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もりもり＠の"もりもり@号" [ダイハツ ミラジーノ]
保存蒸気機関車コレクション26♪ (iPhone Ver.)
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6番の南相馬市から次は近く？だといわき市 石炭化石館の前庭保存のD51 946号機を予定、ナビで検索すると案の定 常磐道南下のルートを示しました。<br /> しかし、南下した地域は福島第一原発がある為、常磐道や国道6号線 JR常磐線も不通でありいわき市方面へは山側から大きく迂回しなければなりません。 ここ、南相馬市も一部がそうなっていて山側に向かうにも通行止めや規制がありました。 そこで予定を変更して郡山市に向かうことに…<br /> それでもナビ検索すると南相馬市から約2時間以上、そこからいわき市に向かうと確実に夜になる為、本日も何処かに宿泊することになりました(泣)、 途中、5番にアップした飯野のC12 60号機の再撮影をしながら郡山市内に入り、市役所近くの開成山公園に到着、D51 264号機の撮影をしました。 旧国鉄の郡山工場制作のデコイチで引退後はこの公園に里帰りした形となります。<br /> <br /> 屋外展示ながら非常にしっかり整備されており、塗装も艶消しの動態機に近い感じがするデコイチです♪<br />
6番の南相馬市から次は近く？だといわき市 石炭化石館の前庭保存のD51 946号機を予定、ナビで検索すると案の定 常磐道南下のルートを示しました。
しかし、南下した地域は福島第一原発がある為、常磐道や国道6号線 JR常磐線も不通でありいわき市方面へは山側から大きく迂回しなければなりません。 ここ、南相馬市も一部がそうなっていて山側に向かうにも通行止めや規制がありました。 そこで予定を変更して郡山市に向かうことに…
それでもナビ検索すると南相馬市から約2時間以上、そこからいわき市に向かうと確実に夜になる為、本日も何処かに宿泊することになりました(泣)、 途中、5番にアップした飯野のC12 60号機の再撮影をしながら郡山市内に入り、市役所近くの開成山公園に到着、D51 264号機の撮影をしました。 旧国鉄の郡山工場制作のデコイチで引退後はこの公園に里帰りした形となります。

屋外展示ながら非常にしっかり整備されており、塗装も艶消しの動態機に近い感じがするデコイチです♪
  • 今月は月初めの秩父SL撮影後、梅雨に入ったことと、仕事が忙しくなかなか趣味まで手が回りませんでしたが、25日の一昼夜勤務後、新幹線に飛び乗って一路大阪へ…<br /> <br /> 今回の関西旅行(1泊ですが…) は大阪と神戸の保存SL撮影の旅としました。 <br /> 最初は新大阪から地下鉄を乗り継いで九条へ、駅の近くに共栄興業という会社の本社ビルがあり、1階ロビー内には貴婦人と呼ばれるC57 148号機が鎮座しています。<br /> <br /> 昔、国鉄からSLが廃止された後、初めて民間の施設に払い下げられたSLです、会社の施設ということもあり、ネットで連絡先を調べてからSL見学の旨、予め許可をとって訪れました。<br /> <br /> 会社のロビーという屋内の保存であり、譲り受けたこの会社の会長がSL好きということもあって、非常に状態の良いC57でした。 SLの他にも、機関車の動輪やナンバープレート等が多数展示されており、さながらミニ博物館のようでした(笑)♪<br /> <br /> 尚、当コレクションよりアップは機種変及びキャリア変更したiPhoneで行います！<br /> <br /> <br /> <br />
    1:今月は月初めの秩父SL撮 ...
  • 九条の次は阪神電車に乗って阪神ファンの聖地、甲子園球場のある甲子園駅で下車、約8年振りに訪れた甲子園球場を脇目に徒歩10分程歩き、住宅地内にポツンとある小さな月見里公園内のC11 311号機です。<br /> <br /> 訪れて撮影をしようとするも残念なことに、保管場所がフェンスに囲まれたいわゆる鳥カゴ状態でした。<br /> 人が触れない状態でありながら保存状態は良くありません。<br /> <br /> 見ていると可哀想な感じがするので、甲子園球場に野球は見に来てもこの公園は2度と来ないと思います (泣)!!
    2:九条の次は阪神電車に乗っ ...
  • 雨の甲子園を後にして、阪神電車と一昨年のクリスマスに乗りに来た阪急今津線を乗り継いで宝塚市へ、阪急宝塚線で約10分.難読駅名の雲雀丘花屋敷駅下車して近くの雲雀丘小学校へ行きます。<br /> 同小学校内にも保存SLがあるのはチェックしてましたが、小学校という場所柄、見学不可と思っていました。 しかし、TELで問い合わせると快くOKとなり訪れました。<br /> <br /> 非常にキレイな状態のC56 111号機です。<br /> 訪れた時間が放課後の時間帯でしたが、まだ子供達が多勢いる中の難しい撮影になってしまいました^_^;
    3:雨の甲子園を後にして、阪 ...
  • 大阪(神戸)で久しぶりに保存SLを撮影後、1日だけ働いてブログに書いたように宮城県に旅行です(笑)♪<br /> <br /> 今回、動くSLの撮影がメインですが、せっかくジーノで出掛けるので今迄撮影出来なかった福島県内の保存SLを撮影しようと考えチェックをしました。<br /> 本当はSL仙台宮城DC号の撮影後に福島を廻る予定でしたが、初日に福島に立ち寄ったので、2件ばかりアップ出来ました‼<br /> <br /> 最初は福島市役所に程近い、旧児童センター駐車場にあるC57 46号機です。<br /> 児童センターが閉鎖され、人も訪れない為、また露天保存の常で状態は良くありませんでした。<br /> 先日、大阪九条で撮影した同型のC57 148号機(フォト1)と比べると雲泥の差です。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    4:大阪(神戸)で久しぶりに ...
  • 福島市役所近くでC57 48号機の撮影後、周辺地図から検索に手間取りましたが、<br /> 福島市隣の飯野学習センター(旧公民館)の前庭に保存されているC12 60号機です。<br /> <br /> 以前、旧国鉄の川俣線が走っており、1975年の廃止時に岩代飯野駅までこのSLを回送したそうです。<br /> <br /> 栃木県の真岡鐵道で走っているC12 66号機と動態保存時に候補争いしましたが、敗れてこの地に保存されています。<br /> <br /> 保存状態も決して良くなく、周囲のフェンスに立て掛けてある看板が邪魔でなりません。<br /> <br /> 訪れた時間帯が日没後でiPhoneで撮影すると暗く写ってしまいました(泣)‼…一旦、暗い写真でアップしましたが、次の6番の南相馬市博物館内のC50 103を撮影後の移動で再びここ、飯野学習センターに立寄れた為、再撮影、再アップしました♪<br /> <br />
    5:福島市役所近くでC57 ...
  • 今回の旅行では、目的として2つ、1つはブログにアップしたように、SL仙台宮城DC号の乗車、撮影でもう1つは福島県内の保存SL撮影です。<br /> 初日は福島駅近くを含め2点アップ出来ましたが、2日目の30日はSL仙台宮城DC号の走行シーン撮影で行程、時間的に保存SL撮影は出来ませんでした。<br /> <br /> 今回の旅行はもともと2泊する予定だったので3日目は保存SL撮影巡りです(笑)♪<br /> と、言っても午前中は福島交通 飯坂線の撮影をしたので午後になりました^_^;<br /> <br /> 福島市から山道を走ること約1時間半、南相馬市博物館内のC50 103号機です。 保存SLコレクションとしては少数のSLです。 博物館は休館日でしたが、正門前に展示されていた為、撮影出来ました。<br /> 保存状態はまあまあの部類ですが、博物館展示ですからもう少し整備しても良いと思います。<br />
    6:今回の旅行では、目的とし ...
  • 6番の南相馬市から次は近く？だといわき市 石炭化石館の前庭保存のD51 946号機を予定、ナビで検索すると案の定 常磐道南下のルートを示しました。<br /> しかし、南下した地域は福島第一原発がある為、常磐道や国道6号線 JR常磐線も不通でありいわき市方面へは山側から大きく迂回しなければなりません。 ここ、南相馬市も一部がそうなっていて山側に向かうにも通行止めや規制がありました。 そこで予定を変更して郡山市に向かうことに…<br /> それでもナビ検索すると南相馬市から約2時間以上、そこからいわき市に向かうと確実に夜になる為、本日も何処かに宿泊することになりました(泣)、 途中、5番にアップした飯野のC12 60号機の再撮影をしながら郡山市内に入り、市役所近くの開成山公園に到着、D51 264号機の撮影をしました。 旧国鉄の郡山工場制作のデコイチで引退後はこの公園に里帰りした形となります。<br /> <br /> 屋外展示ながら非常にしっかり整備されており、塗装も艶消しの動態機に近い感じがするデコイチです♪<br />
    7:6番の南相馬市から次は近 ...
  • 郡山の保存SL撮影後、日没を迎えたので本日泊まるホテルを検索、7.で予定していた石炭化石館内の保存SLを撮影するのに好都合ないわき市内の泉のホテルに宿泊、翌日朝イチで向かいました。 前庭 駐車場に保存のD51 946号機です。<br /> ここ石炭化石館は有料施設ですが、目的のSL撮影だけならお金は掛かりません(笑)♪<br /> <br /> このデコイチも郡山同様に状態は良好でした。 引退前は常磐線で実際に走っていたSLです。<br /> <br />
    8:郡山の保存SL撮影後、日 ...
 
 
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投稿日 : 2013年06月26日
   

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はじめまして、もりもり＠です♪ みんカラ登録後13年、大半をスバル車と過ごしレガシィは初代から四代目まで乗り継いで来ましたが、令和2年コロナ禍による新しい生...
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