銀アブこ～じのブログ一覧

整備手帳にも載せましたが
ほぼ完成しました♪


目標だった



soltimo社や




バモスホビオ(Team G Cross Honda)のようには・・・

程遠いですが


こんなカンジで




何とか出来上がりました。

費用総額は￥70000ぐらいだったかと。


ドイツ製のは棚だけで１０万オーバーだし、
簡単に手に入るものばかりで組み立ててある割には
まずまずの使い勝手だと自負してます。




ところで・・・

ある程度内装が組み上がってきて・・

車高が程良く下がり始めたころから・・・

「エブリィって意外とカッコイイんじゃない？？」

って思ってきました♪




オデッセイもキライになったわけでも
飽きてきた訳でもないけど・・・



こんなエブリィ見ちゃうと





浮気しちゃいそうな自分がいます。


軽とか
箱バンとか関係なく
マジで好みです。

ネットで見つけたバモスホビオ
道具が整理整頓されてていかにも使い勝手よさそう♪




今回、車内の棚を作成するにあたって
基本骨格に何を使うかかなり悩みました。

鋼管

アングル

コンパネ

メッシュネット

２代目はアングルをボディに引っ掛けたり
ドリルビスやリベットで固定して・・・・

壁や棚ををメッシュネットやコンパネで作ってました。


収納能力はありましたが、ドリルビスはダメでした。

ボディの鉄板が薄いためネジがバカになってしまいました(涙)

もちろん振動や荷重方向は考えてビスやリベットに
直接力が掛からない様にしたつもりでしたが
不意の段差での衝撃等には耐えられませんでした。


一度荷物をフル積載してしまうとなかなか骨格の修正が出来ないため
今回は積載能力よりも頑丈さと利便性をとりました。

イレクターというパイプは工作が簡単らしく
パイプを上手く這わせられれば後々の変更もし易そう。

ヤザキさんの宣伝みたいになってますが(汗)


車が届く前におおよそのイメージを固めておきます。


カタログをコピーして・・・
















・・・・・



まるで子供の落書き(汗)



続く

仕事に使っているエブリィ。

現在ので三台(代)目。

初代はオヤジの作ったのを受け継ぎ・・
使い勝手はお世辞にもいいとは言えず。

二台目は初めて最初から作りました。
一台目の不具合を改善し棚を増設。
かなり使い勝手はよくなりましたが
新たな問題点も露呈。


三台目導入は急遽決定だったため
相当慌てて情報収集しました。


軽キャンやトランポ色々見ていた中で
「すげ！！」
って思ったのが

これ。





もとはドイツのらしいのですが・・・
どうして海外のはこんなにかっこいいのでしょう？？

機能美と言うのかな？
歴史がデザインをつくるのでしょうか？


なかなか日本製だとこういうものがありません。



モノがイイだけにお値段も・・・(汗)




いつかはクルマをハイエースにして
積んでみたいなあ・・・と妄想するにとどまりました(涙)






それでもクルマの入れ替え時期は容赦なく近づき
新しい積載法も見つからないかと思ってたころ



見つけました！


それがこれ。





これなら出来そうだ！！
と一気に構想にかかります。


次回に続く。