やっと来たぁ～(*^^*)
今日は長年使ってるトレーラーのリーフスプリング交換をしたいと思います
なんせ古いトレーラーなので純正部品をそろえることができず他社のリーフスプリングを汎用です
今回の交換で三回目です…♪
一度折れているので１０年を目安に交換しときたい部品ですね…f(^^;
左側交換前
右側交換前
リーフスプリングを外します
今まで使ってたリーフスプリング
新しいリーフスプリングに入れかえたら
アレレ…(。>д<)
入らない…？
ホーシング部分の穴は約１４mm
リーフスプリングのボルトは約１５mm
他社汎用品のためリーフスプリングのボルトのサイズが合わず…(>_<")
あちゃ～
足回り全部バラすことに…(。>д<)
約１６mmにボール盤でぇ
左右を揉み
ホーシングにクラックも発見したのでぇ
サンダーで少し削り…f(^^;
溶接機を出してきて
クラックを溶接して塗装も済ませ
左側新品交換
右側新品交換
ジェットをトレーラーにのせて
リーフスプリング交換無事に終了です…♪
最後に…
20170706に
冷却水取り入れ口からゴミ・砂等を
吸い込み
冷却水がうまくエンジン→チャンバーにまわらずオーバーヒート
今回で二回目のオーバーヒート
チャンバーをバラして
冷却水回りを
掃除しました…f(^^;
またゴミ・砂等で冷却水回りがつまると面倒なのでウォーターストレーナーを
20170727に装着
ついでに滑るレールも
20170727に装着
スロープでジェットの上げ下ろしが楽になりました…(*´∀｀)
ベアリングは20170709に交換してますししばらくは安心して走ることが出来ますね…(*^^*)
Posted at 2017/09/24 13:30:18 | |
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