おじゃさんのブログ一覧

Ｋ－ｏｎｅさんにて車高長を取り付けてもらいました＾＾

取り付けてもらった車高長はＯＨＬＩＮＳ＋１
オイラ用のスペシャル仕様で超ワンオフです♪

まだ×２暫定仕様ですがこれからオイラ色に染めていこうと思います！

自宅に向かって車を走らせてたら、２２００ｒｐｍ付近でビーンって金属がこすれる音が･･･
気になって車を止めるとアイドリングでも少し音がしたので早速故障診断！
マフラーを手で触ると音が止まるので、いつものジムカーナセット＋タイヤを４本積んでいたので、車高が低くなって遮熱板がマフラーに当たってるかな～とこの時は思たのですが、オイル交換時期が来たのでＤラーにオイル交換をしに行き、リフトＵＰした際に気になるところを見てみると、

マジですか･･･

マフラーステーが骨折していました･･･T_T

それも今年２度目。。。
それも同じところが。。。
トホホ･･･

この商品は保証付きなので無償交換をしてくれるのですが、アペックスは現在倒産中･･･
ショップの友人曰く、微妙かもとの返答が･･･T_T
ど～しよう･･･>_<

新しいの買おうかな～！？
でもメンバーブレースが付いているので、換えれるマフラーも限られるんだろうな。。。

追加メーターが大好きなオイラです(笑)

少し前にＤｅｆｉからＢＦのタコメーターが発売されてたのですが、デミオは適合不可。。。
なのに発売されたすぐの９月に買っていました(爆)

車を買ってすぐの時にも、オートメーターのモンタコをＲアンプで何とか付けようと試みましたが、動作確認をするとＮＧ･･･T_T
メーター側が１気筒の設定が無いと指針がズレるみたいです！
当時は１気筒判別が出来るメーターは、アペックス・ＤｅｆｉのＤｅｆｉ　Ｌｉｎｋメーターなどがあったかな～？

最近ははデフを入れて１速を多く使うので、マフラーを換えててもオイラのデミオは排気音が静かなので回転数がわかりにくく、レブをあてまくっています。。。


ＳＨＯＰの友人から適合不可の車両でも付けてる車が有るらしいとの情報が入ったので、ジムカーナでタイムロスを減らしたかったので、手元に有る物は付けたい！
Ｒアンプも手元に有るので、ダメ元で作業チャレンジしてみました！

結果、見事に付きました＾＾
追加メーターだらけのオイラらしい車になりました♪
純正のブラックアウトメーターとＤｅｆｉのＢＦで統一するとやっぱり良いです！
見栄えにこだわったのでコーディネートはコ～ディネイト（笑）

タカタの走行でオイル類に熱を入れたので、オイル類もヘタリ、油圧の低下やデフのチャタリング音＆シフトの入りが若干（普通に乗るなら全く問題は有りません）悪くなったので、来週末のＧ－ＣＵＰに備えエンジンオイルはアンフィニで純正オイルを交換！
１０００ｋｍしか持ちませんでしたが、純正オイルをこまめに換えとけば経験上問題無し！
良いオイルを入れればもっと良いのでしょうが（爆)

ＭＴオイルはオイラの行きつけのナカムラ自工へ♪
１６時過ぎにお伺いすると、こ～ずぃさんが既に作業をされてました。
オイラも早速リフトをお借りしセルフでチャチャット交換！
抜き取ったオイルも全然綺麗なのですが、交換後はＭＴの入りもスコスコと入るし、デフの作動音も無くなるのです♪
以前ケチって手痛い代償をしてますし、交換後の良さを知っているのでついつい交換しちゃうんですよね＾＾；
人それぞれ好みのオイルが有るのでなんともいえませんが、
やっぱりオイラはバーダルが最高です♪

オイル交換後は他の作業を手伝ったり、あれやこれやらと話しているとおもいっきり回ってました･･･
自工は居心地が良すぎる＆オーナーの中村さんはオイラのデミオでも気軽に相談に乗って下さるので、いつもついつい長居してしまいます＾＾；

メンテナンスも済んだので後はＧ－ＣＵＰはエントリーのみです♪

今年の３月に買った０１Ｒもそろそろ溝が少なくなってきましたT_T
変磨耗している所はスリップサインが出そうです･･･
何せ毎月最低ジムカーナ走行×1本！
多い時は月３本！
そしてプラッと行くタカタ。。。
溝が無くなるのは当たり前です＾＾；

今回のタカタの走行でショルダーがお亡くなりになりました。。。
でもセンターは溝もまだ少し有るし、まだグリップ感もしっかり有るので、最後のあがきという事でオイラの行き着けのガススタで裏組み結構！！
１９５／５０Ｒ１５のロープラタイヤに加え０１Ｒ。。。
今は５０扁平ではロープラではないか(爆)
ショルダー部分が硬く作業は結構しんどいのですが、オイラ＆友人のＧＳ店員さん（腕は結構やります）で作業すると３０分で終了♪
旧型のチェンジャーでも楽勝です＾＾
オイラの経験上、Ｄラーでも下手な所では結構嫌がりますから･･･＾＾；
オイラもやれば出来る子ですがタイギ～(笑)

価格もノープライスでも良いと言われたのですが、ジュース代２００円＆洗車代(手洗い)１８９０円という事で買収！
車も綺麗になってタイヤの裏組みもしてこの値段はステキです（＾ｏ＾）

それにしても２度目の裏組みでもかなり気になったのですが、やはりフロントはキャンバーが必要みたいです。。。
あっさりとショルダーが無くなりました。。。
そして設置感があまりナッシング･･･T_T
キャンバーが付いたＭＹカーに乗ったことが無いので、比較した事が無いのですが、キャンバーが付いたらどんな感じになるのだろう～！？