G-CUPに向けて仕様変更

足廻りを変更してから走っている時に気になる所があったので、ちょっと車を弄ってみました！

今回は１２カ月点検時期が来月だったので、点検はせず違う作業をして貰ってきました！
点検なんてとは思うのですが付き合いも有るもので。。。

今回のメイン作業はギヤＢＯＸ（ステアリング）のトラブルが出てたので、ギヤＢＯＸ交換＆サスメンを降ろすついでにスタビを交換してみました。
クスコの強化品を入れてたのですが、フロントの足廻りが硬い＆ロールが少なくて足が良い塩梅に機能してないし、縁石を使うとインリフト気味なので純正へ。

サイドターン克服の為、リアの車高をフロントより１５ｍｍ上げてみました！
ルックスはちょっといけてませんがしょうがないです･･･＾＾；

リフトＵＰついでにＥｎｇオイルを交換。
後は足廻りを弄ったのでサイドスリップ＆光軸取り直して終了＾＾

スタビを純正に戻したら足が少し動くようになりアンダーも減ったので、今までよりも少しアクセルを踏んでいけそうかも！

今回の仕様変更がＧ－ＣＵＰで通用するか楽しみです♪