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前日まで問題なかったのですが😞

エンジンがかからず端子電圧6V?



まだ一年たってないのですが、オーディオ等の伝送品も多く詰んでいるのと、アイドリング状態ででオーディオを聴いているのがバッテリーに負荷をかけた可能性があります。
それでも少しショックです。

伝説のスタ丼で焼き飯、メシマシでやけ食いです。

もう明日で2017年も終わりです。

やっと今日で仕事も終わり正月はゆっくりできそうです。

今年も色々車いじりで、嫁さんに迷惑をかけました（毎年思ってはいるのですが）


こればかりは　やめられない　です。


今年はエルグランドの車検から始まり消耗品以外は問題なくOKです。

春にはｶｰｵｰﾃﾞｨｵを変更に。

BEWITHのMM-1DｻﾝﾗｲｽﾞからMM-1DKにﾓﾃﾞﾙﾁｴﾝｼﾞです。




見た目は赤から黒にの変化ですが、音質は僕好みに仕上がっていました。

ｻﾝﾗｲｽﾞとDKはそれぞれ良い特性ですので結構迷った記憶があります。

少し時間が空き、F2Musicのﾊﾞｯﾃﾘｰﾀｰﾐﾅﾙ　



これも結構音が変わりましたね。
ｵｰﾃﾞｨｵは電源系が重要というのが再認識した製品です。

夏には冗談がﾘｱﾙに（笑）

社長より連絡が入り、どう？　うす！と二つ返事で。

何の事か解りませんが、社長と冗談ですべての機器に単一でV-50（ｓ）を繋げたら
どんな音になるだろうと数年前から話していると遂に現実に。

社長よりの連絡は3台V-50の下取りがあるから、どうでしょうという話。

ここまでくればﾁｬﾚﾝｼﾞ精神でV-50（ｓ）8第台編成へ…病気です！



一番の恩恵はMM-1DKに単独で入れている事です。

ﾐﾗｰﾘﾝｸで直接ﾌﾟﾛｾｯｯｻｰに入れるとできませんが
ﾊｲﾀﾞｳｪｲﾕﾆｯﾄを中継してﾌﾟﾛｾｯｻｰに入れているからこそ出来る方法です。

接点が増える等々ありますがこれはｱﾘですね。


結果的にはやって良かったと思っています。
今現在まだｴ-ｼﾞﾝｸﾞ中ですが…

また今年もｵｰﾃﾞｨｵ三昧でしたが楽しめた一年であったと思います。

皆さま良いお年をお過ごしください。
来年もよろしくお願いします。

3年悩みに悩んでようやく決まりました！

最近話題のAT-RX5500Aです。

どんな音になるか楽しみです。

夏より北海道に潜伏していましてすっかりお久しぶりとなりました。
先日関西に帰ってきましたがやはり温かい❗

冬こちらで過ごせるので今のうちに出来ることを。

カーオーディオスタジアムさん直行です。

夏に安定化電源を3台追加してからでしたのと、僕がいない間嫁さんが頑張ってエージングしてくれたので随分音が変化していました。
流石に各アンプに１台V-50を当てているのでかなり面白い音に仕上がっています。
そこにK社長さんの魔法をかければ？
平井堅さんを聞くと髭が触れますよ(笑)
いつも突然お伺いしますが、K社長さんいつもありがとうございます。今日はこのへんで。

ちょっとした遮音対策です。



ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂをﾊﾞﾝﾄﾞで固定しただけです。

すでに日産からここの異音対策品があるみたいですが
意外と効果がありますね。

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからの音の高音域の音が和らいで室内が静かになりました。