる。何とかインフィールドと最終コーナー脱出速度が良くて、ホームストレートでは刺されそうにない。しかし、1秒後まで迫られる。早く終わってと祈りつつ、終わりかけたタイヤと雨脚が強まり、更に回らなくなったエンジンに鞭を入れファイナルラップ。岡山国際は、残り周回数が出ないので、どこが国際かと言いたくなります。うまくストレートで、周回遅れの3クラスをパス。最終的には2位に2秒差で、岡国初優勝！前日練習から、裕哉メカのおかげで、大きなトラブルもなくセッティングも進み、不利な遠征を乗り越え勝ち取った勝利は格別です。直入でテストできるのもありがたいです。そして、中国・関西地方にもお友達ができ、最高の週末でした。

前セッショントップ・コースレコードをコンマ２秒縮めて言うことなし（課題はまだありますが）の週末でした。この調子で気を抜かず、２回目のチャンピオン目指してがんばってもらいます。ぼくは、岡山で精一杯がんばってきます。忙しい毎日ですが、充実しています。

予選・決勝とも2位でした。決勝は、2・3周目まで、1クラスの前を走れたんですが、さすがに、ストレートスピードの差が大きく、コーナーでひっかかり、トップをにがしてしまいまいました。ちなみに、トップも2クラスのベテラン選手で、ファイナルラップで、抜いて総合優勝でした。前半は、ウォータースクリーンで、スリップも控えめにしか使えず、ストレートで劣っているマシンでは、さすがに厳しいレースでしたが、楽しめました。ちゃんとセットを煮詰めて再チャレンジします！

25日は、今年私の初レースです。ＡＰ開幕戦は、不成立のため、岡山遠征が初レースになってしまいました。準備はほぼ完了しましたが、テスト不足は否めません。おまけに天気予報も降水確率80パーセントです。裕哉と2人で行くので、安全第一でがんばってきます。全日本Ｆ３と併催なので、Ｆ３観戦も楽しみです。

昨日の裕哉の結果は、パーフェクトウィンでした。コースレコードも更新できました。決勝は、課題のスタートもうまくこなし、一度も1位の座を奪われず全てのセッションでトップでした。いいシリーズのスタートが切れたと思いますが、エントリーが今後減らないかが心配です。何とかシリーズ成立して、シリーズチャンピオンを勝ち取りたいと思います。日頃の練習量と昨年シリーズに参戦できなかった思いを爆発させた結果が出せて良かったです。これからも、気を抜かず最終目標に向かって日々努力していきます。やはり、レース〈スポーツ）は最高です。